PPF Turbo forum

pro_mille wrote:

Pimplaren wrote:Nej förfan! Jag jobbar på Autoglas i Kallhäll:)
Däremot jobbar min och erikjakans motorgubbe där, Lasse Hanson

Jaha han jobbar där inne numera, var det inte i lokalen som är längre ner på gatan tidigare?

Dom bytte lokal för många år sedan

Har klippt ihop en film med lite blandade klipp från Orsa.
Blev drygt sju minuter lång.
http://www.youtube.com/watch?v=Un0NVqkZsVg

Mvh. Jimmy

Har fått lite bilder från SpeedWeekend, dom tre första av "Tyrra" på garaget.
Finns fler i hans galleri. http://www.garaget.org/mypage/gallery.p ... album=9460
Vi var ner på stan och letade efter biltvätt, hittade en men dom hade stängt.


En tvätt hade inte skadat, blev en 6-7mil på gatan i Orsa


Snart dax för körning.



Sedan skickade "nitraM" på SävarTurbo dom här fyra

Hämtade convertern från Danielssons förra torsdagen, Tony böt till en slappare stator.
Kardanen får jag om en vecka från ballansering.
Beställde en JW Ultra-Bell till lådan, lika bra att fixa till det ordentligt.

Vad gör man en lördagkväll?
Jo man kan ju ta och kapa av ett växellådshus och sedan "cnc-fräsa" det


Grovkapat.. Uppe på A-bordet.


Inriktning, blev inom 2hundringar..


Fräsning med 25mm pinnfräs.


Nya "Bellhousen"


Någe kraftigare


Tunna orginalet.


Frädig fräst, lite puts och blästring kvar.


Ungefär så här kommer det se ut.

Ser bra ut!

Använde du bivax till kapskivorna när ni kapa eller vart det t-röd?

mvh.

BusE wrote:Ser bra ut!

Använde du bivax till kapskivorna när ni kapa eller vart det t-röd?

mvh.

Vi körde med en AtlasCopco högvarvsluftmaskin och små tunna kapskivor, gick väldigt bra att grovkapa med.

Blev en sväng ner till Oskarshamn idag.
Hämtade nya Mooser 9" axeln till BelAiren.

Imorrn blir det tvättning och ihopmontering.


Klumpen är tung men verkar stabil i gjutningen.


3.50:1 utväxling och WaveTrac diff.


35 splinsade axlar.


Beställde med 11" ventilerade skivor och ok med inbyggd handbroms.

Skruvade ihop bakaxeln igår kväll
Passade på att måla bromsoken och skivorna med.

Har provmonterat bakaxeln i Chevan verkar passa rätt bra,
får dock göra om nedre länkarmarna lite för att få rätt pinjongvinkel.

Tog och glasblästra och ångtvättade växellådshuset till GTOn.


Slipade alla vassa kanter och gjutgrader, målade sedan huset.

Var till Anders på AE Bil&Transmission igår och skruvade ihop min TH400 låda till GTOn

Lyfte i lådan idag.


Körde bilen varm och tömde tanken på BF95, sedan tankade jag i E85.
Fick även byta soppafilter, tappade 10-15psi i soppatryck.
Blev tydligen någe kladd i den efter att jag skiftade till E85.
Men går den så snällt igen

Grymt snajdigt!

Det finns specialskivor till aluminium, upptäckte det häromdan när jag var på swedol, dem funkar hur fint som helst att kapa med

MVH Erik

Var till Malmköping och lekte lite med GTOn
Vilken skillnad det är nu med aning högre stallspeed :hihi:

Nu är GTOn tillsalu.
http://www.blocket.se/sodermanland/Pont ... ?ca=12&w=1
http://www.gestabil.com/gto69.htm
Finans kan ordnas.

Var en kul dag/kväll igår.
Först åkte jag till Västerås och körde lagligt streetrace på Johannesbergs flygflätet http://www.arosstreet.se,
var runt 40bilar som körde och ca. 500pers i publiken.
Åkte ut i andra rundan, tog ett matchrace mot Axels BMW M3a efter tävlingen.
Sedan var det bara o skifta hjul och åka till Köping Blev ett par timmars cruising där.

Ett par bilder från VSC cup#1 som jag fick av MrMacke.

Börnis troligen under första repan.


Bettar på bra, nästan hjullyft


Bra mycket folk var det
Börnis inför matchracet mot Axels BMW M3.

Då var det denna jag såg i Köping då.
Bara att hålla sig undan med C5an

Lät klart arg