-IQ-tuning-E30 3.5 541Hk 780Nm BF98

Krillian · Post by **Krillian** » 18 Aug 2007, 17:05

nice Grattis

å vad tyst den var :O

IQ-tuning · Post by **IQ-tuning** » 27 Aug 2007, 20:22

En liten dålig film till.....

http://www.youtube.com/watch?v=7wuV4EIps9o

Bilen är tyvärr ganska "tråkig" att köra för den höga utväxlingen...

IQ-tuning · Post by **IQ-tuning** » 27 Aug 2007, 20:30

Med drevningen vi har nu gör den:

1:an 70km/h
2:an 120km/h
3:an 190km/h
4:an 267km/h
5:an 330km/h

TRY ME · Post by **TRY ME** » 28 Aug 2007, 10:46

IQ-tuning wrote:En liten dålig film till.....

http://www.youtube.com/watch?v=7wuV4EIps9o

Bilen är tyvärr ganska "tråkig" att köra för den höga utväxlingen...

Tråkig? Ja, jämför man med din 318 så är väl allt tråkigt

IQ-tuning · Post by **IQ-tuning** » 28 Aug 2007, 14:08

TRY ME wrote:
IQ-tuning wrote:En liten dålig film till.....

http://www.youtube.com/watch?v=7wuV4EIps9o

Bilen är tyvärr ganska "tråkig" att köra för den höga utväxlingen...
Tråkig? Ja, jämför man med din 318 så är väl allt tråkigt

FFS 320!!

IQ-tuning · Post by **IQ-tuning** » 28 Aug 2007, 20:44

makkan_nykvarn · Post by **makkan_nykvarn** » 28 Aug 2007, 21:20

va använde du för dämpare som fick den att gå såååå tyst?

TRY ME · Post by **TRY ME** » 28 Aug 2007, 22:08

IQ-tuning wrote:
TRY ME wrote:
IQ-tuning wrote:En liten dålig film till.....

http://www.youtube.com/watch?v=7wuV4EIps9o

Bilen är tyvärr ganska "tråkig" att köra för den höga utväxlingen...
Tråkig? Ja, jämför man med din 318 så är väl allt tråkigt
FFS 320!!

förlåt, du kör ju 6:a

IQ-tuning · Post by **IQ-tuning** » 28 Aug 2007, 23:56

makkan_nykvarn wrote:va använde du för dämpare som fick den att gå såååå tyst?

Har 3" hela vägen och en rund dämpare på slutet typ 30cm lång.....
Om jag inte minns fel är den köpt på raka rör...

Krillian · Post by **Krillian** » 05 Sep 2007, 11:54

fan va porrigt..

pga av det tysta avgaset, så är allt man hör turbons visslande (L)

bägge e30isarna var härliga

Pitbull · Post by **Pitbull** » 05 Sep 2007, 15:00

Gött ljud. =)

Satans vilken utväxling. =)

gustaf_h · Post by **gustaf_h** » 05 Sep 2007, 15:13

535 drivlina hela vägen? Väldigt lik hastighets kurva varje fall.
Vilket AR på avgashuset?

IQ-tuning · Post by **IQ-tuning** » 05 Sep 2007, 15:30

gustaf_h wrote:535 drivlina hela vägen? Väldigt lik hastighets kurva varje fall.
Vilket AR på avgashuset?

535 låda från E34 och slutväxel från Alpina B6 2.79

GT40 med 1.18 AR, bottnad vid 1.2bar

Trodde den skulle orka lite mer.....

gustaf_h · Post by **gustaf_h** » 06 Sep 2007, 06:07

IQ-tuning wrote:
gustaf_h wrote:535 drivlina hela vägen? Väldigt lik hastighets kurva varje fall.
Vilket AR på avgashuset?
535 låda från E34 och slutväxel från Alpina B6 2.79

GT40 med 1.18 AR, bottnad vid 1.2bar
Trodde den skulle orka lite mer.....

Okej.
Blir nästan samma med e28 drivlina. Har för mig min donator bil gjorde 120 på tvåan också.

Kör samma aggregat på min 3,5 och jag har svårt att tänka mig den är bottnad vid 1,2bar.

När min topp packning gick var vi uppe på 1,5bar på tvåans växel och den hade velat ladda mer... Men det återstår att se.

Bara en mappning kvar sen blir det åka av.

IQ-tuning · Post by **IQ-tuning** » 06 Sep 2007, 21:01

Står gjutet på kompressordelen A/R .58 kankse därför den laddar så lite.....

IQ-tuning · Post by **IQ-tuning** » 16 Sep 2007, 23:43

Borde min turbo orkar lite mer, bottna vid 1,2 bar?

GT40 med 1.18AR avgas, 0.58AR kompressor...

Kanske hade för mjuk fjäder i wastegaten när vi mappa??

Någon som har koll?

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 17 Sep 2007, 07:36

Den är nog utanför kompressormappen.
Den ska klara 600hk vid 2-2.5 bar.