Bmw m50b25 vanos maxxecu ingen gnista

[Eeken98]

Tjena
Har en m50 vanos som jag kopplat maxxecu på men nu när jag testar lite före jag ska starta motorn så får jag ingen gnista när jag drar runt motorn, får gnista med ignition testet. Testat kolla på graferna från triggern och något händer nog med det, och har ändrat till 324grader. Men skall det inte komma upp något varvtal i ecun när jag drar runt motorn? Drar runt den utan tändstift i hålen utan har dom kopplade i vag spolen.

En annan fråga är också när jag testade använda en såndär tändningslampa på en vanlig tändstiftkabel mellan tändstift och vagspolen så tände aldrig lampan, för den borde väl nog tända när man testar med ignition test också? Eller va lampan trasig

[TheLeaf]

Tjena
Har en m50 vanos som jag kopplat maxxecu på men nu när jag testar lite före jag ska starta motorn så får jag ingen gnista när jag drar runt motorn, får gnista med ignition testet. Testat kolla på graferna från triggern och något händer nog med det, och har ändrat till 324grader. Men skall det inte komma upp något varvtal i ecun när jag drar runt motorn? Drar runt den utan tändstift i hålen utan har dom kopplade i vag spolen.

En annan fråga är också när jag testade använda en såndär tändningslampa på en vanlig tändstiftkabel mellan tändstift och vagspolen så tände aldrig lampan, för den borde väl nog tända när man testar med ignition test också? Eller va lampan trasig

Dubbel kolla det här med trigger vinkeln så den stämmer samt avståndet på givaren för du borde få varvtal på starten om du har 12v och jord till spolen samt att ecun skickar signal. Är antingen 84 eller 324grader här kan du jämföra tiggerhjulet mot de du har: https://www.google.com/search?q=m50+tri ... gbR_tNBmMM" onclick="window.open(this.href);return false;

Inte helt hundra men kanske är så att lampan inte hinner med i testläget eller att det blir för få pulser jämfört mot när motorn går på tomgång (Bara en spekulation)