Bromsning
Posted: 27 Apr 2010, 06:52
Hur gick de hos Ppf då?
PPF Turbo forum
Audi S4 2.2T, 675whp och 723wnm
Page 7 of 17
Posted: 27 Apr 2010, 21:05
SIFFROR !?
Posted: 29 Apr 2010, 20:57
ja hur gick det?
Posted: 03 May 2010, 20:05
Nu har jag kollat denna tråden 4ggr för jag trodde ni lämnat siffror och en mustig film men så är de bara folk som också frågat efter samma sak som jag 
Uppdatera nu!
Uppdatera nu!
Posted: 03 May 2010, 20:13
verkar vara uppskjutet.
Posted: 03 May 2010, 21:36
va ja hörde så fanns de väl inga tryckrör monterade?
Posted: 04 May 2010, 10:53
Icn är på väg från usa nu.Sen så har tryckrören kommit o ska fixas till när icn kommer .
Posted: 05 May 2010, 17:33
STOR intercooler har äntligen kommit 4.5" tjock och 1 meter över anslutningarna hehe.. Blir trångt i fronten!
Som ni kanske märkt så vart bromsningen uppskjuten, vi insåg att det behövdes en kamlägesgivare för att bilen skulle bli mer lättstartad. Sen lyckades vi bränna lambdasonden också
4.5" tjock och 1 meter över anslutningarna hehe.. Blir trångt i fronten!
Som ni kanske märkt så vart bromsningen uppskjuten, vi insåg att det behövdes en kamlägesgivare för att bilen skulle bli mer lättstartad. Sen lyckades vi bränna lambdasonden också
Posted: 15 May 2010, 01:55
ÄNTLIGEN ser det ut som ett motorutrymme igen, efter 3 år Nu är det bara lite smått med finish på vissa grejer och städa upp lite under huven sen är det helt klart. Imorgon är det inplanerat en längre tur med bilen och kanske lite cruising på kvällen om vädret tillåter
Hemmagjort luftfilter av finmaskigt metall nät och filterväv
Är ganska trångt på den här sidan men det ska försöka städas till lite och få det snyggare
Kommer bli TRÅNGT mot stötfångaren sen hehe, intercoolern kommer nog bli en del av stötfångaren.
Nu är det bara lite smått med finish på vissa grejer och städa upp lite under huven sen är det helt klart. Imorgon är det inplanerat en längre tur med bilen och kanske lite cruising på kvällen om vädret tillåter
Hemmagjort luftfilter av finmaskigt metall nät och filterväv
Är ganska trångt på den här sidan men det ska försöka städas till lite och få det snyggare
Kommer bli TRÅNGT mot stötfångaren sen hehe, intercoolern kommer nog bli en del av stötfångaren.
Posted: 15 May 2010, 07:15
Gott. Då får vi hoppas på mappning inom de närmaste.
Vad är det för dump du har? Snygg va den.
Vad är det för dump du har? Snygg va den.
Posted: 16 May 2010, 01:27
Pitbull wrote:Gott. Då får vi hoppas på mappning inom de närmaste.
Vad är det för dump du har? Snygg va den.
Blivit mappat idag med lite halv snäll tändning upp till 1.5 bar
Dumpen är en ProCharger.Posted: 16 May 2010, 01:29
Börjar mata på rätt fint nu, blivit över 20 mil idag 1.5 bar i ladd och finns fortfarande en del att justera för att få det ännu bättre Har lite problem med att varvräknaren hakar upp sig som ni hör i filmen hehe..
YouTube - MW Racing - Audi S4 2.2 Turbo, test drive
http://www.youtube.com/watch?v=ylZDlB7RJsM
1.5 bar i ladd och finns fortfarande en del att justera för att få det ännu bättre Har lite problem med att varvräknaren hakar upp sig som ni hör i filmen hehe..
YouTube - MW Racing - Audi S4 2.2 Turbo, test drive
http://www.youtube.com/watch?v=ylZDlB7RJsM
Posted: 16 May 2010, 23:34
Fredde va ute på en liten tur idag, när han drog på en gång så skena laddet upp till 2.4 bar på 3ans växel och då kändes det tydligen som att den skulle börja spinna hehe, så det verkar ju lovande
Men ett problem har vi fått, ett oljeläckage som kommer ur sprängkåpan på växellådan. Vi tror det kan vara bakre packboxen, men lådan ska rivas ner imorrn så får vi se vad det är för läckage. Annars är allt tätt och allt funkar skit bra
Men ett problem har vi fått, ett oljeläckage som kommer ur sprängkåpan på växellådan. Vi tror det kan vara bakre packboxen, men lådan ska rivas ner imorrn så får vi se vad det är för läckage. Annars är allt tätt och allt funkar skit bra
Posted: 19 May 2010, 22:14
En liten update då: Rev ner lådan igår och såg att det var packboxen på ingående axeln i lådan som läckte. Blev bytt idag och så åkte vi ut och kolla om det läckte något mer..
Jo förresten, det spinner på 3an vid 1.7 bar i ladd Är fortfarande en snäll tändningsmapp så det finns en hel del mer att hämta.. Kan ju bli riktigt fränt de här
Jo förresten, det spinner på 3an vid 1.7 bar i ladd
Är fortfarande en snäll tändningsmapp så det finns en hel del mer att hämta.. Kan ju bli riktigt fränt de här Posted: 03 Jun 2010, 22:45
inte dags att mappa och bänka hos ppf nu?
Posted: 08 Jun 2010, 22:49
Håller på och dribblar lite med laddtrycksstyrninge och få den att funka och koppla in de sista vippbrytarna innan det är dags.