PPF Turbo forum

Ja nu har jag börjat vakna lite ur min 6 månader dvala.

Adapter plåt för att para den juvliga (stavas det så?) S38:an men den ack så läckra Lenco lådan är beställd.

Mailade KL och han hade en till övers för bra pengar dessutom. Tur, slapp jag rita

Block har jag nog också hittat, turbon ligger hos Jens G i sävar och väntar på lite preppning.

Glasmästare för att fixxa rutor är också klart, måste bara bygga rut ramar.

Pedaler måste också göras, typ miniatyr sedan måste jag kapa mina fötter lite, men vad gör man inte för att åka snabbt.

Behöver en AC/DC tig, helst igår så om ni vet av något PM'a..

Blir väll mer updates här framöver då det lossnar lite mer, åker mest båt och dricker öl nu.

Mvh

jobba nu ölmannen
till och med slö mulle har ju dragit igång

Det var inte dåligt, vad har du gjort då? Kommer ni ned till helgen? Är ju öl drickande på hög nivå tror jag =)

som sakt inte för mig som du vet får se åker jag inte till skåne på fredag kanske jag kommer ner en snabbis

ÅÅ jag bara älskar det här!
En underbar kaross med en skönsjungande moster-vrålande BB sexa under locket, kanne bli bätter?

Appropå svets, jag kikade sj på en sån här.
http://www.wpmaskin.se/shop/item_link.php?item_id=WSE200
Har bara inte tagit mig tid att åka och provköra (WP ligger 4mil härifrån)... Är ju nå Kina grejs, men den har väl hyffsat sjysta spec och är billig...

Elajl: Ja detta kan bli ett snabbt monster, iaf på pappret sett

Du får säga till då du provkört. Skulle man få något företag att ta momsen skulle det ju helt klart gå att handla. Såg den här svetsen på blocket men blev arg för det stog + moms i slutet av annonsen :S

Behöver ett S38B36 block, snälla någon som vet något om något i detta avlånga land?

Mvh.

Eftersom att det verkar omöjligt att hitta ett block så sysselsätter vi oss med annat.

å fy satan va tråkigt det där såg ut då!

Vad är det för båt, och va för maskin?

Det är en Arrow 830.

En ombyggd Cigarette i grund och botten, men eftersom den är ombyggd fick den ett nytt namn. Trademark och shit.

8.30 meter lång, luftsteg, två sport stolar. 400 liter 98 okt. I stora drag. Båten har gått Roslagsloppet, Öregrund samt Ystad happaranda med sin tidigare ägare. En renodlad räcer.

Motorn är just nu en 502:a på snälla 550hk bara för att flytta rövet, 65knop orkar hon med. Max varv på 5600 rpm.

Ordinarie motor sitter i garaget och väntar. En Chevy 540 som förväntas ska ge kring 700hk på dom relativt låga varven 6200 - 6500. Toppfart med den motorn tidigare då effekten låg på 680hk var 80 knop.

Ps. Kommer till Burn-Outen imorgon

Nice projekt du verkar ha.

btw, antar de känns rätt bra att åka i ringen efter den båten. Har en själv oxå dock går båten vi brukar dra med liiiiiiite saktare än den där. Tycker ändå de känns rätt bra då man hamnar i yttre kurvan, kan bara tänka mig hur de är efter er då

båtar är jy roligare än bimmers
själv har jag fördrivit helgen i en pachanga 32 med massa öl å bigblocks

Köp en riktig motor i stället.
Hittade en här som jag tror skulle passa dig som handen i handsken, dessutom komplett så du hinner testa i år.

http://www.nitroz.se/NitrozAnnons/viewad.aspx?adid=9255

den snurran får man ju mardrömmar om den äter ju en när man sover

Klart du ska ha V8 i en mustang!

Bernis wrote:Köp en riktig motor i stället.
Hittade en här som jag tror skulle passa dig som handen i handsken, dessutom komplett så du hinner testa i år.

http://www.nitroz.se/NitrozAnnons/viewad.aspx?adid=9255

Det var fan billigt Jag vill inte veta byggkostnaden

Icee: Är ju skit kul att hammna i yttre kurvan. Dock så körde vi rätt lungt var farsans sambo som åkte

Magnaten: Ja det låter ju inte helt fel. Ja båtar är svår slagna. Kul att leka sjörövare är det ialla fall

Bernis: "Riktig" motor, njaa. Vet inte om jag håller med. Tror dessutom att det är längre service intervaller på en hyffsat preppad S38:a

worre: Näe, är ju bara en V8:a

Kero: Näe, det är inte självklart.. Hihi

Varit seg på svara, dumma mig.