PPF Turbo forum

Tradigt när det inte ger med sig bara kämpa på

Kul projekt. Trist med småstrulen du har.

Mitt tråg läcker också lite om det är till någon tröst

Ang läckande kopplingar, kör cylindrisk tätning på alla kopplingar så slipper du läck.

flp wrote:drar du med moment eller? de ska tydligen vara känsligt att inte dra bultarna för hårt, speciellt me packningskletet antar jag.

MVH Micke

Skulle de kunna vara så asså, tycker ju nästan inte de borde gå hehe vi la ju på packningskletet enligt särskilda rek genom att lägga på de som en "korv" så skall de pressas ut när man drar åt och fylla alla ojämnheter sas de, jag har alltid tidigare lagt en fin yta utsmetad med fingret men dock har de kletet jag använt då varit mycket mera mjukt eller lätt flytande typ...

Stor_snurra wrote:Det är hopplöst att riva trågen på plats och få tätt, men som cerveza säger, plana skiten så det är tätt en gång för alla. Kolla rakheten på blocket också för säkerhetsskull, stålskala funkar fint!

Men de var bra mycket bättre att riva på plats än att ta ur hela maskinen, har kollat med stålskala dock inte blocket men de vet jag knappt om jag "vågar" nu

Thörn wrote:Tradigt när det inte ger med sig bara kämpa på

Ska försöka hitta mod o motivation igen hehe

Ryding wrote:Kul projekt. Trist med småstrulen du har.

Mitt tråg läcker också lite om det är till någon tröst

Ang läckande kopplingar, kör cylindrisk tätning på alla kopplingar så slipper du läck.

Skall testa detta, tack!

Skulle det vara motgång? Då kan man inte hålla på med bilar:)

Bmwandreas wrote:Skulle det vara motgång? Då kan man inte hålla på med bilar:)

Haha tack för du iaf fick mig till ett smile =)

Lådan är gjort snabbt, tråget är väl bara ta tag i IGEN, tips på vad för klet ni använder?

Drygare är väl att de just nu inte finns nån deg till ny kylare och de finns inga kvitton på den jag har som oxå är ny....

Stor_snurra wrote:

Ripper wrote:

Bmwandreas wrote:Skulle det vara motgång? Då kan man inte hålla på med bilar:)

Haha tack för du iaf fick mig till ett smile =)

Lådan är gjort snabbt, tråget är väl bara ta tag i IGEN, tips på vad för klet ni använder?

Drygare är väl att de just nu inte finns nån deg till ny kylare och de finns inga kvitton på den jag har som oxå är ny....

Svetsa den???

Är ju som sagt tyvär inte i nån svets/skarv den läcker utan de typ rinner o jag menar bokstavligen rinner fast inne från cellpaketet

http://www.youtube.com/watch?v=PcZ_hUcZLSI&feature=plcp" onclick="window.open(this.href);return false;

Om du bara hittar VAR den läcker exakt. Så ska den nog gå att svetsa.
De går att svetsa på cellerna om man är lite försiktig

Toyspeed wrote:Om du bara hittar VAR den läcker exakt. Så ska den nog gå att svetsa.
De går att svetsa på cellerna om man är lite försiktig

Jag vet, de blir isfåll ett jobb till Jonas!

Stor_snurra wrote:

Toyspeed wrote:Om du bara hittar VAR den läcker exakt. Så ska den nog gå att svetsa.
De går att svetsa på cellerna om man är lite försiktig

Ja det är ju bara en metallbit! Liggpå han nu Johan!!



Chrille, jag har så du kan provtrycka kylsystemet (biltemas sats) om du inte hittar läckaget. Bara å hojta så får du låna.. Ska upp till Väckelsång nu om du vill hämta grejorna där så tar jag med dem!

Får kapa av gavlen och trycka de och se om de är ide att laga, hör av mig björn!

Idag stannade jag hemma och storstädar lyan och då har de gått långt haha

Ripper wrote:

Bmwandreas wrote:Skulle det vara motgång? Då kan man inte hålla på med bilar:)

Haha tack för du iaf fick mig till ett smile =)

Lådan är gjort snabbt, tråget är väl bara ta tag i IGEN, tips på vad för klet ni använder?

Drygare är väl att de just nu inte finns nån deg till ny kylare och de finns inga kvitton på den jag har som oxå är ny....

Dra i kylartätning, fungerar sjukt mycket bättre än man kan tro.
Vi kör Berner svart silikon och M50 trågpackningen i gummi/stål.

Bmwandreas wrote:

Ripper wrote:

Bmwandreas wrote:Skulle det vara motgång? Då kan man inte hålla på med bilar:)

Haha tack för du iaf fick mig till ett smile =)

Lådan är gjort snabbt, tråget är väl bara ta tag i IGEN, tips på vad för klet ni använder?

Drygare är väl att de just nu inte finns nån deg till ny kylare och de finns inga kvitton på den jag har som oxå är ny....

Dra i kylartätning, fungerar sjukt mycket bättre än man kan tro.
Vi kör Berner svart silikon och M50 trågpackningen i gummi/stål.

Där sa du nått, de är värt ett försök med kylartätning för en lat jävel som mig haha

Är ni mega petiga med NM på bultarna i tråget tycker de lätta drar man väl på känn har alltid funkar tidigare men nu vågar man inte annat än skaffa en liten moment nyckel tydligen hehe

följdfråga limmar ni hela ytan på både maskin och tråg eller bara "skarvarna enligt boken?

Mitt tråg vart riktigt krokigt efter jag svetsade om de, körde packning + klet och och drog de hårt å de är tätt.

Resgard wrote:Mitt tråg vart riktigt krokigt efter jag svetsade om de, körde packning + klet och och drog de hårt å de är tätt.

De sjuka är att mitt ser bra ut, garage polarens tråg var värre än mitt men blev tätt med klet men de får bli nya packningen plus klet och sen dra med moment helt enkelt...

Eller dra hårdare...

Man ska ju inte spänna det fullt direkt, då trycker man bara ut skiten. Testa att spänna det lite grann, låt stå 30min spänn lite till.

Adamsky motorkylare i Karlskoga lagar den lätt! Brukar vara billig också.