PPF Turbo forum

Det ser inte ut som en rörstol, så med lite flex vid en olycka så såg det inte allt för säkert ut med den strävan precis bakom nacken. Jag har själv inte sett det i en bur förut, men är det så det ska vara så är det väl bara att köra på.

Mvh //Daniel

Fernis1 wrote:

erikjakan wrote:

daniel ene wrote:Den övre bursträvan precis bakom nacken ser lite obehaglig ut, ska stolarna fram mycket sen är tanken?

Den sitter precis dar den ska!

Man ska efterstrava sa korta balten som mojligt, dvs att ha dem tex i hatthyllan ar ej godkant pga av 20% strackning vid eventuell kollision!

MVH Erik

Mja men stolen var flyttad ett snäpp därför det vart lite tightare mellanrum mellan rör/stol på bilden.

MVH

Sådär var ut en sväng idag också smackade dit diff kåpan och har nu även köpt diff olja, sen lackade jag lite och små pillade lite.

Bilder:

Valla, skönt med lite detaljarbete.

Lukas. wrote:Valla, skönt med lite detaljarbete.

Ja det är iaf inget som det finns något överflöd utav på denna bil hahaha

Vad kör du med för kolvar och stakar, samt vilken motorvolym blir det? mvh

Nice, skönt med lite lägre komp

Fy fan! Nu förstår jag vad du menade. Hoppas det löser sig. Sommar snart fan! Hoppas du känner stressen. haha

Bäckis skulle skicka en uppsättning nya på måndag så det löser sig

Hittade en bild på min första BMW igår jävlar va den va fin tills en inte längre polare krockade den totalt efter att ha försökt sladda i en rondell när han fick låna bilen för att köra till jobbet :/ BMW e30 -87 325 med 3" avgas och lite sånt samt lite väghållnings grejer

Toppen blev riktigt trivsam ju
Synd på stakarna men snart är botten/maskinen ihop???

Fernis1 wrote:Det är original M50b25 icke vanos kolvar som TTR jompa svarvade av åt mig,
stakarna är från PPF H-Profil stakar

Okej, så de blir 2,5L i denna maskin oxå? Såg bilderna från din gamla motor, fina stakar

Casy wrote:

Fernis1 wrote:Det är original M50b25 icke vanos kolvar som TTR jompa svarvade av åt mig,
stakarna är från PPF H-Profil stakar

Okej, så de blir 2,5L i denna maskin oxå? Såg bilderna från din gamla motor, fina stakar

Yes även denna blir 2,5L tänkte jag skulle testa och se hur det fungerar bland alla andra 2,8L maskiner som nu mera är det nya förut var det ju 2,7 m20 som satt överallt .

Nästa år blir det nog att bygga en 3L m50 faktiskt med helsmidd botten osv, men ska testa så här i år med original kolvar, så får vi se hur det fungerar.
Haha ja de stakarna var ej så fina

MVH

Ska bli kul att se hur den går sen!