nybörjar projekt.

Lägg upp info om ditt projekt.

Moderators: purepfcom, Pimplaren, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis

Duke
Posts: 5
Joined: 07 Jan 2007, 20:52
Location: nyköping

nybörjar projekt.

Post by Duke »

Jag har absolut ingen koll på vad som finns under huven på en bil, har däremot fastnat för bmw!

köpte en 520i -93 för några månader sen och den klara besiktning prickfritt och allt funkar som de ska förutom att ja nu inte har några bromsbelägg kvar där fram, va å köpte nya plus en skiva till v.fram då den är halvt förstörd.. tänkte ha bilen ett tag som bruksbil om inte annat,

iallafall så har ja fått upp ett intresse för just bmw och lite allmänt pulande med motorer och bilar, fick tips om vad som vore ett roligt projekt för en nybörjare, en e30 320 el 325 -88 tror ja de va pga lätt och hitta delar till dem,
sen undrar jag bara vad man kan göra för att öka prestandan lite fast hålla den laglig och klara besiktning???,,

ingen busbil men bara kul att få pilla lite och kanske se resultat.

mvh / Duke
Duke_
User avatar
e30 344i
Posts: 1281
Joined: 27 Nov 2005, 01:48
Location: K-na & Kallinge..

Re: nybörjar projekt.

Post by e30 344i »

Duke wrote:Jag har absolut ingen koll på vad som finns under huven på en bil,mvh / Duke


Inte för o vara taskig men de krävs i alla fall lite kunskap
om du ska lösa ett turbo bygge, eller stor plånbok :wink:
Jag hadde aldrig byggt turbo innan de jag håller på me
nu. Men jag hadde koll på vilken ände man håller i en
skruvmejsel :roll:

Lycka till..
Mvh Macke...
E30 325ixtt håller på o bli förförd av stygga KKK27an, som nu blir brädad av grymma gt42an...
Alfred
Posts: 163
Joined: 26 Feb 2006, 22:32
Location: Malmö

Post by Alfred »

Till att börja med byter man bromsskivor parvis, alltid!
Friskt kapat hälften försvunnet
Duke
Posts: 5
Joined: 07 Jan 2007, 20:52
Location: nyköping

Re: nybörjar projekt.

Post by Duke »

e30 344i wrote:
Duke wrote:Jag har absolut ingen koll på vad som finns under huven på en bil,mvh / Duke


Inte för o vara taskig men de krävs i alla fall lite kunskap
om du ska lösa ett turbo bygge, eller stor plånbok :wink:
Jag hadde aldrig byggt turbo innan de jag håller på me
nu. Men jag hadde koll på vilken ände man håller i en
skruvmejsel :roll:

Lycka till..
Mvh Macke...


är verkstadsarbetare,, verktyg blir de inga problem med.. frågan va inte om turbo< det var om de fanns ngt annat man kunde göra.. vet att de e "turbo forum" men tänkte kanske de finns nåt annat å göra bara för att få pilla lite å kanske lära sig!!!!!!!!!
Duke_
Duke
Posts: 5
Joined: 07 Jan 2007, 20:52
Location: nyköping

Post by Duke »

bromsskrivor..

nu har typ 14 pers sagt olika angående om de måste bytas parvis el ej....

byter 1 skiva idag så¨får vi se vem av er som hade rätt!
Duke_
wuffee
Posts: 1564
Joined: 20 Nov 2005, 14:07
Location: Eksjö
Contact:

Post by wuffee »

Du får ju ojämn bromsverkar..
Thats it.. men givetvis så funkar de att byta 1 också :)

Mvh
Uffe
User avatar
bmw.nisse
Posts: 241
Joined: 19 Jun 2006, 16:29
Location: nyköping

Post by bmw.nisse »

jag har pillat på e30 sedan nalle puh uppstod och har renoverat en hel
drös med bromsar o så länge skivorna är släta så brukar de funka utmärkt!!! :D :D :D
/bmw.nisse!
bmw.nisse

Nissan 200sx med m50vanos+turbo
(driftingbil)
User avatar
e30 344i
Posts: 1281
Joined: 27 Nov 2005, 01:48
Location: K-na & Kallinge..

