F.D - Team VPM

klabbe.p · Post by **klabbe.p** » 07 Oct 2010, 07:15

Crom Molly brukar de ju va, hör med ME Racing eller liknande dom har säkert rör liggande.

Hilda · Post by **Hilda** » 07 Oct 2010, 07:58

klabbe.p wrote:Crom Molly brukar de ju va, hör med ME Racing eller liknande dom har säkert rör liggande.

Kanon!! tack!

Fredriktak · Post by **Fredriktak** » 13 Dec 2010, 17:56

hänt någe här då?

Hells racing · Post by **Hells racing** » 14 Dec 2010, 18:59

Super grymm huv, imponerande arbete

Karel021 · Post by **Karel021** » 18 Jan 2011, 19:41

Så då va de dags o damma av denna tråd inför Vinterns djävulskap..

Lite för info på bilen då för er som inte hunnit sätt den gröne innan.

Bilen då.

Bmw e30 2dr
plast huv och skuff, samt plast rutor bak.

Motor.
M20b25 Borrad o strokad till 2.7L
Ross kolvar
Spm stakar
toppen e full proppad med ppf godis

Effekt för närvarnade 646whp och 832wnm
Med denna effekt har bilen gått 9,6/235

Och då med delad bakvagn och zf låda

Nu till målet inför 2011
Drivlinan kommer att förbli samma, kopplingen byts om de inte kommer att hålla.

Bilen ska gå en 8a på strippen med denna setup, Till detta så kommer de att behövas mer än 646hjul hästar därutav uppgradering i vinter.

De som ska bytas

Soppa system, Turbo, Kam, Spridare och sen blir de nya kolvar

Soppa systemet för i år blir Från weldon som även är en ny sponsor för 2011

Soppa pump
Weldon 2345

Regulator
Weldon 2047

Filter även dom från weldon.

Och för all gatkörning som man kör så blir det
en Weldon 14000 fuel pump kontroller (denna kommer göra att soppan inte blir allt för varm och även så behöver inte pumpen gå på högvarv hela tiden)

Spridare så blir de bosch 1600cc
Turbo och Kam är inte klart än men de pendlar mellan en PT71 eller en borgwarner 375 eller 475

More to come

/karel

stiiiv_ · Post by **stiiiv_** » 18 Jan 2011, 20:15

det här kommer bli fränt

Karel021 · Post by **Karel021** » 18 Jan 2011, 20:19

stiiiv_ wrote:det här kommer bli fränt

ja de kan fan bli de

bara alla bitar faller på plats så

stiiiv_ · Post by **stiiiv_** » 18 Jan 2011, 20:20

Karel021 wrote:
stiiiv_ wrote:det här kommer bli fränt

ja de kan fan bli de bara alla bitar faller på plats så

det tror jag inte är några problem

micke999 · Post by **micke999** » 18 Jan 2011, 22:35

coolt

ekish · Post by **ekish** » 19 Jan 2011, 09:20

Härligt Karel!
Kommer bli riktigt spännande att se monstret i sommar :wink:

robbz · Post by **robbz** » 19 Jan 2011, 18:08

Härligt karel!

satsa på 375:an som vi pratade om och banta bort 100kg på bilen så sitter 8:an=)

/mvh

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 20 Jan 2011, 16:40

Här är en jämföring S375 vs 7175 billet. Du kanske ville se?

Hells racing · Post by **Hells racing** » 20 Jan 2011, 17:02

Valet är ju inte så svårt

robbz · Post by **robbz** » 20 Jan 2011, 17:51

jisses

/mvh

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 20 Jan 2011, 18:10

Alltså 7175an är den som spoolar tidigare och väger 8kg mindre. Men 375an är billigare.

robbz · Post by **robbz** » 20 Jan 2011, 18:17

jo det förstog jag....hur fan kan den vara hela 8kg lättare??

-hur mycket skiljer priset för en som är lat och inte orkar kolla i shoppen?

/mvh

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 20 Jan 2011, 18:21

De väger knappt 10kg. Är väl ca 3000 kr dyrare. Men bygger man ett lätt grenrör i rostfritt och kör på en sådan här så lättar man bulen 10kg, det är en bra början :wink: