Page 15 of 22
Posted: 12 Jun 2010, 13:09
by mbma
se där jag där kom den efterlägtade uppdaten=)
får börja med säga grattis till lyckad bromsning kan nog vara klokt inte gå al the way för stackars motorn 500 häst är fakstikt rätt mycket mos i en sådan lätt bil så(:
håller med om att kruvan såg fin ut för ditt ändamål för bilen också så kraften ska nog räcka ett tag hehe.
nya fälgarna satt som ett smäck på tycker jag gillar sådna typ utav fälgar passar sjukt bra på en e30 så tummen upp för dom(:
men absolut inget fel på fälgarna som sitter på under bromsningen men finns ju en uppsjö utav fälgar men tycker du ska ha dom du har nu dom klär bilen fint.
så nu väntar jag på nästa uppdate igen och i den bill jag se lite film så man får se litet smakprv på vad bilen går för
lycka till och stort grattis till bilen!
Posted: 12 Jun 2010, 14:34
by AGranlund
gud va härligt men en Så gott som färdig bil! bara kunna starta å köra lite om man vill!! å BRA gick den, så till veckan lär vi ta å prova att jorda den lilla roliga kabeln så den får 1,3 bar i sig!
Sen måste ja ju bara säga att lycktorna blev förjävla snygga!! Tillåmed snyggare än Hella Black
Lamin-X är bra skit de
Posted: 12 Jun 2010, 16:34
by -AL-
Lamin-X grejen vad är det? Vad köper man det?
//ALexander
Posted: 12 Jun 2010, 18:22
by ylindgren
Blir det Gatebil Mantorp for testing da? Eller Rudskogen på juli treffet?
Posted: 13 Jun 2010, 08:41
by Oduya_Henke
vem har gjort flockningen? Och hur är passformen på acm:s m3 kit?
Posted: 13 Jun 2010, 09:19
by Jørg1e30
Store gratulasjoner fra jaas-garaget!! Dette ble bra
Posted: 13 Jun 2010, 14:46
by AGranlund
-AL- wrote:Lamin-X grejen vad är det? Vad köper man det?
//ALexander
Det är en tjock film typ ca 1mm tjock som man lägger på lycktor lr vad man nu vill ha det på. kan få tag på sån film om det är intressant men den kostar 1000 kr löp metern men blir betydligt billigare om men köper en hel rulle. 40cm hög å tror det är 9 meter på en rulle.
Posted: 13 Jun 2010, 15:19
by JMK Racing
Har just kommit hem från Bmw cup på Gelleråsen o där fanns det inte en enda bmw turbo
Bilder kommer,,,
Posted: 13 Jun 2010, 15:20
by JMK Racing
-------Tackar Tackar för alla schyssta hälsningar-----
Flockningen är gjort av ett företag i karlstad,ute på hammar ö närmare bestämmt..om du bor i närheten kan du få nr av mej..
Acm m3 kitet passar mycket bra, MEN tidskrävande om du tänkt va nogrann med montaget så det ser snyggt ut,inget man slänger dit på fyllan en helg med polarna
annars tummen upp..!!
Det kommer bli körning på Mantorp när Gatebil är där i juli sen helgen på det drar vi till härliga norge o Rudskogen,,
Tackar,,Jaas boys, vi snakkes på Gatebil
Posted: 13 Jun 2010, 15:42
by JMK Racing
Posted: 13 Jun 2010, 15:57
by JMK Racing
Här kommer lite bilder från Våler banan i Maj..
Lite udda motorval men jävligt tuffa..
Nascar V8 på 600hk
M5 e39 med Nascar V8
Nu blir ja väll utslängd från forumet nu när ja har visat 5 st grymma sugisar på raken
Posted: 14 Jun 2010, 01:56
by mbma
haha fan vad grymma om sista va men ser helt fel utmed jänke järn i en bmw :O men skit samma fränt ändå
hehe
Posted: 15 Jun 2010, 22:52
by Dajb
e36an är det den som tidigare hade en riktigt tokig s50 med turbo? hur mycket effekt som helst och absolut inget fäste någon gång?
hela karossen i kolfiber typ?
sen e39an ser lite lökig ut när den står så i depån, men sen när man får höra ljudet ur den v8an, då e den riktigt tuff
sitter väll flatcrank i den?
mvh
Posted: 16 Jun 2010, 13:55
by JMK Racing
Helt rätt, e36 har vart helt okörbar i typ 2 år med dubbel turbo,,
nascar motorerna låter så jävla gott på hög varv, det är så håren reser sig i nacken,,
Tråkigt att han har sänkt varvstoppen från 10k till 8k nu för hållbarheten + nya dämpare så den klarar buller,,
Posted: 17 Jun 2010, 00:58
by Dajb
JMK Racing wrote:Helt rätt, e36 har vart helt okörbar i typ 2 år med dubbel turbo,,
nascar motorerna låter så jävla gott på hög varv, det är så håren reser sig i nacken,,
Tråkigt att han har sänkt varvstoppen från 10k till 8k nu för hållbarheten + nya dämpare så den klarar buller,,
hoppas att han får ner lite mer effekt i backen nu då med tanke på dom extrema summor pengar där ligger i den bilen hehe
jaså okej, ja jag minns när vi satt på gatebil rudskogen, så kommer den ut och bara varvar något fruktansvärt,
enda frågan man ställde: vafan var det? haha
sen går vi ner i depån och ser ett gammalt jänkejärn från långt håll, anä, kan inte stämma att det var den bilen som gjorde det ljudet ifrån sig, så snacka vi lite med han då, och då började det ljusna var ljudet kom ifrån haha
underbara maskiner, jag e ingen v8 fan över huvetaget annars, kan inget om dom, och har ingen lust att veta heller, men denna maskin, det ljudet, så sanslöst roligt att bli tagen sådär från ingenstans med ett av topp 3 motoljud jag hört live
aja nu ska jag inte förstöra din tråd mer med att babbla massa nonsens haha
Lycka till med din bil!
jäkligt fin den med
mvh
Posted: 18 Jun 2010, 21:31
by björnis
du missade dagens häftigaste åktur!
Posted: 19 Jun 2010, 22:56
by JMK Racing
björnis wrote:du missade dagens häftigaste åktur!
Berätta..!?
I dag blev ja på tvingad att skrämma skiten ur en kille som hadde svensexa på kon-banan i karlstad idag, ja fick 2 fri varv utan regler bara ja gav han en rejäl åktur
fullt ladd på 1an 2an 3an sen driftade igenom vändningen o några piruetter-enda ja hörde från mannen i stolen bredvid i nån ful overall med snickar bälte o en liten ful 70-tals hjälm va Oj Oj Oj Oj Oj Oj faan va bra den går..
Han va riktigt nöjd med åkturen..