PPF Turbo forum

Tack för kommentarerna!

Bockade till en sista täckplåt till tryckrören, MSD boxen fick hamna på den


Och kapade till sista rörstumpen mellan turbo och tryckrör.
Gjorde upphängningar till den långa tryckröret i kupén och den som går under framskärmen.


Imorrn ska jag lyfta upp tanken med pumpar och armatur, sedan ska jag börja dra soppaledningar.

Stiligt!!

Dax att vrida nyckeln snart!

Blir nok bra snyt nu Grymt som fan!

Tackar! Mycket småplock kvar innan start.

Blev ledig dag från garaget igår, åkte upp till Rättvik med Jukka i hans Camaro -69 med motor o drivlina från en -02 Camaro.

Men idag vart det en heldag i garaget, Tjoa kom över och hjälpte till.
Vart mek med bränslesystemet, monterade i pumpar och armatur i tanken sedan lyftes den på plats.


Var lite trixigt att få till alla slangar mm, men vart bra till slut.


Imorrn ska jag klamra fast slangar i ramen under bilen.

Monterade lyftare, stötstänger, vippor och insug idag.
Starten monterades oxå, lättare att köra runt motorn med den


Men ventilkåporna passade så klart inte...


Behöver kåpor som har raka sidor, ska testa med ett par gamla plåtkåpor om det fungerar.

Bästa tråden alltid nya uppdateringar å bilder på pråmen

s2_i_e30 wrote:Bästa tråden alltid nya uppdateringar å bilder på pråmen

x2

Har provat ett par höga kromade plåtkåpor funkade inte heller, blev och fila ur hålen på CalCustom kåporna
och flytta dom i sidled går även fila ur lite på insidan.

Hämtade upp VEMS Emil från Skavsta idag, vi åkte direkt till garaget och började koppla in sprut och tändning.
Trigger, TPS, luft och vattentemp givare kvar att koppla innan uppstart av motorn

Har slipat ur ventilkåporna ett par mm på insidan.


tog även bort kanten på utsidan av kåpan så jag kan flytta den i sidled.


Fixade till ett par oljerör till vxl.lådan, vart lite special pga. att utloppen är rakt ut åt sidan.

Blev en heldel gjort idag, gjorde gasstag, monterade tändkablarna och tändspolen
Och sedan tog jag loss tryckrören och slangarna och tvättade dom.


Monterade alla rör och slangar på plats igen

Svetsade fästen för tank och oljereturpump.


Monterade oljereturslangen med.

Gjorde om övre kylarslanganslutningen.
Blev ett par 42mm kopparrörs böjar och en rak bit.
Tom på KylarService lödde ihop rören.

Monterade kylaren imorse.
Var sedan över till Uffe på YeankeeShop och köpte en kylarslang, ett par bultar mm.
Tillverkade denna, vaccumstation PerkelePelarborr design

Monterade bakbromsarna igår.


Fräste klart främre bromsoksfästena idag, ska fräsa till en bit som svetsas fast mellan övre o undre fästet.


Hittade äntligen oljestickan och röret till växellådan, var dock krökt, spruken och för lång.
Kapade till den, riktade röret och svetsade sprickan.
Sedan blev det finsk tryckprovning

Gillar det finska trycktestet

Nu lär du inte ha långt kvar till uppstart.

hellhaunter wrote:Gillar det finska trycktestet

Nu lär du inte ha långt kvar till uppstart.

Heh he.. Man ska ha lite självdistans..
Tanken är att bilen ska startas i helgen
Fyllde i olja i växellådan och bakaxeln idag, samt provmonterade fram bromsarna.

Finska trycktestet är fint! trumhinnorna funkar som backventiler

Se mycket fint ut som vanligt! jobba på nu så den kan panga i kolvarna!