Jag har byggt ett rörramschassie med en Ford 9" i 4-link som sitter i ett par QA1 enkeljusterbara coilovers.
Framvagnen är det enda jag sparat på från E30 orginal exklusive karossen. Jag har dock byggt mina 51mm fjäderben till coilovers. I dem har jag kvar orginalstötdämpare, detta har visat sig vara helkass på strippen. De är så pass mjuka att fjädringen går isär och ihop igen på typ en 1/2 meter. Jag vill att den rörelsen ska göras på upp till 18,28 (60fot)
Målen med detta är att få en bättre 60 fot och att få fäste när banpreppareringen är halvdan(Mantorp nu i helgen typ)
Alltså, jag måste ha justerbara stötdämpare fram!
Någon som har några erfarenheter?
Vad kör ni med för dämpare på strippen?
Hårt bygge! Har du nån byggtråd nånstans? Håller på med liknande själv
Jag ska prova att lägga i volvo G&M dämpare i fjäderbenet. Dom har lite hårdare återfjädring, sedan en lång 220lbs fjäder över det.
Va har du för fjädrar?
Jag har ingen projekttråd. Tröttsamt att sitta vid datorn
Jag har 10" 400lbs QA1 fjädrar =jävligt hårda.
Med bakflyttad motor och en tung Ford 9" där bak har jag fått till en viktfördelning på 50/50 med mig i bilen. Dessutom breda däck och ganska lite effekt. Därför kan jag köra med såpass hårda fjädrar. Jag är inte beroende av mycket viktöverföring i chassiet.
Jag har också funderat på att bara köpa några billiga sportdämpare och skruva i. Då blir väl både returen och kompressionen hårdare.
Annars var jag inne på D2s justerbara. Om det nu är bra grejjer? Street performance i GBG tar 1800:- st för dem. De skall vara modellanpassade till E30 med, det är ju smidigt.
Varför en Volvodämpare? Det finns ju liknande som är till E30.
För att göra en lång historia kort har jag en framflyttad e30 framvagn så jag får dit cheva tråg (även min maskin är duktigt bakåtflyttad). E36 spindlar så kommer hjulet bak igen.
Sen byggde jag om e36 fjäderbenen till coils och la i volvo dämparen i dom. Jag tog dom för att det fanns i kort model, hittade ingen e30 dämpare som var så kort. Både slaget och kroppen är mycket kortare så jag kan få bilen väldigt låg
