Page 15 of 22
Posted: 13 Apr 2010, 20:51
by boost_
Och sen levde ni lyckliga i alla era dagar
Härlig känsla att smeka det där glaset och tänka att "finally" va?
Posted: 14 Apr 2010, 09:16
by ScratcH
boost_ wrote:Och sen levde ni lyckliga i alla era dagar
Härlig känsla att smeka det där glaset och tänka att "finally" va?
Sjukt gött
Nu ska originalet på så det går att besiktiga...
Posted: 14 Apr 2010, 19:11
by TreLingon
Konstigt att ni fick dålig oljetillförsel till kompressorn
Haha ! Kul att se bilen ute
Posted: 23 Apr 2010, 13:49
by Nisse977
Posted: 27 Apr 2010, 21:42
by ScratcH
TreLingon wrote:Konstigt att ni fick dålig oljetillförsel till kompressorn
Haha ! Kul att se bilen ute
Tackar!
Snart bär det av till SBP..
Posted: 27 Apr 2010, 21:50
by ScratcH
Tack så mycket!
Kommer du hem till götet i sommar
Posted: 28 Apr 2010, 00:18
by Nisse977
ScratcH wrote:
Tack så mycket!
Kommer du hem till götet i sommar
Jag flyttar nog hem i augusti. Då ska jag sätta tänderna i bilen igen
Posted: 13 May 2010, 10:54
by ScratcH
Nisse977 wrote:ScratcH wrote:
Tack så mycket!
Kommer du hem till götet i sommar
Jag flyttar nog hem i augusti. Då ska jag sätta tänderna i bilen igen
Trevligt!
Hör av dig när du landat i garaget.
Posted: 13 May 2010, 11:21
by ScratcH
Sakta börjar bilen bli redo för en duvning hos sbp.
Ett måste är å få till hjulvinklarna, var lite väl slingrig sist.
Tips på vart jag ska vända mig med hjulinställningarna i göteborgsområdet mottages tacksamt!
Bad fräsgurun Mattias att fixa ett oljeblock där givare, kontakt, olja från motorn och ut till kompressorn som ska ersätta min tidigare lösning med 3st T-kors och diverse adaptrar för olika gängor började ju läcka ganska snabbt....
Vad ska man säga? världsklass
Motor utan kompressor.
Posted: 25 May 2010, 19:53
by ScratcH
Nu är bilen mappad inför besiktningen. Nu ska bara allt annant småpill fixas.
Efter hjulinställningen å med de nya fjäderbenen så passar tyvärr mina E39 M5 fälgar längre
men de ser sjukt fräcka ut....
Vad tycker ni om ett par OZ superleggera istället?
Det är allt för nu..
Posted: 25 May 2010, 22:44
by M3JONAS
Gillar din kabeldragning till spolarna. Blev riktigt cleant och snyggt!
Posted: 27 May 2010, 09:11
by ScratcH
M3JONAS wrote:Gillar din kabeldragning till spolarna. Blev riktigt cleant och snyggt!
Tackar!!
Hur gick det med dina VAG-spolar eller blev det några andra?
Posted: 27 May 2010, 17:15
by -AL-
Det blir nog inte bättre än så här. Jo förresten, såldes de inte i Hennarött?
Ps. Har Fru Sommar glömt att jag körde med Ultraleggera på min? Ds
Posted: 28 May 2010, 19:59
by ScratcH
-AL- wrote:
Det blir nog inte bättre än så här. Jo förresten, såldes de inte i Hennarött?
Ps. Har Fru Sommar glömt att jag körde med Ultraleggera på min? Ds
Har du några bilder när den rullar på Ultraleggera?
Posted: 28 May 2010, 23:06
by -AL-
ScratcH wrote:Har du några bilder när den rullar på Ultraleggera?
'
Givet! Vaddå? Vill du se dem eller?
Posted: 30 May 2010, 18:49
by ScratcH
-AL- wrote:ScratcH wrote:Har du några bilder när den rullar på Ultraleggera?
'
Givet! Vaddå? Vill du se dem eller?
Fixa fram en bild nu
Posted: 07 Jun 2010, 04:51
by Mats Ivarson
Hur går det med besiktningar osv?
Eller är det fortfarande för mycket bröllop?
