PPF Turbo forum

JMK Racing wrote:När vi va o körde på gatebil Mantorp blev ja erbjuden att min e30 skulle bli fotad för Bmw Performance som ja tackade ja till

stabilt...riktigt kul!

-min kärra går att läsa om i nästa nummer, eller var det nästa nummer ändå?

/mvh

Har du fått igång bilen ännu?

JMK Racing wrote:När vi va o körde på gatebil Mantorp blev ja erbjuden att min e30 skulle bli fotad för Bmw Performance som ja tackade ja till

Oj ja dumt att tacka ja till det skoj !

erikkihl wrote:Har du fått igång bilen ännu?

Rivit isär idag o ska plocka ihop imorgon efter vi vart i Mellerud o hämtat en M5V8 som ska i en e30 här på forumet

Ja har fixat en garage dator nu som ja ska ladda in Vipec programet i så man kan fixa o trixa lite,,

robbz wrote:

JMK Racing wrote:När vi va o körde på gatebil Mantorp blev ja erbjuden att min e30 skulle bli fotad för Bmw Performance som ja tackade ja till

stabilt...riktigt kul!

-min kärra går att läsa om i nästa nummer, eller var det nästa nummer ändå?

Ja ja hörde en viss fotograf viskade om detta svenska bemmers verkar det va sug efter,,riktigt kul ska det bli...

Efter lite semester är man igång igen med att plocka ihop motor/bil efter branden på mantorp..

En släckare har monteras






Sen av nån anledning har ja missat att porta min fläns som ja nu uppdagade-en kant på 5mm runt om har frästs bort-måste ju göra en hel del på flödet ut ur avgas huset...




Ny packning till turbon o nya ovala muttrar o isolerat kollektor´n..




Ny Lack på kåpan & fjäderbens staget.. Faan vilken kass bild.!
Fler delar ska lackas idag så bättre bilder kommer,,,

Ja har haft ett Grande Problem efter branden att motor´n inte kan gå för egen maskin-spolar är bytta o nya kablar dit så vi började kolla bränsle o uppdagade att spridarna inte ens fyller en sån liten blupp i botten på en cola flaska när ja kör på starten ett tag..! Bränsle tryck finns men den för bara bränsle precis så ja kan hålla den igång om ja pumpar på gasen..

ja har ju en så kallad driftbox/motstånds box till mina 1250cc spridare,kan det va den som det har bögat seg på nått vis.??

Kan problemet sitta i sprutet.?

Sprutet är ju säkrat som allt annan så den borde ju inte va sprutet som har fått sig en bränning.?!

Kan det va nått relä.?

Har ni nån erfarenhet av detta fel får ni gärna diskutera detta här..

Har du kopplat in en dator och kollat om allt står rätt till med varvtalssignal eventuella felkoder mm?

Va har du för lack på tryckrören? Billack?

/ Mvh

[quote="Pitbull"]Va har du för lack på tryckrören? Billack?

Struktur pulver lack..

Thörn wrote:Har du kopplat in en dator och kollat om allt står rätt till med varvtalssignal eventuella felkoder mm?

Ja fick en fel kod men kan inte tyda den?

Ecu failcode 12: an volt 5 above error high value..vad betyder detta??

Eftersom ja inte blir klokare på mitt motor problem så grejjas det med lite andra prylar som inte hunnits med..



Har sätt fast stol/6-punkts bälten lite bättre..




Fjäderben stag på plats..

Det blev ett riktigt ryck med elen i bilen som kommer att dras helt nytt..













Lättad på 2kg koppar/boxar mm..

Nu börjar det hända grejer med brorsan´s M535..

Sprut Vipec är färdig kopplat/ motor är ihopsatt så nu återstår vatten och bränsle slang sen ska det ju startas om en vecka..












Race Ready..

Skoj med e28an där
Sportigt som fan med båge osv..

Ser ju ut som om det händer lite för bror din igen Fått ordning på din bil ännu?

Alexander går det bra för nu,blir väl uppstart om en vecka så då få du nog kika förbi med dator´n,om du nu inte dragit till Mexiko..?

Ja har provat allt som ja kan kolla så det blir att köra iväg bilen på felsökning åt nått håll..