[Shomakie] E30 M20B25 Turbo -88 [365whp 500wnm]

Karel021 · Post by **Karel021** » 13 Apr 2009, 20:46

skicka i piano tråd oxå.. har för mig att den är hårdare än den tråden du har.

shomakie · Post by **shomakie** » 13 Apr 2009, 21:16

affe wrote:Blåste 3 packningar på precis samma ställe som dig förra året. Trots att jag tycker att jag kör låg tänding mot vad alla andra här verkar göra.

vad gjorde du för att få bort problemet då?

shomakie · Post by **shomakie** » 14 Apr 2009, 18:03

Jahapp...då var toppen rensad förutom ventiler och ska iväg på planing imorgon...så det blir nog till att hinna plocka ihop den imorrn med ska ni se....

affe · Post by **affe** » 14 Apr 2009, 22:25

byggde ny 2,7litersmaskin med mls.

Nisse Järnet · Post by **Nisse Järnet** » 14 Apr 2009, 22:47

Skönt att du hittat felet

Så jävla jobbigt när inte vet vad som är knas!

shomakie · Post by **shomakie** » 15 Apr 2009, 12:45

Nisse Järnet wrote:Skönt att du hittat felet Så jävla jobbigt när inte vet vad som är knas!

jo...han sa att den var ganska krokig..dock så återstår det varför den gått varmt...kan det bero på ett dålig lock som inte hållit tätt och då fått dålig cirkulation+ sänkt kokpunkt?!

r.ivars · Post by **r.ivars** » 15 Apr 2009, 12:54

det blir ju lägre tryck i kylsystemet då och då kanske det lämnar "hot-spots" där bak i toppen..

shomakie · Post by **shomakie** » 15 Apr 2009, 12:58

r.ivars wrote:det blir ju lägre tryck i kylsystemet då och då kanske det lämnar "hot-spots" där bak i toppen..

jo...det är det ja tror med...ska montera in en tempgivare längst bak i blocket nu med...

shomakie · Post by **shomakie** » 15 Apr 2009, 18:07

Toppen planad idag...han fick ta 0.1mm så nu är det sista gången i sitt liv som den spänns fast i fräsen...

Ihopmonterad och ventiler justerade...

shomakie · Post by **shomakie** » 17 Apr 2009, 19:09

I brist på annat så har ja snyggat till termostathuset idag...

Före:

Efter:

Post by **Bäckis** » 17 Apr 2009, 19:36

Att dina packningar ger sig beror till 99% säkerhet på spikningar.

M20 är otroligt dryg för packningen går väldigt lätt, även med o-ringat. Riktig knacklyssning är nästan ett krav för att det ska bli bra, gärna i kombination med stor erfarenhet och bromsbänk

shomakie · Post by **shomakie** » 17 Apr 2009, 19:39

Bäckis wrote:Att dina packningar ger sig beror till 99% säkerhet på spikningar.

M20 är otroligt dryg för packningen går väldigt lätt, även med o-ringat. Riktig knacklyssning är nästan ett krav för att det ska bli bra, gärna i kombination med stor erfarenhet och bromsbänk

Men det finns inte ett märke på kolvarna eller så...toppen visade sig vara skev så ja trodde felet var det?!

Jag vet...har frågat ärtan om bromsning men fullt till juni fick ja höra... =(

Post by **Bäckis** » 17 Apr 2009, 19:43

Toppen var skev, men det har den blivit pga att den gått varm.

Jag har aldrig sett ett spikmärke i en kolv, inte ens på den tiden jag mappade med endast avgastemp och motoröra. Syns det märken så har det sprakat bra.

Du bor ju nära. Vi får in återbud och din bil fungerar ju redan så ev går den att pressa in en eftermiddag? Tror inte det behövs mer än 3-4 timmar max.

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 17 Apr 2009, 19:44

Hur mycket tändning har du vid 1 bar där du får fullt ladd?

shomakie · Post by **shomakie** » 17 Apr 2009, 19:51

Bäckis wrote:Toppen var skev, men det har den blivit pga att den gått varm.

Jag har aldrig sett ett spikmärke i en kolv, inte ens på den tiden jag mappade med endast avgastemp och motoröra. Syns det märken så har det sprakat bra.

Du bor ju nära. Vi får in återbud och din bil fungerar ju redan så ev går den att pressa in en eftermiddag? Tror inte det behövs mer än 3-4 timmar max.

hmm....konstigt nog så kunde ja köra förra året utan problem...enda skillnaden är att ja tagit bort den ställbara btr som satt i serie med org på 3bar....körde samma soppatryck då...

Men ja litar på er =)

Jovars...måste bara få det typ en dag innan så man kan ta ledigt från jobbet och ev. styra upp en kärra...kan ju åka den dit och hoppas man kan köra hem =)

shomakie · Post by **shomakie** » 17 Apr 2009, 19:52

Bmwandreas wrote:Hur mycket tändning har du vid 1 bar där du får fullt ladd?

jag har inte så bra koll på det...är en bekant vid namn mobne som fixat med tändningen...men ja kan försöka fixa en bild på tändkurvan och lägga ut här så får du kika och se om den e helt ute och cyklar =)

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 17 Apr 2009, 20:00

Ligger du inte runt 10 grader där så lär du sänka för att vara säker!