Page 3 of 4
Posted: 18 Jul 2008, 21:04
by AG
skillnaden är att den "varvar" lite mer , men det är inte så mycket
/ Ando
Posted: 18 Jul 2008, 21:06
by Fredriktak
AG wrote:skillnaden är att den "varvar" lite mer , men det är inte så mycket
/ Ando
såg på garaget att din hade toppfart 270, med den andra utväxlingen blir det lite lite lägre alltså?
Vad har en alpina B7 för utvxl på 5:an?
MvH
Posted: 19 Jul 2008, 09:04
by AG
Med 2,79 blir toppfarten lite lägre .
Med sportlådan och 2,56 har de 1:1 på 5:an.
/ Ando
Posted: 19 Jul 2008, 12:56
by Grefven
235-40-17" däck och 2,79 bakaxel och 1:1 på högsta växeln ger 272km/h på 6500rpm och 293km på 7000rpm
med 2,56 blir det 296,5km/h på 6500rpm och 319,3km/h på 7000rpm.
Posted: 19 Jul 2008, 12:58
by Grefven
är det någon som har en diff att sälja till mig med 2,xx utväxling? jag vill oxå sniffa på 300.
Posted: 19 Jul 2008, 14:38
by gustaf_h
Finns de någon som kan räkna ut topp farten?
Kollade lite på autopwer men blev inte klok på det...
Har 535 driv lina med växellåda och "diff 3,07". Tror det är 0,81 men inte säker på femman.
235/40*17 däck.
Drog motorn till 6500rpm. Tyckte det räckte där.
E30 kaross.
Posted: 19 Jul 2008, 15:25
by Doktorn
Jag har åkt 8500 rpm på fyran som var 1:1, i axeln satt 3,54 med en -83 volvo 245 med helslut hjulupphängning från -83, inga krängare alls, 185 80 14" AGI dubbade vinterdäck. känndes lungt som fan.
Posted: 19 Jul 2008, 15:33
by Doktorn
gustaf_h wrote:Finns de någon som kan räkna ut topp farten?
Kollade lite på autopwer men blev inte klok på det...
Har 535 driv lina med växellåda och "diff 3,07". Tror det är 0,81 men inte säker på femman.
235/40*17 däck.
Drog motorn till 6500rpm. Tyckte det räckte där.
E30 kaross.
bara lägg in värdena i denna.. finns många såna här på nätet, bara goooglade fram första bästa. Tänk på att använda punkt som komma annars funkar dom inte alltså ex 3.07 och inte 3,07
http://www.catherineandken.co.uk/sti/tyres.html
Posted: 19 Jul 2008, 16:12
by FoX
gustaf_h wrote:Finns de någon som kan räkna ut topp farten?
Kollade lite på autopwer men blev inte klok på det...
Har 535 driv lina med växellåda och "diff 3,07". Tror det är 0,81 men inte säker på femman.
235/40*17 däck.
Drog motorn till 6500rpm. Tyckte det räckte där.
E30 kaross.
med bakaxel 3,07
0,81på 5an
235/40*17 däck
= 305.2km/h
Varv Hastighet
1000 47,0
1250 58.7
1500 70.4
1750 82.2
2000 93.9
2250 105.7
2500 117.4
2750 129.1
3000 140.9
3250 152.6
3500 164.4
3750 176.1
4000 187.8
4250 199.6
4500 211.3
4750 223.1
5000 234.8
5250 246.5
5500 258.3
5750 270,0
6000 281.7
6250 293.5
6500 305.2
6750 317,0
7000 328.7
7250 340.4
7500 352.2
7750 363.9
8000 375.7
8250 387.4
8500 399.1
Posted: 19 Jul 2008, 18:03
by Grefven
Doktorn wrote:Jag har åkt 8500 rpm på fyran som var 1:1, i axeln satt 3,54 med en -83 volvo 245 med helslut hjulupphängning från -83, inga krängare alls, 185 80 14" AGI dubbade vinterdäck. känndes lungt som fan.
295km/h =) var det den blå dräparn? den har jag åk med isf.
Posted: 20 Jul 2008, 17:33
by Fredriktak
bullen! wrote:235-40-17" däck och 2,79 bakaxel och 1:1 på högsta växeln ger 272km/h på 6500rpm och 293km på 7000rpm
Då håller jag tummarna det är denna utväxling, det skulle vara GULD isf
272 känns "lagomt"
MvH
Posted: 08 Aug 2008, 09:29
by Nisse Järnet
Hur funkar era mätare? Min slutar på 240, men jag trodde den skulle fortsätta förbi det en bra bit men den verkar stanna på 245
Har nog varit uppe i 270 iaf och det kändes bra
Posted: 08 Aug 2008, 11:02
by Thörn
>Bullen var det du som ringt och snackat me mobimech peder om att du ville köra 300km?
Var där och hämta min 2.79a i fredags.
Blev nya lameller tryckbrickor + lock och uppgraderingskit till 40% sedan inställning av pinjongdreven och byte av samtliga packboxar, sedan var den målad och fin så jag kände knappt igen den
trevligt med fina grejer.
Posted: 08 Aug 2008, 11:36
by Grefven
jag hade bara mailkontakt med honom. men vad kostade kalaset? har du provat den ännu?
Posted: 08 Aug 2008, 12:12
by Thörn
gick på 5800 men nu är den så bra den kan bli.
Inte satt dit den än, väntar på nya bultar från BMW
lika bra att köpa sånt är så satans billigt på BMW
(en enklare del mutter, skruv packning etc) kostar i medel ca 10 gånger så mycket på Saab
.
Posted: 08 Aug 2008, 13:56
by JWSE30
Vad är det för utväxling på 320 e30 bakaxel?
Sen kör jag med getrag 260 och 205* 55* 16 (bak).
Hade vatt kul o veta lite hastigheter,dock lär dom inte vara så höga..
Ngn som kan hjälpa mig?
mvh Jonas
Posted: 08 Aug 2008, 14:43
by Nisse977
Eftersom min i grunden är en 320i -87 så satt det Getrag 240 och lilla lamelldiffen med 4,10 utväxling där. Den gjorde 220km/h vid ca 6500rpm.
Men enligt uträkningssidan ovan här i tråden, så ska den göra 240km/h om man varvar till 7000rpm.