Kullager eller ej. Vi har testat och inte gissat:)
Moderators: purepfcom, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis, Pimplaren
Kullager eller ej. Vi har testat och inte gissat:)
En annan sak, lite OT, värkar som 2jz och M20 ger ungefär samma output på samma turbo...? Iaf upp till ~900whp
-Bård_Jørgensen-
-Norge-
+47-908 80 757
-Norge-
+47-908 80 757
Re: Kullager eller ej. Vi har testat och inte gissat:)
Vi märkte stor skillnad i proModbilen på tiden det tar att launcha upp laddtryck. BB is the shit!! (Säger jag som åker HX60 men skulle hemskt gärna vilja ha en finturbo!)
Henrik Braun
0708438759
E28 1026whp S38 turboräser
118D -06 tantfikusfrisörbrukis
0708438759
E28 1026whp S38 turboräser
118D -06 tantfikusfrisörbrukis
Re: Kullager eller ej. Vi har testat och inte gissat:)
Coolt
man blir som sugen på 7675BB Billet, synd att de bara finns 0.96 avgas.. 
Men s38 spoolar glidlagrade hur lätt som helst


Men s38 spoolar glidlagrade hur lätt som helst

MVH Oliver Turbo Turtle
Gott mos eller hur var det
BMW m5 f10
https://www.garaget.org/?car=425750" onclick="window.open(this.href);return false;
Gott mos eller hur var det
BMW m5 f10
https://www.garaget.org/?car=425750" onclick="window.open(this.href);return false;
- Bmwandreas
- Moderator
- Posts: 10788
- Joined: 20 Nov 2005, 17:49
- Location: Avesta
Re: Kullager eller ej. Vi har testat och inte gissat:)
Finns 7675 gt42r style med 1.0-1.44 avgashus:)
Chippa bilen? Fixar de flesta för 3995kr. Maila aa@pure-pf.com med bilmodell,årsmodell och regnr.
Re: Kullager eller ej. Vi har testat och inte gissat:)
Riktigt fin turbo 

Inventor of ANAL GAPING.
BMW 525 24v Turbo 588hk 722nm
Fiat Uno Turbo 452hk 550nm
Vippeknallare 2,7:a 550hk
Nissan 200 460hk
Mattias Jönsson 076-8415826 PSI Motor.
BMW 525 24v Turbo 588hk 722nm
Fiat Uno Turbo 452hk 550nm
Vippeknallare 2,7:a 550hk
Nissan 200 460hk
Mattias Jönsson 076-8415826 PSI Motor.
Re: Kullager eller ej. Vi har testat och inte gissat:)
Vad låg sveptiden på?
- Bmwandreas
- Moderator
- Posts: 10788
- Joined: 20 Nov 2005, 17:49
- Location: Avesta
Re: Kullager eller ej. Vi har testat och inte gissat:)
6 sek 2500-8000. Låst 2 sek vid 2500 först.
Chippa bilen? Fixar de flesta för 3995kr. Maila aa@pure-pf.com med bilmodell,årsmodell och regnr.
Re: Kullager eller ej. Vi har testat och inte gissat:)
Det är ju exakt det som gör hela det här testet intressant. Sveptiden är styrd!
Jag förespråkar normalt rullar för att det är enkelt och billigt...men när man vill göra tester av mer vetenskaplig natur så måste man kunna styra svepet exakt likadant om och om igen, och då är det vattenbroms som gäller...på naven eller på svänghjulet.
Varför man skulle anklaga er för falska data och iscensatt test kan jag inte riktigt förstå. Däremot kommer många förståsigpåare (inklusive mig) ställa tusen frågor och kanske verka ifrågasättande, men det är ju för att vi är så fanatiskt intresserade av testet och vill bryta ner det i detaljer för att analysera och försöka förstå.
Jag förespråkar normalt rullar för att det är enkelt och billigt...men när man vill göra tester av mer vetenskaplig natur så måste man kunna styra svepet exakt likadant om och om igen, och då är det vattenbroms som gäller...på naven eller på svänghjulet.
Varför man skulle anklaga er för falska data och iscensatt test kan jag inte riktigt förstå. Däremot kommer många förståsigpåare (inklusive mig) ställa tusen frågor och kanske verka ifrågasättande, men det är ju för att vi är så fanatiskt intresserade av testet och vill bryta ner det i detaljer för att analysera och försöka förstå.

