Page 2 of 3
Posted: 04 Dec 2009, 19:39
by Bmwandreas
Exakt. Eleminator är perfekt då.
Posted: 10 Dec 2009, 10:38
by BMWM20
köp två såna du med då konny så har du ju lite marginal..
om det räcker för e85?
Posted: 10 Dec 2009, 10:56
by Konny
BMWM20 wrote:
köp två såna du med då konny så har du ju lite marginal..
om det räcker för e85?
Jo fan, två såna räcker nog till bra med kräm! blir dyrt med två
Posted: 10 Dec 2009, 13:28
by BMWM20
jo blir ju de...
ja tror ja tänker köra med en sån till nästa år istället för två 044or..
Posted: 10 Dec 2009, 13:35
by Bmwandreas
BMWM20 wrote:jo blir ju de...
ja tror ja tänker köra med en sån till nästa år istället för två 044or..
2st 044 räcker längre än 1 st eleminator.
Posted: 10 Dec 2009, 17:39
by Konny
Bmwandreas wrote:BMWM20 wrote:jo blir ju de...
ja tror ja tänker köra med en sån till nästa år istället för två 044or..
2st 044 räcker längre än 1 st eleminator.
BMWM20: Räcker nog med en 044 till din bemmo
De fittiga är ju att de kan bli onödigt dyrt om en ger upp om man kör med flera
Posted: 10 Dec 2009, 17:48
by Doktorn
Ja fy fan vilken skogsrunda man hade fått utsätta sin brukshink för bara för att skona allmänheten ilskan pga att man lägger maskin pga en risig soppapump!
Dubbla spridare / pumpar ist sehr verboten (om det inte är som så att det inte finns en som är stor nog!)
Posted: 10 Dec 2009, 21:19
by BMWM20
Konny wrote:Bmwandreas wrote:BMWM20 wrote:jo blir ju de...
ja tror ja tänker köra med en sån till nästa år istället för två 044or..
2st 044 räcker längre än 1 st eleminator.
BMWM20: Räcker nog med en 044 till din bemmo
De fittiga är ju att de kan bli onödigt dyrt om en ger upp om man kör med flera
nej nej den räcker nog ingenstans..
men en eleminator skulle räcka till för min "bemmo"..
jo och just därför tänkte ja köra med en istället.. men vi får väl se kanske man är snål och köper en till 044..
Posted: 21 Dec 2009, 10:33
by TED
Intressant med den nya 1200hk pumpen...
låter som m3an fick sig ännu en julklapp!!!
Känns betydligt bättre men en rejäl pump.
Mvh ted
Posted: 21 Dec 2009, 17:31
by JimmyA
TED wrote:Intressant med den nya 1200hk pumpen...
låter som m3an fick sig ännu en julklapp!!!
Känns betydligt bättre men en rejäl pump.
Mvh ted
info om den? eftersom shell kanske lägger ner i sverige nästa år blir det nog e85 för mig ändå
Posted: 25 Dec 2009, 16:21
by TED
JimmyA wrote:TED wrote:Intressant med den nya 1200hk pumpen...
låter som m3an fick sig ännu en julklapp!!!
Känns betydligt bättre men en rejäl pump.
Mvh ted
info om den? eftersom shell kanske lägger ner i sverige nästa år blir det nog e85 för mig ändå
Info om vad?
Mvh TED
Posted: 28 Jan 2010, 15:31
by RWHP
Vad är det för in/utgång på pumpen, AN10/AN12? Väntar med spänning på nya pumpen så vi kan skruva ihop bilarna
Posted: 01 Feb 2010, 20:43
by s2_i_e30
min Weldon skall väl klara nått runt 1400 hk e85 den kosta så mycket att ja inte äns tordes fråga.. men helt klart skönt med 1 pump istället för 3 små
Posted: 01 Feb 2010, 21:58
by Ludde_
Såg en ball weldon för ett tag sedan när jag slösurfade, "1600 Methanol horses" klarade den.
Minst sagt arg pump!
Fast sen gick den på ~1100usd också
Posted: 02 Feb 2010, 04:26
by RWHP
Vi funderar på Weldon 2345-A som klarar ungefär 1700hk på etanol. Är antingen den eller den här pumpen som kommer nu! Princip ALLA 1000-1500whp Supror i USA kör med den här Weldon pumpen. Ska bli intressant med den här nya pumpen, hoppas den kommer snart
Posted: 03 Feb 2010, 23:48
by s2_i_e30
Weldon 2345-A jag har. låter fint i skuffen när den dundrar igång..
man vet ju att soppan inte sinar, sen ser det ju ballt utt med an12 in i pumpen bara en sån sak hahah
Posted: 03 Feb 2010, 23:56
by Bäckis
Den är redan testad och flödar lite mer än 2345-A och låter mkt mindre.
Kommer bli hur grymt som helst.