Turbo funderingar e36

[tillin]

Är väldigt sugen att köpa en e36 325/328 och turbo konvertera och har lite frågor som jag skulle vilja ha svar på.

Bmw e36 325 har den pålitligare motorn m50b25 som har beprövats att turbo mata gång på gång med bra resultat men vilket årtal kom vanos på denna maskin? Drivlinan på 325 om jag har förstått är sämre än vad det är på 328 men vad är just som är sämre? Som planerna ser ut just nu så funderar jag på att köpa en 328 pga att dom verkar vara bättre i skick än 325 och för att dom har bättre drivlina för att sedan köpa en m50b25 och flytta över motorn men är det några större komplikationer med just detta hur är t:ex med kabelhärvan/styrsystem passar dom rakt av? Sedan skulle jag vilja ha ett sprut också som är enkelt för en nybörjare och pålitligt och även billigt tips!

Sedan har jag sätt att just många i sverige kör med e85 vilket inte kommer att vara möjligt för mig när jag bor i finland för vi inte har e85 överallt här i landet så det kommer troligtvis bli vanlig bensin för/nackdelar med detta ?

Alla tips är välkomna!

Så vilken skulle ni ha valt 325 eller 328?

[TreLingon]

Så stor skillnad på 325-328 är det inte nämnvärt.
Vanos kom 93- !

Varför krångla till det med att köpa en 328 och sedan byta till 325 motor ?

Köp en 325 direkt och kör med det.

Vettigt sprut, coopering topplockspackning, spridare och lämplig turbo räcker fint att börja med

[Fadde_e30]

Som trelingon sa, krångla inte till det, köp en 325 ist. M50b25 "oöppnat" med ett bra sprut och lite annat rör på sig riktigt bra.

[Sten]

Men 328 har väl ZF?

Alltså 325 har en getrag modell som inte är så stark.

När kom 328 med foder,va det 98 eller 99?

[Fadde_e30]

Stämmer, 328 har ZF

[Sten]

Vad kör du med (Fadde_e30) förresten?

[Fadde_e30]

Jag har en 328. Jag byggde först på 328 motorn som satt i men nu bygger jag på en m50b28. Stor fördel med att köpa en 328 och få zf lådan men ska man inte plocka ut allt för mkt häst så är det lika bra att köpa sig en 325 och bygga på direkt.