Oj oj oj Ivars & Karel vad ni jobbar, ser hur bra ut som helst
Själv har det hänt lite på cabben...lite
Har hänt lite i alla fall hos mig....
Det tog endast 3timmar /st att få ur dessa ur Ivars djävla skitbakdörrar
Men nu är dom ur och skall kantskäras......det är inte liksom bara att plasta och sen är det klart...6tim totalt att bara få ur dom ur pluggen!!!!!
Hur lång tid tror ni att det kommer att ta att få ur gjutningen sedan då
ja ja det visar sig
Ivars huv har fått förstärkningarna....
Och här är den nu klar för att kantskäras, tyvärr så blir huvarna ur flippen inte helt perfekta så lite spackling och slipning måste till för att få dom helrt perfekta....men fördelen är att jag kan gjuta dom lite bredare så de passar bättre mot skärmarna
Ja för att klargöra till vissa som kan tycka att det tar tid med cabben så är det för att plastningen till kunder har tagit upp sjukt mycket tid.....samt att mina team medlemmar skall ju få lite godis också....
VPM kommer inte att ta åt sig så mycket mer plastning nu till kunder
innan 17 maj då cabben skall ut på utställning i Västerås
Förresten hela Team VPM skall stå i ett tält då så kom till Västerås 17maj för att beskåda våra bilar.....ha ha ha vem vet det kanske bara står 4fälgar och en stor snigel i tältet för min del
Visst det är Emmaboda då men vill man åka 100mil för att se det regna bort igen så gör man det.....eller så åker man till Västerås på riktigt härlig inomhus utställning
Karels baklucka som skall snart gjutas ur formen.....
Först måste den bara få lite förstärkningar på sig, det vita som nästan ser ut som mögel är vatten som kommer att dunsta bort sen...varför det är vatten där orkar jag inte svara på
Själv har man nu äntligen fått tillbaka blocket från PPF, Ohhhhhhh gud vad vackert, kvinnan åkte ur sängen och blocket och jag har blivit riktigt sams nu, så nu vore det väl själve fan om det uppstod sprickor i blocket, så tighta som vi blivit
Lite tight mellan pyramidringarna
Ha ha ha ha hände en ganska så rolig grej när man står och tar en kopp kaffe och tittar på bilen....ja ni vet när man har jobbet ett par timmar sen vilar man och bara står och tittar på bilen.....så gjorde jag med en kopp kaffe i handen....pang boom krasch sa det sen trillade halva bilen av pallbockarna.......jag var så trött så jag skrattade så tårana sprutade....
För märk väl hur många pallbockar som står under bilen.....på ena sidan....ha ha ha ha ibland skall man ju bara stämpla ut och åka hem
Nya m3 e30 innerskärmarna provmonterades, blir hur bra som helst när motorrummet blivit renoverat igen och skärmarna kan komma på....
Som sagt det är snuskigt tight att få dit m3 e36 stolarna i en e30 cab, men det går
Fins dom som säger vad skall du med så tunga stolar till och jag svarar, sitter såååååååå skönt idom samt att bilen skall vara en gatbil.....jag skiter i vikten totalt och får jag min planerade effekt i motorn så känns det som det till och med bara blir bättre med lite mer vikt på ekipaget
Golvet var så otroligt dåligt på passagerarsidan så hela den sidan böts ut till slut....
Jag kommer lägga ny golvmatta i hela bilen när allt är fördigkapat & svetsat......
Detta är ribborna som stolen skall stå på...med hålborrat och gängat....
Här i nedre delen på vänstra hörnet ser ni den 150x150cm stora tornet som bågen till buren skall stå på....har även tagit kort under ifrån så man verkligen ser att den är 150x150cm....
Lapptäcket börjar ta form....svetsens matarullar är helt slut så det är sååååå frustrerande att svetsa ibland men det är 6veckor leverans tid på nya rullar så man gör så gott det går det skall ändå läggas matta på det här sedan.....fyyyyyyyyy fan för att ha verktyg som inte fungerar som det skall......det blir ialla fall stabilt så ända in i hel...te
Sen har det ju hänt lite roliga grejer på växellåds fronten....
En ny Doug Nash låda har inhandlats som fungerar klockrent på gata med.......som ni ser så är dreven ganska så stabila
Hur många växlar tror ni att lådan har?
Så där då det var allt för idag och får önska alla en Glad Påsk.....
Mvh Hilda/Tean VPM
tog i... lite därför jag skaffade pedalställ också, då slipepr man bygga om och får lite fränstatus i kupen också..
