Funderar fram och åter på ev. koncept byte med anna motor å bil eller behålla motorn om någon vill köpa karossen.
Bilen var tänkt som en busig brukis.
Det är en svart (cossmossvart?) E34 Touring av sista årsmodellen 96.
Svart M5 skinn, med stolsvärme, M5 front(finns även en Bakspoiler från M5) Shadowline, M5 Mätarhus, M5 instegslister, El-hissar, avtagbart drag. Svarta framljus och tonade baklyktor.
18" med fina sommardäck.
Väldigt fin i karossen förutom lite blämmor på förardörren och trasig gångjärn, men finns en bra dörr dock i fel svart nyans. Samt några smårostblämmor längst ner på framskärmarna, inget i underkant dörrar och baklucka. Klarlacksläpp på huven.
Motorn är en M50B25 med 2,8vev, Eagle Stakar, 2,8Kolvar, Cooperingpackning med ARP-Bult, Dubbla insugskammar med vanos. Dubbla orginalventilfjädrar och dom smalare ventilskaften. Denna sitter i nu och har kört den lite bruks denna vecka när andra bilen pajja så går fin fint å åka i.
Sitter orginal ZF Låda i nu även och 188 vanlig öppen diff bak.
Intresserad av att sälja bilen bara utan motor i första hand men vill man kan vi nog göra en deal på komplett bil.
Besiktad bilen förra veckan som den står utan anm. sånär som på för hög HC.
Det som ligger på sidan som tänkte monteras är, Borgwarner 369SX-E, PlugandPlay adapter till Ecumaster(Kör boxen i annan bil) 1200cc Bosch spridare, M30svänghjul med 4puck och 765, 2st Walbro 450GST, lite flänsar och rostfria grenrörsböjar finns.
Säljer varken motor eller delar löst utan endast med bilen, men helst karossen till nån som vill ha en fin touring och bygga på.
Pris: Bud!
PM eller Mejl: basseasell @ hotmail.com
Finns i Östersund.
Mvh Sebastian
