I grunden är det är Bmw 320IK -1988 Coupe
Ägt bilen i ca 8-9 år.
Otroligt mycket tid och pengar nedlagt på denna bil.
99% Rostfri
Powerflex bussningar rakt igenom.
Andra lyktor än på bilden, Hella black kopior.
Chassisats 60/40 tror jag
318is bakvagn med skivor
Z3 Diff ( bromsad ) vet ej utväxling
Getrag 260 låda
M20B25 motor med pluggad oljeretur i tråg och svettsade/borrade kylkanaler i topp.
Jag har bytt vevlager och kolvringar i blocket, ej Ramlager.
Lättat svänghjul
Standard koppling ( gått ca 900 mil )
DR Schrick kam, vet ej vilken men vass är den. Vippor gått ca 80 mil.
Servostyrning.
E36 M3 Vader baksäte ( Fällbart ). Inte jättesnyggt bakom sätet, men funktionellt.
Noname sportstolar ( Råtta käkat ett hål i förarstolen )
E34 540 Bromsservo monterat på torpedvägg.
Hellackerad i Porsche Carmon Red, samt 10% blå pearl är nermixad.
Listrensad.
18tums wolfrace fälgar lackade svarta med NYA däck
Eftermaknads front, annars original runt om.
Bilen är nyservad med ny olja+filter, kamrem, spännrulle, bytt oljepumps drev till nya sinterhjulet.
Bilen är besiktigad 2017-08-08 U.A.
Nästa besiktning senast 2018-08-31
Påställd, skattad.
Turnkey ready.
Bör ses.
Det finns några skavanker i lacken då bilen är använd.
Startmotorn bör bytas/ses över ( soloniden slår inte tillbaks tillräckligt fort )
Framvagnsinställning bör göras.
Inredningen är inte felfri. Finns endel saker att pilla med om man vill, eller så åker man bara.
Sitter nå 5.25or ifram o dörrar samt 10tums låda i skuffen med Gas 4kanals steg.
Original sprut.
Låter grymt.
Följer med Motorfästen för M60, samt DME och LMM från en m60b30.
INGA BYTEN, endast pengar.
Säljes endast till Svensk medborgare.
Pris: 40 000kr
