PPF Turbo forum

En låda som är garanterad att klara mer effekt/vrid än någon någonsin pumpat ur en s38
Dvs en bombsäker låda.

nu blev jag lite nyfiken vad heter den lådan??om du vill dela med dig alltså. jävligt porriga fäljar du tängte skaffa dig lycka till.

nice film...och bilen låter finemang och går fint (Y)

Ser ju bra ut, hur går det för övriga i garaget då ? Tänkte på Berggrens compact osv ?

Mvh Patrik

PaparaZZi wrote:nu blev jag lite nyfiken vad heter den lådan??om du vill dela med dig alltså. jävligt porriga fäljar du tängte skaffa dig lycka till.

Får man gissa på TH400 eller PG?

Jag vet vad det är för låda, för att jag har en likadan:)

Tingsdalsracer: Eriks compactbygge har väl inte riktigt tagit fart på allvar än, men motorbygget är i full gång. Han heter Berglund för övrigt

Bäckis: Efter vad Ärtan sagt vet du nog mkt väl vad det är.

Ärtan: Det sägs ju så, och du vet vad jag har sagt..

Han har skvallrat nu, men jag gissade bara.

Nyfikna får väl vänta och se.....

Vad det är för låda är hemligt, men det är bland de värsta TH400 man kan bygga ihop.

Ximon wrote:Tingsdalsracer: Eriks compactbygge har väl inte riktigt tagit fart på allvar än, men motorbygget är i full gång. Han heter Berglund för övrigt

Bäckis: Efter vad Ärtan sagt vet du nog mkt väl vad det är.

Ärtan: Det sägs ju så, och du vet vad jag har sagt..

gren eller lund,, nåt skit med anknytning till träd var det

garanterat pg...finns ju många olika pg men den jag tänker på så är endast för stripp och bara smacka i växlar utan koppling och fullgas...men vet inte beteckning på dom..di som kör pro mod och har lenco t.ex. så har sama funktion..

Bmwandreas wrote:Vad det är för låda är hemligt, men det är bland de värsta TH400 man kan bygga ihop.

varför inte th700 på samma gång? då ligger man på garanterad linje om man ska ha

TH700 går inte att bygga lika stark som våra TH400 lådor.

Specade 2000hk/2600nm

Fido85 wrote:garanterat pg...finns ju många olika pg men den jag tänker på så är endast för stripp och bara smacka i växlar utan koppling och fullgas...men vet inte beteckning på dom..di som kör pro mod och har lenco t.ex. så har sama funktion..

Tack för lektionen i växellådsteknik. Jag kommer inte köra Pro Mod, då dom får köra med trimmade motorer.

Jag har en typ av automatisk koppling, som dock är fylld med olja under drift. Denna tillverkad av Marty Chance. Den trycker helt enkelt in sig automatiskt när den tycker att det är dags.

Ximon wrote:

Fido85 wrote:garanterat pg...finns ju många olika pg men den jag tänker på så är endast för stripp och bara smacka i växlar utan koppling och fullgas...men vet inte beteckning på dom..di som kör pro mod och har lenco t.ex. så har sama funktion..

Tack för lektionen i växellådsteknik. Jag kommer inte köra Pro Mod, då dom får köra med trimmade motorer.

Jag har en typ av automatisk koppling, som dock är fylld med olja under drift. Denna tillverkad av Marty Chance. Den trycker helt enkelt in sig automatiskt när den tycker att det är dags.

Fråga nån som vet vetja

Ximon wrote:

Fido85 wrote:garanterat pg...finns ju många olika pg men den jag tänker på så är endast för stripp och bara smacka i växlar utan koppling och fullgas...men vet inte beteckning på dom..di som kör pro mod och har lenco t.ex. så har sama funktion..

Tack för lektionen i växellådsteknik. Jag kommer inte köra Pro Mod, då dom får köra med trimmade motorer.

Jag har en typ av automatisk koppling, som dock är fylld med olja under drift. Denna tillverkad av Marty Chance. Den trycker helt enkelt in sig automatiskt när den tycker att det är dags.

låter otroligt najs...har inte hört om såntdär förrut behöver du inte koppla alls överhuvudtaget? så det sköts helt automatiskt...sounds sweet :=

Fido85 wrote:

Ximon wrote:

Fido85 wrote:garanterat pg...finns ju många olika pg men den jag tänker på så är endast för stripp och bara smacka i växlar utan koppling och fullgas...men vet inte beteckning på dom..di som kör pro mod och har lenco t.ex. så har sama funktion..

Tack för lektionen i växellådsteknik. Jag kommer inte köra Pro Mod, då dom får köra med trimmade motorer.

Jag har en typ av automatisk koppling, som dock är fylld med olja under drift. Denna tillverkad av Marty Chance. Den trycker helt enkelt in sig automatiskt när den tycker att det är dags.

låter otroligt najs...har inte hört om såntdär förrut behöver du inte koppla alls överhuvudtaget? så det sköts helt automatiskt...sounds sweet :=

Men vakna nu.

Du kör ju automat själv så det borde inte vara så svårt att greppa?

Kopplingen låter skrämmande lik en turbin.....