Konnys Bmw E30 M50 turbo. FILM s.11. 750hk på 98oktan! såld

Bonje · Post by **Bonje** » 19 Apr 2007, 06:21

Helt rätt, det ser bra maffigt ut med 4" downpipe!!

Konny · Post by **Konny** » 19 Apr 2007, 16:42

lär kanske inte vara nödvändigt med 4" men måsta bara på skoj när de ändå fanns plats

idag fick jag blocket som har varit på borrning, har tagit tid för att de skulle göras med stressplatta och den måsta tillverkas först.. så nu ska jag börja plocka ihop bottendelen med alla nya smidda grejer.

Konny · Post by **Konny** » 28 Apr 2007, 06:14

de var lite pill att linda grenröret, men de gick på någon timme

nu sitter grenrör, wastegate, downpipe och de på plats så man börjar ju se hur de kommer att se ut nu

håller på lagar kabelhärvan till nya sprutet nu så kanske de blir provstart om någon vecka

får man hoppas iaf.

hartge · Post by **hartge** » 28 Apr 2007, 08:23

ser riktigt elegant ut !!!

worre · Post by **worre** » 28 Apr 2007, 08:30

mkt trevligt byggt. nu måste du ju bara dra 4" hela vägen

Konny · Post by **Konny** » 28 Apr 2007, 13:47

hehe.. ne, de blir 84mm. rst resten av vägen, de räcker nog

Spinx · Post by **Spinx** » 10 May 2007, 09:41

Tänkte fråga om ditt insug.
Funkar det bra att använda sig av ett kapat orginalinsug och skarva på egen plenum?
Hur funkar det med kopplingen mellan det ovala röret och ditt hemmabyggda plenum? Är det inte stor risk att det läcker i skarven?
Vad har du för diameter på rören på plenumet?

Måste nämligen bygga ett insug jag med då jag precis som du har M50 motor med M20 lutning i E30.

Vad har du för bromsservo? Får orginal plats?

Snyggt byggt för övrigt!!

PS. Hoppas min nya fina kamaxel dyker upp snart

Konny · Post by **Konny** » 10 May 2007, 15:51

Spinx wrote:Tänkte fråga om ditt insug.
Funkar det bra att använda sig av ett kapat orginalinsug och skarva på egen plenum?
Hur funkar det med kopplingen mellan det ovala röret och ditt hemmabyggda plenum? Är det inte stor risk att det läcker i skarven?
Vad har du för diameter på rören på plenumet?

Måste nämligen bygga ett insug jag med då jag precis som du har M50 motor med M20 lutning i E30.

Vad har du för bromsservo? Får orginal plats?

Snyggt byggt för övrigt!!

PS. Hoppas min nya fina kamaxel dyker upp snart

hehe, jag ska skicka kammen åt dig så fort den är svarvad! blir nog någon dag nu.. fick mina nya kammar idag iaf.

de är nog ett jäkla bökande med att få ihop nytt plenum men org. kan jag lova. men de gick till slut. enda fördelan va att vi slapp laga flänsen mot toppen

gick bra med 50mm silikon slang! läker gör de helt säkert inte i skarvarna efter allt jobb med de! har litet urtag för bromsservon i plenimet fast jag har mindra servo. gick inte annars när vi satte M20 lutning..

Konny · Post by **Konny** » 10 May 2007, 15:52

Spinx wrote:Tänkte fråga om ditt insug.
Funkar det bra att använda sig av ett kapat orginalinsug och skarva på egen plenum?
Hur funkar det med kopplingen mellan det ovala röret och ditt hemmabyggda plenum? Är det inte stor risk att det läcker i skarven?
Vad har du för diameter på rören på plenumet?

Måste nämligen bygga ett insug jag med då jag precis som du har M50 motor med M20 lutning i E30.

Vad har du för bromsservo? Får orginal plats?

Snyggt byggt för övrigt!!

PS. Hoppas min nya fina kamaxel dyker upp snart

hehe, jag ska skicka kammen åt dig så fort den är svarvad! blir nog någon dag nu.. fick mina nya kammar idag iaf.

de är nog ett jäkla bökande med att få ihop nytt plenum men org. kan jag lova. men de gick till slut. enda fördelan va att vi slapp laga flänsen mot toppen

gick bra med 50mm silikon slang! läker gör de helt säkert inte i skarvarna efter allt jobb med de! har litet urtag för bromsservon i plenimet fast jag har mindra servo. gick inte annars när vi satte M20 lutning..

Konny · Post by **Konny** » 11 May 2007, 19:58

nu har man äntligen fått kammarna.. JAAA

va aningen skillnad mot org.!!

plocka i dom och mätte upp lyftet i natt vid halv 3 tiden..

har måsta hållit på halva nätterna fast man ska på jobb till 8 för att hinna få ihop till racet som ska va den 26e.

dumpen och tryckrören mm. är färdigt på plats nu oxå.

elvis · Post by **elvis** » 19 May 2007, 00:46

hur går det nu då? Fått fart på boxar o datorn! Sugen på att se den in action snart! Din grannes bil börjar nämligen gå sjuuukt bra nu.

MVH Elvis

Konny · Post by **Konny** » 19 May 2007, 06:37

elvis wrote:hur går det nu då? Fått fart på boxar o datorn! Sugen på att se den in action snart! Din grannes bil börjar nämligen gå sjuuukt bra nu.

MVH Elvis

har fått kontakt mellan dator och box nu iaf. de var överförings hastigheten som var på fel

men jag får den inte att gå bra

vet i tusan vad de är med den riktigt, något lurt! hoppas verkligen att jag får den att gå till streetracet!! (26e)

vectramicke · Post by **vectramicke** » 19 May 2007, 13:05

Har du fått de å funka med min eller din box?
Skulle vilja ha min tillbaka. /Kay

Konny · Post by **Konny** » 19 May 2007, 17:14

vectramicke wrote:Har du fått de å funka med min eller din box?
Skulle vilja ha min tillbaka. /Kay

fick kontakt med båda sen

har min på lagning för han muppen som hade den före mig hade bränt 4st transistorer i den.. borde få den tillbaka på måndag.

Konny · Post by **Konny** » 19 May 2007, 21:23

har varit ut på första provrundan idag

den måste nog mappas om en hel del! men de funkar så långt iaf..

elvis · Post by **elvis** » 20 May 2007, 22:11

Kul att det e på gång nu då! bara att mappa som en tok nu då så det blir åka av nu på lördag då

MVH Elvis

Konny · Post by **Konny** » 21 May 2007, 10:00

elvis wrote:Kul att det e på gång nu då! bara att mappa som en tok nu då så det blir åka av nu på lördag då

MVH Elvis

jo de känns bra att de funkar så långt nu iaf.

men blir nog många timmars mappande innan den går fint

hoppas man får den att gå hyftas tills på lördag iaf.!!!