02 burksisen. uppstartad :D

jorgen · Post by **jorgen** » 26 Sep 2008, 12:57

vet faktiskt inte om de är grövre. den största anledningen till att jag vill byta diff är att det är 3.36 utväxling o då har jag en toppfart över 330kmh :shock:

. o en sak är jag säker på. jag skulle inte vlija sitta i den bilen i 330km!

jorgen · Post by **jorgen** » 10 Dec 2008, 15:16

efter mycket strul med bla skrotad låda mm mm så börjar man se ljuset i tunneln iaf
nu är det mest småpul kvar,rensa o dra nya soppaledningar o sådant små pill
Hoppas man ha bättre tur den här gången

///Peter · Post by **///Peter** » 10 Dec 2008, 15:55

Piffigt som vanligt

Gått lös med rödfärgen ser jag oxå

jorgen · Post by **jorgen** » 10 Dec 2008, 16:14

///Peter wrote:Piffigt som vanligt

Gått lös med rödfärgen ser jag oxå

Tänkte försöka få det lite mera diskret om det nu går :lol:

BeEmVe · Post by **BeEmVe** » 10 Dec 2008, 16:20

hoppas de håller för dig den här gången!

)

riktigt snyggt också

///Peter · Post by **///Peter** » 10 Dec 2008, 16:41

Tänkte försöka få det lite mera diskret om det nu går

Ja absolut, man kan ju nästan tro att GT40 puffror sitter orginal på 02or :lol:

jorgen · Post by **jorgen** » 10 Dec 2008, 16:48

ska bli gott att bli klar så man kan koncentrera sej på den något seriösare busbilen. ska bli nice o se hur fälgarna blir :twisted:

o sedan börja med lite lack jobb :wink:

///Peter · Post by **///Peter** » 10 Dec 2008, 16:53

Ja skönt med den röda klar så du har en reserv för säsongen

För den svarta måste få sig en omgång nu, fälgarna kommer ju bli PORR!! Ja lite lackjobb låter super

billet · Post by **billet** » 31 Jan 2009, 15:58

vad är det för färgkod på denna lack? alltså 02an
+ vad har du måsta göra för att få hartge fälgarna att passa?
de e 7,5x16 eller hur?
ET?

jorgen · Post by **jorgen** » 31 Jan 2009, 17:13

har för mej att färgkoden heter sonderrot 192. det behöver inte göras något för att hartgefälgarna ska passa. japp det är 16x7,5" ET25

jorgen · Post by **jorgen** » 06 Mar 2009, 19:42

behöver hjälp med vemset. Dealade till mej en turnkey motor. motorn är körd. den enda som inte följde med var tändningen så jag kör med msd som jag hade tidigare. den vill inte ge gnista alls när man kör på starten. triggar man msd:n så blir det en fin gnista så felet borde ju ligga i vemset men vad????
Blir tokig snart :evil:

Scrazher · Post by **Scrazher** » 06 Mar 2009, 20:44

har du bra trigger-signal, och ställt in tändutgångar rätt? (gissar lite då jag inte har sysslat med vems... dock MS)

Post by **Bäckis** » 07 Mar 2009, 00:13

MSD är plustriggat. Har det gått med någon annan tändning så är den med största sannolikhet minustriggad.

Under tändinställningarna i megatune(rikt) så kan du invertera utgången.

jorgen · Post by **jorgen** » 08 Mar 2009, 17:46

då var gnistan fixad men när man skulle prova o starta så upptäcker man nästa problem, soppapumparna jag fick med låter som en mjölkvarn o lagergnissel så det skär i öronen :cry:

. blir att prova med en ny 044 ist

Snekast · Post by **Snekast** » 12 Mar 2009, 11:10

haha, mjölkvarn!

jorgen · Post by **jorgen** » 16 Mar 2009, 10:04

då har oturen slagit till igen. skulle starta upp den igår. det small till o började brinna på och under motorn. sprang o hämtade brandsläckaren o fick handtaget i näven. fick släcka med handen o en tröja. handen blev ganska brännd så det lär nog inte bli allt för mycket garagetid på ett tag men jag tror bilen klarade sej bra iaf

Snekast · Post by **Snekast** » 16 Mar 2009, 10:22

ofyfan? vad var orsaken då?