PPF Turbo forum

Har 4 bar vid tomgång, kall motor.
2 bar när den är varm.

Kör nån "jänkeolja", viskositet 20-50

Jag byte olja idag till 5/50 men oljetrycket ligger knappt på 2 bar när den är kall, sen så lägger dig sig på knappt 1 bar när den är varm.
Jag har bara bytt pickupen och oljetråget, sen är allt org i motorn.
Fyllde på med 6L Olja men sen när jag kollade på stickan så va det lagom, efter att den hade stått på tomgång ett tag och hade 80 grader i temp så kollade jag igen och då va det över max på stickan.
Tömde ut lite olja och kollade igen men va över max en då,
sen så tömde jag lite till och fick ner det till under max.
Men jag får ändå inte mera än 1 bar i oljetryck.
Mätaren kommer från bilteama och givaren med.


Så någon som har några tips?


Sorry för att jag lånar tråden.

hockne wrote:Jag byte olja idag till 5/50 men oljetrycket ligger knappt på 2 bar när den är kall, sen så lägger dig sig på knappt 1 bar när den är varm.
Jag har bara bytt pickupen och oljetråget, sen är allt org i motorn.
Fyllde på med 6L Olja men sen när jag kollade på stickan så va det lagom, efter att den hade stått på tomgång ett tag och hade 80 grader i temp så kollade jag igen och då va det över max på stickan.
Tömde ut lite olja och kollade igen men va över max en då,
sen så tömde jag lite till och fick ner det till under max.
Men jag får ändå inte mera än 1 bar i oljetryck.
Mätaren kommer från bilteama och givaren med.


Så någon som har några tips?


Sorry för att jag lånar tråden.

Tror inte att det är onormalt lågt så länge du har över 1 bar oljetryck varm motor på tomgång. Skulle iof inte våga lita på biltemas mätare då de har visat fel förr.

Hittade ni nå fel ?

biltema olja har jag åkt med dagligen sen 2006 på bruksbilar. ca 20000mil utan några missljud eller problem.
Men på bruksbilen så behöver man ju inte ha superegenskaper på oljan så som man önskar på 5:e fullgasvarvet på Nurburgring med trimmad turbobil. Men det står ju klart å tydligt (nja, man får kolla i tabeller) på olje-specen om det smörjer tillfredsställande vid 130 graders oljetemp eller ej. Och det erbjuder ju inte biltema så köper man den till det ändamålet så är det helt enkelt ett felköp.

Bullen! wrote: Men det står ju klart å tydligt (nja, man får kolla i tabeller) på olje-specen om det smörjer tillfredsställande vid 130 graders oljetemp eller ej. .

har du nåt exempel på en tabell og vart det står?

SAE och API klassning står på etiketten på dunken.

Sen har olika tillverkare närmare beskrivning på sitt sortiment på sin hemsida. info om smörjegenskaper vid olika temperaturer, säkerhetsdatablad osv.

lite som näringsinnehåll i livsmedel. det är bara att leta tills man hittat det man söker.

moonzhine wrote:det ska sitta 3st styrstift..

Uppar denna då jag funderar på vart det 3e styrstiftet ska sitta? De är ju fräst för stift på dom främre skruvarna men inte bak?

Ja köpte precis en helsmidd m50 med samma problem . Ja köpte en ny automater oljetrycksmätare o kastade Biltemas .inte haft ett problem sen dess så.....
Biltemas mätare är skrot ! Köp en ordentlig o vettig olja så tror ja det funkar