PPF Turbo forum

kanske har frågat förr,men är det s50 vev du kör med nu Ivars?

Mvh:Peter

noep, 328 vev

Oljefilterhus ifrån vanos, turbon får egen line och givarna den andre, självklart urdragna pluggar och ordentligt rengjort.. sen drog jag svart motorfärg..



åka med på rykare 1an 2an 3an och 4an till den som gissar rätt på dom här 2 switcharna



övat lite kabeldragning inför motorhärvan



hela underbilen mattan som ska förses med lite nya anslutningar och grejer..



börjat koppla in lite givare och pyssel ocks...

ser ju riktigt trevligt ut ivars eftersom jag vill åka med på en riktig rykare i en riktig bmw så gissar jag att switsharna är till lysen och datan (: och är de inte de är de möjligtvis micro å kaffekockaren?

Karel: Diggar bilden då du fistar turbon Manligt!

mää den va ju så grön aktig

hur har du tänkt gjort med oljekylare förresten?

Gissar på launch och linelock

Jag Heter Jimmy wrote:ser ju riktigt trevligt ut ivars eftersom jag vill åka med på en riktig rykare i en riktig bmw så gissar jag att switsharna är till lysen och datan (: och är de inte de är de möjligtvis micro å kaffekockaren?

haha, ja kaffekokarna ja.. =) nej men kunde vart

moonzhine wrote:mää den va ju så grön aktig

hur har du tänkt gjort med oljekylare förresten?

328 veven är också smidd och pimp oljekylare? Hörde jag nån prata något om oljekylare? Altså jag v fyfan va mörkt det vart snabbt, solen måste gått ner..

Snälla Riccardo, säg inte att du glömt oljekykaren? De va ju därför MB försökte pracka på dig M3 huset.....
KAnske jag som missförstod dig, hoppas det!!!!!!!!

Pizza

tÅfe wrote:Karel: Diggar bilden då du fistar turbon Manligt!

hahah.. jag gillar hål.. vad ska man göra lixom

pizza wrote:Snälla Riccardo, säg inte att du glömt oljekykaren? De va ju därför MB försökte pracka på dig M3 huset.....
KAnske jag som missförstod dig, hoppas det!!!!!!!!

Pizza

tror du verkligen jag "råkar glömma" saker jag tycker är livsviktiga?

jag har bara hittat oljefilterhus för 1800 spänn och det har jag hittils ingen lust att ge.. jag har oljetemp och oljetryck och hittils är jag varken blind eller hjärndöd.. sååååååå whats the facking fuss? Många saker jag vet jag ska köpa men inte behöer på stubinen väntar jag med att köpa för att kanske spara en tusing.. Har bjudit på säkert 5 oljefilterhus men inte fått nåt..

Behöver jag en oljekyl i sommar kris så köper och monterar jag en med oljefilterhus på 2 timmar.. För sticker tempen på bana (vilket det trovligtvis kommer göra men jag inte vet än) så känns en 4 tusing väldigt välspenderad.. Just nu har jag 1000 viktigare saker att inhandla..

Du skrev: "328 veven är också smidd och pimp oljekylare? Hörde jag nån prata något om oljekylare? Altså jag v fyfan va mörkt det vart snabbt, solen måste gått ner.."

På det inlägget lät de som du hade glömt, därför, men visst, bli sur e ju en lösning.....

Kul att de går framåt för er båda.

PIzza

Karel021 wrote:

pizza wrote:Absolut stöddig, men du kommer tappa mycket av körbarheten och karaktären på din maskin som gör din bil så j*vla ball, å du måste/bör bygga om grenröret för den flänsen som är speciell för CAT och jag tror du kan få svårt å köpa den flänsen, MEN orkar/vill du så blir det stöddig effekt.......(med Z58 å 9000rpm )

Pizza

köpa fläns?
e väl bara o rita en själv?

Flänsen lär vara det minsta problemet. Att få flöde från runda rör till de där trekanterna in lär kräva en hel del drygt smidande med kollektorn på grenröret.
Men det vet du ju om redan gissar jag på..

All reklam skall tas bort på bilen och testade lite hur utseendet kan tänkas bli så snart allt kommer på sin plats........
- Hardtopen lades på.
- Kolfiberbakluckan monterades.
- Framskärmen lades på.
- Dekalerna togs bort.
- Fälg/Däck sattes dit.


Och jag måste faktiskt säga att jag blir så djävlaaaaaaaaaa nöjd med hennes utseende....vad tycker ni andra?














Misstänker att det inte finns så många e30 med kolfiberbaklucka, obs ej Draperad!!!! samt hard top med kolfibertak och lackade sidor....Hartgefälgarna är breddade för att passa den här bilen så det skall bli lite halvintressant när bakvagnen sitter på plats och allt är monterat hur det ser ut.
Blev inte alls sugen att få ihop skiten nu...nej inte alls faktiskt.....

Bakvagnen med länkarmar mm mm är nedkapat och här byggs hela skiten om med Uniballar och 4-link fästen bilder kommer när allt är klart....
Trevlig helg på er....

blir grymt! riktigt snyggt med hartge fälgarna också.
Kanske har missat det men är det nytt nått på motorn som ska göras och vad tror du på för effekt?

Karel021 wrote:

tÅfe wrote:Karel: Diggar bilden då du fistar turbon Manligt!

hahah.. jag gillar hål.. vad ska man göra lixom

HAHA. Kan se dig smyga omkring på en japmeet träff och fista japsburkar!

ÅÅÅÅÅ! Äntligen! Har velat klaga på de där röda strimmorna

pizza wrote:Du skrev: "328 veven är också smidd och pimp oljekylare? Hörde jag nån prata något om oljekylare? Altså jag v fyfan va mörkt det vart snabbt, solen måste gått ner.."

På det inlägget lät de som du hade glömt, därför, men visst, bli sur e ju en lösning.....

Kul att de går framåt för er båda.

PIzza

jo jag skämtade bort frågan om oljekyl för att jag inte fixat någon..

ser för övrigt inte vart jag vart sur någonstans?? När du skriver inlägget som om det vore det viktigaste på hela bygget så svarar jag på varför jag inte ser det livsviktiga i det hela, och la också till varför jag inte investerat i det än.. Förlåt om jag skrev lite för övertydligt och detaljerat om det hela..

HILDA.. SER SÅ JÄVLA BRA UT! USCH vA SNYGG DEN BLEV!