prisvärd VEMS

Kim Frederiksen · Post by **Kim Frederiksen** » 17 Jan 2006, 05:33

är 1900 SEK ett bra pris på en VEMS box?

en kille i danmark som säljar en!

Fanzy · Post by **Fanzy** » 17 Jan 2006, 08:52

beror ju på hur mycket som följer med.
men ja vet att bara en färdiglödd vems box är betydligt dyrare än 1900.

Nicke Nyman · Post by **Nicke Nyman** » 17 Jan 2006, 09:21

De va ett bra pris!

Undrar hur han tänker han som säljer? Jag tror att du ska kolla upp hela boxen innan du använder den så du inte förstör mer i bilen!

MVH

tobbe tlrecond · Post by **tobbe tlrecond** » 17 Jan 2006, 10:18

dom brukar ju ligga på 7-8 tusen med färdigbyggd box.

Fanzy · Post by **Fanzy** » 17 Jan 2006, 12:06

http://shop.x-dsl.hu/catalog/index.php?cPath=1

En färdig Vems box går på 4212kr ny.
och Vems Genboard som man får löda själv kostar 2322kr och då har jag för mig att man måste köpa en del komponeneter.
Men gå in på hemsidan deras så kan du titta runt lite själv

Fanzy · Post by **Fanzy** » 17 Jan 2006, 12:14

tobbe tlrecond wrote:dom brukar ju ligga på 7-8 tusen med färdigbyggd box.

Glömde tillägga att köper man är färdig box som jag länkade till så måste man köpa till en massa givare och sånt. så det i slutet så landar det på mellan 7-8 tusen som tobbe säger

emil · Post by **emil** » 17 Jan 2006, 20:56

det kan inte vara en gammal version 2.2 ellernåt för det priset?

Kim Frederiksen · Post by **Kim Frederiksen** » 17 Jan 2006, 21:33

ahh!! LCD'et fungar inte! men han vet skit mycket om VEMS styringen så jag kjöper nog en ny box av honom! så den blir perfekt til min lila M20 ! :twisted:

någon härinna som bygger med Vems?

peppe · Post by **peppe** » 17 Jan 2006, 22:07

VEMS armbågar sig fram i startfältet bland M20 maskiner.

Kim Frederiksen · Post by **Kim Frederiksen** » 17 Jan 2006, 22:15

peppe wrote:VEMS armbågar sig fram i startfältet bland M20 maskiner.

ahh!! du kör me VEMS!!! hur svårt va det att bygga på maskinen? och vad för tändelar användar du? fördelar, enkelta spolar, wastespark?? :?:

peppe · Post by **peppe** » 17 Jan 2006, 22:56

Kim Frederiksen wrote:
peppe wrote:VEMS armbågar sig fram i startfältet bland M20 maskiner.

ahh!! du kör me VEMS!!! hur svårt va det att bygga på maskinen? och vad för tändelar användar du? fördelar, enkelta spolar, wastespark??

Japp, jag har VEMS. emil och Mattias Sandgren här på forumet som rår för det

- Mattias som byggde härvan och allt sådan, eftersom han är så trixxig och jobbar snabbt så ser ju allt så enkelt ut.

- "EDIS" spole, jag kör alltså med Wastefire.

Nicke Nyman · Post by **Nicke Nyman** » 18 Jan 2006, 10:02

VEMS är kalas! Jag o Peppe har delat på Mattias, Peppe kör som sagt EDIS-spole och jag kör med fördelare med MSD Blaster 2 spole.Funkar kalas, jag har inte märkt nåt så med VEMS;et som förstört, däremot all annan el i bilen rapplade, de får jag stå för... :oops:

VEMS är enkelt att använda och finns gott med support på nätet för detta och även folk som kan de bra...

Ciao!

flp · Post by **flp** » 18 Jan 2006, 11:12

peppe wrote:VEMS armbågar sig fram i startfältet bland M20 maskiner.

jag har beställt ett vems som jag ska köra med på min budget M20B25

har en kompis som ska koppla in det och mappa det. så för mig blir det nog rätt enkelt

hehe

Overcharged · Post by **Overcharged** » 22 Jan 2006, 20:33

hej jag har tänkt installera ett vems system på en M50b25 och skulle va bra å veta hur lång tid det tar å löda ihop boxen på ett ungefår, ska alltså beställa bara genboard och allt annat i delar...

va det svårt annars å koppla in å så?

vad behöver man till det som är viktigt förutom det vanliga...?

hade tänkt å bygga det på sugmotor först men sen när mer cash kommer in blir det stressfläkt, måste ju börja nånstans...

Mattias Sandgren · Post by **Mattias Sandgren** » 22 Jan 2006, 22:23

Vet man vad som ska göras så löder man ihop boxen på en kväll.

Men det går ju att tänka genom i många fler timmar än så, vilka anslutningar man vill ha på kabel med genomföring eller via kontakter på ändplåtarna, hur man vill göra anslutning MAP-signalen (extern eller på kortet), hur du vill göra med LCD-display och tangentbord, etc.. Det blir många detaljer, men pengar sparas givetvis.

Det är omöjligt att säga vad just du skulle sakna, luddig fråga.

Här är en ungefärlig guide på just hur du löder ihop den om du inte köper den färdiga boxen:
http://www.phattransmissions.com/VEMS/

Det verkar vara en del M50-motorer på gång med VEMS i vår, blir intressant.

Overcharged · Post by **Overcharged** » 22 Jan 2006, 22:56

Ja jag vet att det är svårt att svara på för det finns ju så mycket extra funktioner man kan vilja ha

Men om ni säger att de går på en kväll om man är van så låter det bra för jag är hyfsad på elektronik så...

jaa det kommer bli kul å se nu när så många drar sig te vems...

men det är ju ett rätt bra system för pengarna om man inte har emot lite extra arbete....

Overcharged · Post by **Overcharged** » 22 Jan 2006, 23:00

men hur e det med mappningen med VEMS?

vet att man just nu använder "Megatune"...har laddat ner programmet å kollat på det

men vad tycker ni erfarna där ute? är det svårt att mappa...
där är där jag tror det sviktar för mig, för jag har alldrig mappat en bil innan...
hur svårt e det egentligen om man har BB lambda inkopplad?

kan man köra någon sorts autotune på megatune?

när jag ändå snackar om detta så är Avgast. mätare nödvändigt för att mappa?
klarar man sig inte rätt bra med bb lambda.. :?:

är nybörjare på det här med mappning men nån gång måste man lära sig