PPF Turbo forum

Så en 68mm HX50 pallar typ lika mycket som en 63 men med sämre spool-up? Låter ju inte så bra..

Nej vi fick 50hk mindre på hjulen med 63mm.
Men det kan vara dessa kammar så drar ner effekten lite..

Tysken kom på besök idag till garaget. Det blev provtur med bmw:n
Laddade 1.1 bar och de spinner som katten. Det smäller till vid 5000 rpm. Då finns de noll fäste.
Jag har filmat med har problem med att ljudet hackar när man lägger in filmen på datorn.

Här kommer lite film på mina repor. Tyvärr inga bra snuttar.
Ladd 1.1 bar.

Repa 1
http://www.youtube.com/watch?v=emxsOfE0EVo

Repa 2
http://www.youtube.com/watch?v=7lU9YUZTnZ8

Repa 3
http://www.youtube.com/watch?v=7yN2amllW-U

Smask!

Din kärra låter riktigt trevligt, hoppas man får se dig i sommar!

Vad hade du för kammar innan och efter nu då? grymt nyfiken...

fulingbusen wrote:Vad hade du för kammar innan och efter nu då? grymt nyfiken...

Det är samma kammar nu som på bromsningen,om de var det du menade.
Det är cats kammar.

Pimplaren wrote:Smask!

Din kärra låter riktigt trevligt, hoppas man får se dig i sommar!

Jag tänkte försöka åka lite gatrace.

Aleex wrote:

fulingbusen wrote:Vad hade du för kammar innan och efter nu då? grymt nyfiken...

Det är samma kammar nu som på bromsningen,om de var det du menade.
Det är cats kammar.

aha, missförstod texten. Vad har sådana bögkammar för spec? liknande PPFs kammar?

Aleex wrote:

Pimplaren wrote:Smask!

Din kärra låter riktigt trevligt, hoppas man får se dig i sommar!

Jag tänkte försöka åka lite gatrace.

ska du köra valhalla då? =) vore kul o äntligen se en bmw turbo med bra ryt i köra lite på gatan igen..

Japp de kommer att bli valhalla

Usch! Nu tror jag att min växellåda går sönder snart. Efter när jag hade vart ut med bilen och piskat den lite så låter de fan om lådan när man står på tomgång. Men trampar man ner kopplingen blir de tystare. Jag vet att de brukar låta org men de här låter typ 10 gånger värre.
Så nu får man väl börja leta efter en ny låda

Ingående lager hehe

Aleex wrote:Usch! Nu tror jag att min växellåda går sönder snart. Efter när jag hade vart ut med bilen och piskat den lite så låter de fan om lådan när man står på tomgång. Men trampar man ner kopplingen blir de tystare. Jag vet att de brukar låta org men de här låter typ 10 gånger värre.
Så nu får man väl börja leta efter en ny låda

Ingående lagret som är på gång. Lådorna brukar faktiskt kunna hålla ett bra tag med dåligt ingående lager. Fortsätt köra tills det rasar, du kan bli förvånad

Aleex wrote:

fulingbusen wrote:Vad hade du för kammar innan och efter nu då? grymt nyfiken...

Det är samma kammar nu som på bromsningen,om de var det du menade.
Det är cats kammar.

Dessa var ca 270 grader och hade 10.5mm lyft, tror man lika gärna kan åka med dubbla insugskammar..

La märke till ett inlägg på savarturbo som jens gustavsson skrivit:

"En liten notis bara, HX55 ska man ha 82mm avgasutblås på. Med 25 avgashus på de mindre modellerna är konstiga och ger mycke avgastryck.

Det större avgashuset är för sin storlek mycket lättdrivet och ska inte dömmas ut för sitt brutala utseende."

Var det något som mättes vid bromsningen? det är väl 76 ut på denna turbo va?

vectramicke wrote:La märke till ett inlägg på savarturbo som jens gustavsson skrivit:

"En liten notis bara, HX55 ska man ha 82mm avgasutblås på. Med 25 avgashus på de mindre modellerna är konstiga och ger mycke avgastryck.

Det större avgashuset är för sin storlek mycket lättdrivet och ska inte dömmas ut för sitt brutala utseende."

Var det något som mättes vid bromsningen? det är väl 76 ut på denna turbo va?

Vi mätte inget mottryck på brommsingen. Jag kommer inte ihåg ut måttet.