flytta över diff

dre racing@ · Post by **dre racing@** » 21 Sep 2014, 16:01

har en 210 från m5 med spärr, ska flytte över spärren til an axel med 3.15 utan spärr..
altså bara flytta över spärrklumpen då. behöver man shimsa? eller måste man mäta för att vara på säkra sidan?

Bmw*Alex · Post by **Bmw*Alex** » 21 Sep 2014, 16:27

Måste alltid schimsas in alltså mätta och schimsas in i centrum

Jørg1e30 · Post by **Jørg1e30** » 22 Sep 2014, 21:24

Har gjort dette på mange differ og aldrig shimsa noen ting. Har bytta utvekslig og uten og shimsa. Er jo ikke shims i di. Bare den klemhylsa på pinjongakselen.

Jens92 · Post by **Jens92** » 22 Sep 2014, 22:56

Det finns shims för att flytta både pinjongen på djupet samt hela diffpaketet i sidled. Så att säga att det inte finns shims är fel.

Niklas Sandström · Post by **Niklas Sandström** » 23 Sep 2014, 08:58

Om samma utväxling skall användas behöver inte pinjonghöjden ändras. Däremot om det blir andra sidolager måste lagerförpänningen först shimsas rätt och sedan skall kronhjulet shimsas i sidled för rätt kuggflankspel.

dre racing@ · Post by **dre racing@** » 27 Sep 2014, 16:24

jag fattar, men detta ska jo kunna bli ca likedan med bara diff byte. jag flytter över, sen kontrolmäter

Niklas Sandström · Post by **Niklas Sandström** » 27 Sep 2014, 22:29

Om du använder samma sidolager så shimsa först lagerförspänningen till ca 2-4nm och sedan kuggflankspelet till ca 0,08- 0,16mm

flytta över diff

flytta över diff

Re: flytta över diff

Re: flytta över diff

Re: flytta över diff

Re: Sv: flytta över diff

Re: flytta över diff

Re: Sv: flytta över diff