Krysskil m50 problem

m50b30 · Post by **m50b30** » 30 Jun 2014, 21:21

Har dratt av krysskilen til remhjulet/triggerhjulet på min m50 turbo.
Er dette ett vanlig problem på m50? Hva er det som gjør at krysskilen ryker?
Hvorfor ryker ikke krysskilen til registeret før remhjulet?

Bolten er forresten ikke løs.

Takker for svar!

m50b30 · Post by **m50b30** » 30 Jun 2014, 22:41

Har m54b30 veiv forresten.

cerveza · Post by **cerveza** » 01 Jul 2014, 00:24

Två olika sorters vikter på remskivorna. Du har fel monterad på din.
Olika slaglängder kräver olika vikter fram på veven. Folk gnäller på 3 liters veven när det egentligen är deras egen kunskap som brister.

Alla jag vet som har haft problem har haft fel sorts remskiva.

Mvh Mattias

m50b30 · Post by **m50b30** » 01 Jul 2014, 03:27

Takk for svar!
Hva er det som gjør at jeg trenger annen vekt på remhjulet med annet slag?

Skal jeg bruke remhjul fra e46 330 da?
Og passer det rett på?

Fr0zenFr0g · Post by **Fr0zenFr0g** » 01 Jul 2014, 10:22

Blir det samma problem om man monterar på en diesel vev i en m50?

m50b30 · Post by **m50b30** » 01 Jul 2014, 22:44

kan det være en løsning å borre inn stifter, slik som det bruker å gjøres på m30?

cerveza · Post by **cerveza** » 02 Jul 2014, 02:13

m50b30 wrote:kan det være en løsning å borre inn stifter, slik som det bruker å gjøres på m30?

Då går veven av istället. Kör på rätt hjul bara.

m50b30 · Post by **m50b30** » 02 Jul 2014, 03:51

Skal jeg bruke m54b30 remhjul da?

Er triggerdelen på remhjulet den samme?

Vibrasjonsdemperen fra m54b30 er forresten den samme som i m52b20, så at slaglengde skal ha så mye å si vet jeg ikke om jeg tror på...

Nisse Järnet · Post by **Nisse Järnet** » 02 Jul 2014, 11:43

Det är nog en kombination av slag, vikt, koppling mm också.

cerveza · Post by **cerveza** » 02 Jul 2014, 12:10

m50b30 wrote:Skal jeg bruke m54b30 remhjul da?

Er triggerdelen på remhjulet den samme?

Vibrasjonsdemperen fra m54b30 er forresten den samme som i m52b20, så at slaglengde skal ha så mye å si vet jeg ikke om jeg tror på...

Då behöver du inte lyssna på mig heller. Stifta din vev.

Olika slag, vikt och borr har olika frekvenser 2l och 3l har samma. Ut och stifta med dig nu.

m50b30 · Post by **m50b30** » 02 Jul 2014, 13:19

Jeg prøver en gang til da...
hvilket remhjul skal jeg bruke da?
Du sier at ulik slag krever ulik vekt på remhjul.
men alle m52-m54 har samme remhjul.?
Har aldri hørt at det er noe problem på orginal biler.

m50b30 · Post by **m50b30** » 02 Jul 2014, 13:53

Men du har rett i at det står m50 remhjul der nå.
Så det blir byttet til m52/m54.

Boosted · Post by **Boosted** » 03 Jul 2014, 22:50

Det samma gjelder for m52b28 veven?

m50b30 · Post by **m50b30** » 03 Jul 2014, 23:19

m50 har en type hjul.
m52/m54 har ett ennet lettere hjul.

Boosted · Post by **Boosted** » 04 Jul 2014, 14:48

m50b30 wrote:m50 har en type hjul.
m52/m54 har ett ennet lettere hjul.

Okay, dette var jeg ikke klar over, får finne frem en riktig demper nå da. Har du delenr på den?

Joni · Post by **Joni** » 07 Jul 2014, 15:39

Hmm vad ska man köra med för remhjul när man bygger m50b30 med m54b30 veven?

m50b30 · Post by **m50b30** » 07 Jul 2014, 18:18

Joni wrote:Hmm vad ska man köra med för remhjul när man bygger m50b30 med m54b30 veven?

Det er det jeg kjører, m50 ble åpenbart helt feil.
så jeg skal prøve med m52/m54 hjul ettrr cervazas anbefaling.

Krysskil m50 problem

Krysskil m50 problem

Re: Krysskil m50 problem

Re: Krysskil m50 problem

Re: Krysskil m50 problem

Re: Krysskil m50 problem

Re: Krysskil m50 problem

Re: Krysskil m50 problem

Re: Krysskil m50 problem

Re: Krysskil m50 problem

Re: Krysskil m50 problem

Re: Krysskil m50 problem

Re: Krysskil m50 problem

Re: Krysskil m50 problem

Re: Krysskil m50 problem

Re: Krysskil m50 problem

Re: Krysskil m50 problem

Re: Krysskil m50 problem