M5E34turbo 870/964whp. Såld!

Pimplaren · Post by **Pimplaren** » 02 Mar 2011, 18:04

Faan va läckert!:)

Post by **Bäckis** » 02 Mar 2011, 18:27

Du har stulit PPF:s konceptfärg!!!

Eller ska jag säga välkommen i familjen, fan vet......

Falck · Post by **Falck** » 03 Mar 2011, 18:26

oooooh va fint !

e30jimpa · Post by **e30jimpa** » 04 Mar 2011, 07:43

stod länge med färgkartan framför datan och kolla på ärtans bil för att det INTE skulle bli likt bäckis. men dom är nog ganska olika ser det ut som irl =)

Blown M5 · Post by **Blown M5** » 21 Mar 2011, 09:11

Breddningen färdig & lite riktning på samtliga fälgar, stort tack till Jocke (viper89) för hjälpen!

///Peter · Post by **///Peter** » 21 Mar 2011, 11:30

Brutalt

jorgen · Post by **jorgen** » 21 Mar 2011, 11:43

oj

vad ska du köra med för dimension?

Blown M5 · Post by **Blown M5** » 21 Mar 2011, 13:30

345/30-18 bf goodrich dragradials, & toyo 888 235/40-18 fram

jorgen · Post by **jorgen** » 21 Mar 2011, 13:43

Det var att i smalaste laget det

Blown M5 · Post by **Blown M5** » 21 Mar 2011, 14:46

faktiskt det bredaste som jag hittade i kategorierna: radial,dot,rakt-fram-fäste, 18".

Bygger även om till raka hjulvinklar statiskt + dynamiskt,
funkar inte det så vet jag inte vad man ska göra

Ludde_ · Post by **Ludde_** » 21 Mar 2011, 15:43

Blown M5 wrote:345/30-18 bf goodrich dragradials

Blöjan · Post by **Blöjan** » 26 Mar 2011, 11:58

Satan vilka tunnor det blev

Du fick ett litet pm nu

Blown M5 · Post by **Blown M5** » 28 Mar 2011, 11:09

Har en compound-installation på gång, räknar på ett spool som börjar runt 800rpm:

E24 · Post by **E24** » 28 Mar 2011, 11:16

Blown M5 wrote:ett spool som börjar runt 800rpm:

Nu snackar vi tidigt ladd!

Berätta mera!

/Farre

Blown M5 · Post by **Blown M5** » 28 Mar 2011, 11:22

Nä den här feta gt12:an sitter numera i min smart på 0,6l, har ungefär samma spool som bw380:n har på s38:an

Skön jämförelsebild dock!

///Peter · Post by **///Peter** » 28 Mar 2011, 13:32

Haha ja skönt liten turbo denna, lagom att hänga på nyckelknippan

Alternativt köra hexa-turbo med en på varje cylinder och lite avancerad rördragning

Blown M5 · Post by **Blown M5** » 28 Mar 2011, 14:39

Fan vilken bra ide´ peter, synd att jag blev tvungen att skicka den gamla turbon som bytes annars hade den hamnat på nyckelringen

M5E34turbo 870/964whp. Såld!

Re: M5E34 turbo 964 whp@ 1,8bar OZ mito / e30 2,7 775whp

Re: M5E34 turbo 964 whp@ 1,8bar Compound på G! / e30 2,7 775

Re: M5E34 turbo 964 whp@ 1,8bar Compound på G! / e30 2,7 775

Re: M5E34 turbo 964 whp@ 1,8bar Compound på G! / e30 2,7 775

Re: M5E34 turbo 964 whp@ 1,8bar Compound på G! / e30 2,7 775

Re: M5E34 turbo 964 whp@ 1,8bar Compound på G! / e30 2,7 775