PPF Turbo forum

pelko wrote:Fyfan för att få upp lådan själv under bilen, det är inget man ska försöka sig på va?

Gött att det börjar ta sig, är sugen på att se besten i sommar

Mvh Mathias

nej det sög.. har fått nå fräna blodutgjutelser i axeln.. och blev ännu trasigare i rösten då jag gör några svinkostiga bäverälg-aktiga ljud när jag tar i och har konditions-andnöd.. Men äh, så farligt är det inte, speciellt inte när kopplingen är supercentrerad

Klart du ska få se besten, ska streemas filmer ända ner till götet och rökridån ska ligga stadig när jag ska köra matchrace med kung-bäckis under ppf-power-big-meet.. Först under 10.18 alternativt längst svarta lakritsar.. Bäckis har väl iofs lagt 402 lakrits redan :S

Jag kommer stå vid mållinjen med mobilt bredband och uppdatera listan här på forumet med PPF's snabbaste

Är det något planerat här nere eller vad gäller körningar? Finns ju inget mer än EDPS Säve och massa halvkassa nattrace

Mvh Mathias

alltid licka skoj att se va ni gör.. alltid någon som mekar av er.

Verkar inte vara mycket kvar att göra på era bilar inte, går fort fram!

inte lika fränt pass idag, finlir..viktigt med de lilla grejerna också..

exp kärl upphängt och klart


distans i rf


fräste på med ultramodern bodyspray


fick 5mm anslutningar istället för 6mm :/ får justera till på måndag


lite lätt strykning av silicon


pajsa dit med rail, svarta ventilkåpan börjar nu göra sig jävligt fin


fäste btr


loppa fast brickor och muttrar så man kan lägga body på sen.. och montera av btr:en om man nu behöver det (inför lack tex




smuttigt




vart bra med slangarna


vag spolarna trivs i modifierade m50 kåpan




småjusterade mina befintliga vattenslangar på övre uttaget


nedre jävla helvetesfästet var 45mm tur att man vart lack och fick på skiten endå


behövs dock en liten böj där för att det ska bli bra.. får se vad som finns att få tag på via jobbet


såhär ska slangen mellan expkärl och kylarn gå...


jävlar vad spolarna smälter in


lite vatten fixat, bränsle fixat, avgashuset draget, insug med rail monterat och lite mer småpill..

Förstår att slangen inte ska gå så till kärlet, men hoppas du förstår att den inte ska sitta på den anslutningen heller?

Bra jobbat förövrigt, snart klart !!

[quote="r.ivars"]ledig idag och imorn.. kompar helgen som var

07:00


tjenare blir lika imponerad varje gång , vilken jävla vilja
blir kul o se bilen i sommar , lycka till nu

mvh robban

Bäckis wrote:Förstår att slangen inte ska gå så till kärlet, men hoppas du förstår att den inte ska sitta på den anslutningen heller?

Bra jobbat förövrigt, snart klart !!

okej, visste inte att det inte gick Men jag tänkte däremot leda tillbaks vattnet ifrån turbon där, det borde väl gå ialalfall?

Till slangen ifrån kärlet har jag en nippel jag tänkte gänga i en platta som svetsas på kylaren i högra hörnet längst upp som på janssons.

sidenmark wrote:tjenare blir lika imponerad varje gång , vilken jävla vilja
blir kul o se bilen i sommar , lycka till nu

mvh robban

haha ja, det ligger på

Bäckis wrote:Förstår att slangen inte ska gå så till kärlet, men hoppas du förstår att den inte ska sitta på den anslutningen heller?

Bra jobbat förövrigt, snart klart !!

går de inte o ha så även om man svetsar locken på kylaren ?

dvs så över delen av locken är igen pluggad och den nippeln fortfarande går fri ?

/ karel

Om du svetsar igen övre delen på halsen så går det ju, men hur snyggt blir det?

Jag har kapat bort och svetsat igen sen gängat i en luftkoppling och dragit till kärlet.

Bäckis wrote:Om du svetsar igen övre delen på halsen så går det ju, men hur snyggt blir det?

Jag har kapat bort och svetsat igen sen gängat i en luftkoppling och dragit till kärlet.

jaha okaj.. ah de går ju de med.

kan du inte skicka upp en bild på din lösning?


/karel på mobnes konto !

r.ivars wrote:

smuttigt!





sen fräste jag iväg till jobbet och gjorde till ett i koppar med luftningsnippel på.. lite jobbigt att lufta i växellådan annars

Tja! Funderar bara lite på fastsättningen av cylindern, kanske inte syns på bilderna eller är den bara påträdd på det röret som du svarva av.
Sen fundera ja på luftningen, borde inte den sitta uppåt för att få ur all luft?


Grymmt bygge iaf, å snacka om kämparvilja. Ja hoppas på att få ta nått race mot dig i sommar, men då får man stå upp å gasa

söderling tack tack jo den är bara påträdd på axeln, luftningen hoppas jag sköter sig själv även fast den sitter neråt eller uppåt..

jävla helvete... har gått bra idag, förutom att jag har fel jävla triggerkabel ut i motorutrymmet, skärmade med röd kabel i istället för skärmade med vit kabel i... Kul.. Blir nog bra tillslut...

svetsarn var över på morronkvisten



sen lastade jag en låda och drog iväg



mr protruck svetsar lite aluböj



första böjen klar



ganska mysig uppsättning för maskin



oljereturen









kapade till handskfacket och gjorde fäste för sprutet



ordinarie härvan i sprutet



letade i ett år efter vart jag gömt kontakterna



börja fila iordning lite



drot ut mer kablar som ska med, jävlar ska inte glömma genomföringen sen







börjar bena upp allt



ska använda den här rackarn, blir svårt att få det snyggt när man seriekopplar annars...

Den e riktigt hård ditt Turboskåp
Snart sitter 9:an löst.


mvh

silverryggen wrote:Den e riktigt hård ditt Turboskåp
Snart sitter 9:an löst.


mvh

borde fan göra till sensommarn iallafall lite strul lär det bli innan alla grejer vill lira hyfsat tillsammans...

idag var jag till garaget en snabbis i svärmorsdrömströjan och zigenartofflorna.. Kopplade klart högrsa sidan av motorelen... spridare, tps, autometermätarna, generatorplusen, triggergivaren, lufttemp, vattentemp, men sen när jag kom till mapsensorn sket det sig totalt.. För det första var kontakterna HOMO att pressa i en vanlig bosch tång och för det andra så skulle man vissit dra igenom kablarna först och sen klämda och klara dra tillbaks dom i hyslan.. bahh...

hade ingen kamera med på mitt spontanbesök, men det blir för jävla smutt med "kabelstrumporna"

Skrev det där om mapsensor kontakten i nyaste inkopplingsschemat. Synd du inte hade det

Är det något mer ni undrar över med Vipec installation så säg till så uppdaterar jag anvisningen!