Vad tror ni om mitt motorkoncept?

BmW[RsR] · Post by **BmW[RsR]** » 11 Jan 2006, 18:29

Motor
m20b25.
Svaravade kolvar
o-ringat block
Oljekylda kolvar
Svetsade kylkanaler i topp
Portad topp
z45 turbokam
sach 618 tryckplatta med sinterlamell
Balanserad vev. med mera.
dumpkopieraren pinnbultar 12,9 kvalité
Ställbart kamdrev
OCH hel renoverad motor.

Det som är lite runt om.
Turbo Greddy T78
S2 wastegate
PPF dumpventil
550cc spridare (lågohm)
Microtech Sprut
Walbropump Från PPF
Intercooler kan inte måtten men det är en halv scania iaf.

Hoppas jag inte har glömt nått?
Ge ärliga svar om vad ni tror.

/mvh jonas

-TLM- · Post by **-TLM-** » 11 Jan 2006, 19:41

Låter som en bra komponerad motor! Men turbo, är det en 78mm turbo? Är inte 550cc spridare, Walbropumpen, och S2 wastegaten lite underdimensionerade då?
Annars hänger ju spridare, pump och WG med upp till 500-550häst. Vilket bränsle tänkte du köra på?

Fido85 · Post by **Fido85** » 11 Jan 2006, 20:06

-TLM- wrote:Låter som en bra komponerad motor! Men turbo, är det en 78mm turbo? Är inte 550cc spridare, Walbropumpen, och S2 wastegaten lite underdimensionerade då?
Annars hänger ju spridare, pump och WG med upp till 500-550häst. Vilket bränsle tänkte du köra på?

spridarna hänger lugnt över 600 hk

BmW[RsR] · Post by **BmW[RsR]** » 11 Jan 2006, 20:50

Tack för feedbacken.

Jag kan säga att jag siktar på 500hk på vev och det ska vara på strippen.
en gatumapp med ca350-400hk skulle jag uppskatta.

storlek på turbin IN 64mm UT 63mm har jag för mig.

Turbon är god för ungefär 700hk.
Och ska ha liknade spoolup tid som en garett gt30

BmW[RsR] · Post by **BmW[RsR]** » 11 Jan 2006, 20:52

Jag har inte bestämt mig riktigt än för bränslet, men jag har mina funderingar om e85.

Har hört att det fräter som fan på pump och sånt?

jeppan · Post by **jeppan** » 12 Jan 2006, 14:22

ääsch de kan du väl slå på en skvätt 2takts olja nån gång ibland så fixar nog det sig. det är nog mest en myt för alla inte ska börja tanka e85

fredrick · Post by **fredrick** » 12 Jan 2006, 14:45

Jag vet ett par tankmonterade walbropumpar som har gett upp på e85. Men för dom flesta verkar det funkar, men 500 hk på e85 med EN vanlig walbro måste vara på gränsen.

jeppan wrote:ääsch de kan du väl slå på en skvätt 2takts olja nån gång ibland så fixar nog det sig. det är nog mest en myt för alla inte ska börja tanka e85

BmW[RsR] · Post by **BmW[RsR]** » 12 Jan 2006, 17:52

Då får jag väl löra på bf98 lr bf99 då :lol:

Annars då tror ni att motorn kommer lira bra?
Andreas och bäckis ni måste väl ha nått att klaga på

BmW[RsR] · Post by **BmW[RsR]** » 13 Jan 2006, 16:43

oj oj måste väl ha slagit ihop ett vinnande koncept här, ingen som tycker nått e dåligt. :lol:

peppe · Post by **peppe** » 13 Jan 2006, 19:00

BmW[RsR] wrote:oj oj måste väl ha slagit ihop ett vinnande koncept här, ingen som tycker nått e dåligt.

Jepp, världens bästa koncept.

BmW[RsR] · Post by **BmW[RsR]** » 13 Jan 2006, 19:19

Peppe

peppe · Post by **peppe** » 14 Jan 2006, 01:37

BmW[RsR] wrote:Peppe

Aha, jag har ju likanande själv. Och dyr är ju inte själva motorn. Bra pengar / hk , tillförlitlighet då man börjar snyta effekt = 0 ?