PPF Turbo forum

du ska va tyst. du har nog med hjälp ju

Kvällens mek bestod av nya vattenrör i rostfritt



Jag har även svetsat in sidosträvorna, och gjort skydd så inte fötterna/benen kan hamna utanför karosslinjen.

Nu är det klart att Mekonomen Skellefteå kliver in och hjälper till med oljor samt ett fint startbatteri. Tack Jörgen!

Jäkligt fint bygge! var det dig jag köpte grenröret av?

lycka till med bygget Mvh Max

do you use an 6 speed gearbox from s38b38?

No he uses a T-56 from corvette.

e30-turbo wrote:do you use an 6 speed gearbox from s38b38?

As "Tysken" said, it´s a Borg Warner t-56 gearbox with some modifications to fit the s38 engine.

hur går de simon? klar snart

worre wrote:hur går de simon? klar snart

Jo, det går väl frammåt iaf. Sprängskyddet nästan klart.
Vi var tvugna att klippa sönder lite av ditt fina jobb för att rymma ljuddämpar-lådan, men det blir nog bra såhär också. Kommer ju ändå inte synas.

Avgassystemet är svetsat, ska bara göra lite upphängningar så kan man lägga det åt sidan.

Nu väntar jag på en alukona från ppf så jag kan punkta klart insuget, och lämna det på helsvetsning. Då kan jag även göra klart tryckröret från ic till plenum, och efter det lyfta ur motorn och förse den med fina delar

Nu är motorn ute. Har gjort klart torpedväggen.
m30-blocket skall lämnas tillbaka till worre, sen hoppas jag få hämta performance-blcket på måndag

Mycket små-tjafs nu som inte syns om man inte vet vad som är gjort.

Dags för lite uppdatering


Tryckrör upppunktade, så nu ska per Tig:a ihop dem


Sitta still-bälte från Simpson:)


Fönsternät monterat

Vi dök på problem igår då vi tänkt rita upp adapter till bromsoken då skivorna inte gick på drivaxlarna. Det löste Direktör Marklund direkt med lite precisionssvarvning, så i morgon blir det förhoppningsvis ett nytt försök.

Jag fick min sotningssats och pyramidringar förra veckan. Jag lova er att de är sugna på att bosätta sig i motorn

Lev och må!
/Simon

Bilen är nu lackad invändigt och under av Jonas Lundberg (Lonestar Autopaint) som hjälper mig med lackeringen och lite karossjobb.

Igår kom en hel del grejer; kardan, tändspolar, tändkablar, tändförstärkare, btr, soppaledningar, urtrampningslager m.m. Ska ta lite bilder sen ikväll om jag kommer ihåg det.

Idag blev det också klart att den lokala BMW-bilhandlaren, Burlin Motor, kommer hjälpa till med finansieringen av delar ur reservdelssortimentet. Stort tack till VDn Åke Burlin och reservdelsansvarige Mats Westermark som visat stort intresse och hjälpsamhet!

Lite bilder...


Mattsvart, men med en ganska fin yta, så jag hoppas den inte blir så svår att hålla ren.


Tanken som worre bockat till riktigt bra. Den ska upp till Leffe så fort som möjligt så han får ha en stund med sig själv och tig:en


3 sugna 044:or som bara skriker att de vill pumpa e85

Just nu skriker jag att få pumpa i mig E100

Motorrummet ser riktigt nice ut!!

Svart som synden Blir riktigt bra

tur de tanken tog ju nästan 10 min att renklippa och knäcka upp
måste ju komma ner och titta nu ser ju riktigt bra ut allt fusk dolt nu eller