PPF Turbo forum

93T wrote:Hörde att han hade problem med däcken, vänster bak var så gammalt att slitbanan gav sig och demolerade bakstötföngaren samt Marcos fönsterruta bakom

Tror jag inte
Men han har problem med en spridare som gått pajj däremot Ska köra ner där nu och kolla läget

Ca 649hk beräknad motor effekt. 682Nm. 1,5kg i ladd

Trivsamt!

avlastad och hemkommen från en givande dag hos Marco Garver, mycket bra kille att ha med å göra! lyckades lura på mig nya 1700cc spridare åhhh jävlar va lent å fint den gick sen dock så strulade min laddtrycksstyrning så vi kom aldrig över 1,5 bar( Cerveza ville bara ge han mer) så vi avslutade dagen där.
intercoolern har numera blivit en tube&fin, alldeles rund och fin

måste passa på att tacka marco, simon och matte för en trevlig dag

http://www.youtube.com/watch?v=W4q7gm-4 ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

filmade inte så mycket, så detta blev de bästa

Låter som en go effekt. Måste vara en riktigt rolig bil med den effekten!

jovars den spinner på 140km/h kliver på fullt så ritar den med 215 40 17 iallafall

dock så köpte jag ju en IC av äkta kinesiskt kvalitetssvikt alu och den tyckte sådär om laddtryck

mbfidde wrote:jovars den spinner på 140km/h kliver på fullt så ritar den med 215 40 17 iallafall

dock så köpte jag ju en IC av äkta kinesiskt kvalitetssvikt alu och den tyckte sådär om laddtryck

Var köpte du den lilla gummi ic´n?

nån kille på nätet som köpt den i usa, de är en 600x300x76 så den går att ersätta med en annan kinavariant som tur är

cerveza wrote:Ca 649hk beräknad motor effekt. 682Nm. 1,5kg i ladd

Beräknad motoreffekt är det minst intressanta i världen tror jag, det är vad man har på hjulen som räknas, jag menar vissa räknar ju 20% och vissa 8, i JRM:s bänk så försvann 200 hästar enligt deras bänk som räknade om under motorbromsning efter pullet.

Så hur mycket effekt på hjulen var det

542whp 680nm
de är klart man får olika förluster beroende på hur de mäts, på rullar så spänner du ju bilen hårt mot backen medans inget däcktryck alls på navmätning? eller har jag fel?

Har man ca 19% drivlineförlust när man kör rullar eller hur räknar man om de eller gör datorn de själv?

Ronnie AVR wrote:Har man ca 19% drivlineförlust när man kör rullar eller hur räknar man om de eller gör datorn de själv?

jag är helt novis så nån annan får gärna svara på detta

Ja vore kul och få veta faktiskt grattis till bra med mos i bitarna iaf och nu vill vi se lite film

Ronnie AVR wrote:Ja vore kul och få veta faktiskt grattis till bra med mos i bitarna iaf och nu vill vi se lite film

tack.... ja, man skulle haft vänner som filmar

Ronnie AVR wrote:Har man ca 19% drivlineförlust när man kör rullar eller hur räknar man om de eller gör datorn de själv?

Vissa rullar räknar ut det själv. När Man kör en bil som fiddes med mongoutväxling så spänner man ner den RIKTIGT hårt för att inte få hjulspinn, samt slänger 2 tjockisar i skuffen.
Vågar sticka ut hakan och säga att där är 600NAVHästar