Posted: 24 Jul 2010, 14:35
tips på färg till blocket? vanlig 2k med spruta eller håller hammarlack bättre?
Kanonbra.. pensla på
PPF Turbo forum
Dawes S50 turbo - den tappade mecken
Page 2 of 77
Posted: 24 Jul 2010, 14:46
Posted: 25 Jul 2010, 11:31
Pimplaren wrote:http://www.stp.nu/imagebank/real/CORROSTABIL%20MOTORF%C3%84RG_3958.jpg
Kanonbra.. pensla på
Alla tiders
Posted: 26 Jul 2010, 21:28
Ett skepp kommer lastat!
vipec v44
kabelhärva
6 vag spolar
laddtrycksventil
lämnade iväg blocket på borrning idag med, så bilder kommer senare
vipec v44
kabelhärva
6 vag spolar
laddtrycksventil
lämnade iväg blocket på borrning idag med, så bilder kommer senare
Posted: 27 Jul 2010, 06:21
hehe riktigt mysigt , satt o kelade med det halva kvällen igår 
Idag hoppas jag att jag kan hämta ut 6 andra slitvargar så blocket kan börja borras!
tips på bra firma som kan toppdecka & pyramidringa blocket?
runt karlskrona och 10 mil runt ca, någon som lämnat något till aslanders i kalmar? (inte helt säker på stavningen)
Mvh
Idag hoppas jag att jag kan hämta ut 6 andra slitvargar så blocket kan börja borras!
tips på bra firma som kan toppdecka & pyramidringa blocket?
runt karlskrona och 10 mil runt ca, någon som lämnat något till aslanders i kalmar? (inte helt säker på stavningen)
Mvh
Posted: 27 Jul 2010, 10:48
Dawe_A wrote:hehe riktigt mysigt , satt o kelade med det halva kvällen igår
Idag hoppas jag att jag kan hämta ut 6 andra slitvargar så blocket kan börja borras!
tips på bra firma som kan toppdecka & pyramidringa blocket?
karlskrona och 10 mil runt ca, någon som lämnat något till aslanders i kalmar? (inte helt säker på stavningen)
Mvh
Posted: 27 Jul 2010, 10:54
Astanders engineering menar du ? Annars kan väll Kristianstad motorslip fixa biff. Kolla annars med Pitbull här på forumet om vem som gjorde hans pyramidning! Om det nu inte är någon hemlighet .
Mvh
.Mvh
Posted: 27 Jul 2010, 11:41
tackar tackar skall kolla upp dettaCrazyVikingsRacing wrote:Astanders engineering menar du ? Annars kan väll Kristianstad motorslip fixa biff. Kolla annars med Pitbull här på forumet om vem som gjorde hans pyramidning! Om det nu inte är någon hemlighet
Mvh
Astanders gjorde icke pyramidringning, utan bara oring..
hade velat köra Pyramidring med evakueringskanaler, ska höra med kristianstad motorslip med!
mvh
Posted: 27 Jul 2010, 14:14
Ingen orsak! Man ska väll göra så gott man kan för att hjälpa likasinnade.Dawe_A wrote:tackar tackar skall kolla upp dettaCrazyVikingsRacing wrote:Astanders engineering menar du ? Annars kan väll Kristianstad motorslip fixa biff. Kolla annars med Pitbull här på forumet om vem som gjorde hans pyramidning! Om det nu inte är någon hemlighet
Mvh
Astanders gjorde icke pyramidringning, utan bara oring..
hade velat köra Pyramidring med evakueringskanaler, ska höra med kristianstad motorslip med!
mvh
Men varför köra med evakueringskanaler när det har bevisats att det funkar skitbra utan och att med evak spår så "kan" det bli problem ? Bara kolla på Ivars nya maskin den funkar ju superbt och den har inga evak spår så vitt jag vet..
MVH
Posted: 27 Jul 2010, 17:31
hehe schysst tänk! =) Ja jag har kollat upp lite mer om det med evakueringskanaler & bestämt mig för att köra utan..
Eller rättare sagt fritte övertalade mig!
Övrig setup är i princip bestämd , kommer till 99,5% köra med en Precision Pt7175 Billet.. så får vi se vad s50in tycker om det
liten status typ..
Blocket är på borrning & toppen på planing. När jag får hem det åker vi till kristianstad motorslip & låter dom pyramidringa och toppdecka blocket.
lagda beställningar:
1 x Pyramidpackning S50 86.50 borr
1 x Ramlager S50
1 x S50B30 kompletteringssats
1 x S50B30 sotsats
1 x ARP ramlager pinnbultsats S50
1x ventilfjäderkitt s50
(Tack ppf!)
Grejor jag har:
s50b30 maskin
Cp kolvar
ARP till topp
H-profilstakar
Vipec v44 och allt därtill.
Har en svag känsla av att detta kommer bli klart snabbare än planerat. Fast när man väl fått ihop allt så börjar väl problemen
Eller rättare sagt fritte övertalade mig!
Övrig setup är i princip bestämd , kommer till 99,5% köra med en Precision Pt7175 Billet.. så får vi se vad s50in tycker om det
liten status typ..
Blocket är på borrning & toppen på planing. När jag får hem det åker vi till kristianstad motorslip & låter dom pyramidringa och toppdecka blocket.
lagda beställningar:
1 x Pyramidpackning S50 86.50 borr
1 x Ramlager S50
1 x S50B30 kompletteringssats
1 x S50B30 sotsats
1 x ARP ramlager pinnbultsats S50
1x ventilfjäderkitt s50
(Tack ppf!)
Grejor jag har:
s50b30 maskin
Cp kolvar
ARP till topp
H-profilstakar
Vipec v44 och allt därtill.
Har en svag känsla av att detta kommer bli klart snabbare än planerat. Fast när man väl fått ihop allt så börjar väl problemen
Posted: 27 Jul 2010, 22:37
Lungt.. De kommer ta längre tid än beräknat. =)
Posted: 27 Jul 2010, 22:51
Pitbull wrote:Lungt.. De kommer ta längre tid än beräknat. =)
haha jo det är bara lösa delar som ligger.. rättare sagt att alla motordelar är snart inhandlade.. sen ska ju de sättas ihop, monteras med sprut och sen börjar problemen
har ju som mål att iallfall starta bilen till våren 2011!
Posted: 28 Jul 2010, 09:22
Dawe_A wrote:Pitbull wrote:Lungt.. De kommer ta längre tid än beräknat. =)
haha jo det är bara lösa delar som ligger.. rättare sagt att alla motordelar är snart inhandlade.. sen ska ju de sättas ihop, monteras med sprut och sen börjar problemen
har ju som mål att iallfall starta bilen till våren 2011!
Haha. Det är bara att vänta och se! Det är nu dom rediga kunskaperna får visa sig.
MVH
Posted: 28 Jul 2010, 11:46
jajamenCrazyVikingsRacing wrote:Dawe_A wrote:Pitbull wrote:Lungt.. De kommer ta längre tid än beräknat. =)
haha jo det är bara lösa delar som ligger.. rättare sagt att alla motordelar är snart inhandlade.. sen ska ju de sättas ihop, monteras med sprut och sen börjar problemen
har ju som mål att iallfall starta bilen till våren 2011!
Haha. Det är bara att vänta och se! Det är nu dom rediga kunskaperna får visa sig.
MVH
vem är du föresten? Såg att du med bor i karlskrona
Posted: 28 Jul 2010, 15:04
ringer dig strax!