Re: Kullager eller ej. Vi har testat och inte gissat:)
(Y)Silverboy wrote:Dom borde jubla nu i så fall, för skiljer väl "endast" 250rpm?Wiell wrote: Folk som förespråkar glidlager säger alltid att kullager "bara" ger 500rpm tidigare spool.(eller ser jag fel?)
There is a point where the thrill of speed overcomes the fear of death.
- Bmwandreas
- Moderator
- Posts: 10788
- Joined: 20 Nov 2005, 17:49
- Location: Avesta
Re: Kullager eller ej. Vi har testat och inte gissat:)
Det skiljer 300 rpm till maxladd. Men det är innan det som gör att den känns start. Tex vid 4500 rpm så är det 30% mer vrid.
Chippa bilen? Fixar de flesta för 3995kr. Maila aa@pure-pf.com med bilmodell,årsmodell och regnr.
Re: Kullager eller ej. Vi har testat och inte gissat:)
Om det då skiljer 300rpm i spool, så är det väl det man ser i bromskurvan?
det är väl ganska exakt samma effekt/vrid 300rpm ifrån varandra på nya mot gamla aggregatet?
om den tex har 0.5bar i ladd vid 4800rpm med gamla aggregatet så får den det vid 4500rpm med nya därav effektökningen?
Med vänlig hälsning, Micke
det är väl ganska exakt samma effekt/vrid 300rpm ifrån varandra på nya mot gamla aggregatet?
om den tex har 0.5bar i ladd vid 4800rpm med gamla aggregatet så får den det vid 4500rpm med nya därav effektökningen?
Med vänlig hälsning, Micke
Mikael Westerlund
070-5611667
bra.snyt@gmail.com
Fat people are harder to kidnap
BMW 318is E30 Ombyggt fordon M50 Turbo.
ET 10.44@217km/h
070-5611667
bra.snyt@gmail.com
Fat people are harder to kidnap
BMW 318is E30 Ombyggt fordon M50 Turbo.
ET 10.44@217km/h
- Bmwandreas
- Moderator
- Posts: 10788
- Joined: 20 Nov 2005, 17:49
- Location: Avesta
Re: Kullager eller ej. Vi har testat och inte gissat:)
Ja du ser exakt i bromspapperet. Som du ser blir den mkt starkare från 2500 rpm. Känns stor skillnad på gata/bana.
Chippa bilen? Fixar de flesta för 3995kr. Maila aa@pure-pf.com med bilmodell,årsmodell och regnr.
Re: Kullager eller ej. Vi har testat och inte gissat:)
haters gonna hate!
coolt med ett test!! Otur att jag åker kullager igen då : ))))))))))

coolt med ett test!! Otur att jag åker kullager igen då : ))))))))))
246km/h @ 8.79
203km/h @ 5.61
60 fot 1.32
@ 780whp
203km/h @ 5.61
60 fot 1.32
@ 780whp
Re: Kullager eller ej. Vi har testat och inte gissat:)
Har folk åsikter om denna test?
http://www.supraforums.com/forum/showth ... st-results" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.supraforums.com/forum/showth ... st-results" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Kullager eller ej. Vi har testat och inte gissat:)
Det enda jag har att säga är att HKS har sysslat med motorsport och motorutveckling sen 1974 och har många vinster i bagaget, så det är väldigt svårt att slå dem på fingrarna 

Re: Kullager eller ej. Vi har testat och inte gissat:)
850Whp ur en 62mm snurra? Vilket skämt. Ganska intressant att läsa iaf.
Inventor of ANAL GAPING.
BMW 525 24v Turbo 588hk 722nm
Fiat Uno Turbo 452hk 550nm
Vippeknallare 2,7:a 550hk
Nissan 200 460hk
Mattias Jönsson 076-8415826 PSI Motor.
BMW 525 24v Turbo 588hk 722nm
Fiat Uno Turbo 452hk 550nm
Vippeknallare 2,7:a 550hk
Nissan 200 460hk
Mattias Jönsson 076-8415826 PSI Motor.