Ximon - E30 S38 DRAG - 7.94 sek @ 285 km/h

Zwofurti · Post by **Zwofurti** » 22 Nov 2007, 10:58

Hahaha

Ximon · Post by **Ximon** » 22 Nov 2007, 13:31

Ronnie: Du ska ha ett stort tack för all hjälp med lådorna! Jag kommer ner på fredag, så vi får lösa det då.

mvh

Ximon · Post by **Ximon** » 22 Nov 2007, 13:33

Bäckis är vaken. Klart det är en turbin

Ronnie AVR · Post by **Ronnie AVR** » 22 Nov 2007, 19:03

Ximon wrote:Ronnie: Du ska ha ett stort tack för all hjälp med lådorna! Jag kommer ner på fredag, så vi får lösa det då.

mvh

Vassegod

jag har ju 6 135 stakar o det räcker ju hur bra som helst..

säg till om du eller erik vill ha hjälp o plocka hem mer grejor så löser vi till de..
synd att dom är såååååå sega på andra sidan pölen bara annars hade det blivit bra mycke billigare o skicka båda samtidigt

Ximon · Post by **Ximon** » 22 Nov 2007, 19:55

Det låter kanon!

Ximon · Post by **Ximon** » 26 Nov 2007, 22:44

Vi gjorde en road-trip under helgen som var.

Hittade en fin låda i TTR-garaget som vi inspekterade lite nu ikväll, och det verkar vara rätt fina bitar där

Fick med mig lite go-bitar från PPF. Bland annat större ventiler, så om det finns någon som behöver orginalventiler har jag ett gäng till salu.

Bara jag får kammarna så kan man ju kanske smälla ihop maskin igen..

Så en bild på den nya lilla turbon:

Schwitser s4 81 mm inducer.

peppe · Post by **peppe** » 27 Nov 2007, 17:11

Är det den jag skulle åkt på Mussen, från Jens? haha.

Ximon · Post by **Ximon** » 27 Nov 2007, 17:23

peppe wrote:Är det den jag skulle åkt på Mussen, från Jens? haha.

Jepp jepp, det stämmer bra. Lagom va?

Ronnie AVR · Post by **Ronnie AVR** » 27 Nov 2007, 17:24

Ximon wrote:
peppe wrote:Är det den jag skulle åkt på Mussen, från Jens? haha.
Jepp jepp, det stämmer bra. Lagom va?

ser han inte lite tam ut killar

peppe · Post by **peppe** » 27 Nov 2007, 19:09

Kung!

Kul att den bara byter S38:a

Maverick · Post by **Maverick** » 27 Nov 2007, 22:24

Har du sålt Mussen än Peppe?

peppe · Post by **peppe** » 27 Nov 2007, 23:31

Nej än är det inte för sent!

Fido85 · Post by **Fido85** » 28 Nov 2007, 07:37

Bäckis wrote:
Fido85 wrote:
Ximon wrote: Tack för lektionen i växellådsteknik. Jag kommer inte köra Pro Mod, då dom får köra med trimmade motorer.

Jag har en typ av automatisk koppling, som dock är fylld med olja under drift. Denna tillverkad av Marty Chance. Den trycker helt enkelt in sig automatiskt när den tycker att det är dags.
låter otroligt najs...har inte hört om såntdär förrut behöver du inte koppla alls överhuvudtaget? så det sköts helt automatiskt...sounds sweet :=

Men vakna nu.

Du kör ju automat själv så det borde inte vara så svårt att greppa?

Kopplingen låter skrämmande lik en turbin.....

jag uppfattade hela saken fel! då det förklarades konstigt tycker jag så därför

Ximon · Post by **Ximon** » 28 Nov 2007, 11:09

Maverick wrote:Har du sålt Mussen än Peppe?

Sluta vela nu och köp dig en muskelbil

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 28 Nov 2007, 11:29

Du skulle behöva en V8 i din bil Simon, det vet du

Post by **johankihl** » 28 Nov 2007, 11:50

Bmwandreas wrote:Du skulle behöva en V8 i din bil Simon, det vet du

Allvarligt, det där slutar du med... Annars bannar jag dig från forumet...