Det är 2 saker jag är lite fundersam över:
Det låter lite tråkigt under ventilkåpan, typ som att kamkedjan inte är spänd. Jag höll 3000rpm 10sek, men det blev ingen skillnad.
Hur mycket krävs för att spänna kedjespännaren?
Och så strular min LC1 bb-lambda, den blinkar och säger 7,9 för det mesta. men så kan den plötsligt säga några vettiga värden i någon sekund sen återgå till blinkande.
Jag gissar att sonden är förbrukad, vad tror ni?
Skönare än värmetålig stenhård slang som jag hade förut
tadaaa.
Ingen synlig skillnad mot i somras, det ända som är gjort är ett grenrör och fixa oljeläck. Och att allt ser äckligt ut
Om det inte syns är det avgaser. Tummeupp!!
(det är det även om det syns)
Nästa steg är att testa mappa lite och använda dessa
mvh