Post by e30 344i »

Då är de ju bara o öppna huven o pilla lite då..
Svårt o förklara om du inte vet hur en motor är
uppbyggd.. Så du ska kanske ta o plugga på
lite..
Det finns hur mycket som helst o läsa om motor
trimning..
Sök så får du se..

Mvh..
E30 325ixtt håller på o bli förförd av stygga KKK27an, som nu blir brädad av grymma gt42an...
Duke
Posts: 5
Joined: 07 Jan 2007, 20:52
Location: nyköping

Post by Duke »

hehe jo de är de där med läsningen,, förstår knappt en tredjedel av det ja läser .. :?

men får väl köra pröva metoden.. - pilla lite å se vad som händer :)

bytte iallafall bromsbeläggen å en skiva.. funkar perfekt! På ena sidan :? på den gamla skivan så har oket nog vart för skitigt, gjorde inte rent de ordentligt innan ja tryckte tillbaka det så den glider inte tillbaka riktigt som den ska, å verkan av det är en bromsskiva man kan steka en gris på.. fuckin knallröd!!!!!! :idea:

ska in å plocka isär å göra rent å lufta bromsarna lite också,,, sen får man se vad mer man kan hitta på..:)
Duke_
User avatar
Pitbull
Posts: 3880
Joined: 06 Jun 2006, 06:10
Location: Kyrkhult

Post by Pitbull »

Lika bra att du lägger ner dina drömmar!!!

Lycka till!!!
Alfred
Posts: 163
Joined: 26 Feb 2006, 22:32
Location: Malmö

Post by Alfred »

anlednigen att man byter parvis är för att få ett jämnt slitage. Allt går ju att diskutera, man kan byta vippor styckvis också.
Byter du en bromsskiva åt gången kommer du aldrig att ha två likvärdiga skivor.
Friskt kapat hälften försvunnet
User avatar
Zwofurti
Posts: 2635
Joined: 12 Apr 2006, 21:58
Location: Malmberget/Gällivare

Post by Zwofurti »

Snålheten bedrar visheten :lol:
Masen
Posts: 28
Joined: 20 Nov 2005, 16:41

Post by Masen »

Pitbull wrote:Lika bra att du lägger ner dina drömmar!!!

Lycka till!!!


Vad hjälper det att hacka på folk som är nybörjare? Hjälp till istället för att klaga.
Du kanske visste från födseln hur man skruvar men det kanske inte alla kan...de flesta måste ju börja nånstans.
Duke
Posts: 5
Joined: 07 Jan 2007, 20:52
Location: nyköping

Post by Duke »

xtiz wrote:Håller med dig att de funkar.. Men om man gör en kraftig inbromsning i tex 180 km\h så kommer de garanterat att dra åt antingen höger eller vänster.. Men vet ju inte hur du\ni kör med era bilar men ja vill inte råka ut för de. :lol:



hehe har inte planerat några kraftiga inbromsningar i 180 km/h men man vet ju aldrig.. nu funkar de iallafall bra och tänkte ge mej ut å testa i lite högre hastigheter senare,, vill helst göra de på så torr asfalt som möjligt å vill ha utrymme,, har några sträckor som passar men 180 km gränsen får ja testa senare... just nu så är det bara på bruksbilen som ska ta mig till jobbet å tillbaka 520i-93, har inte hittat ett riktigt projektbil ännu men letar för fullt.. är inne på å hitta en 325i -88 el nåt å bara sätta nytt filter byta katalysator och lite sånt innan ja testar å bygga turbo... lite strul med jobb nu så lite penga problem också..:/ men skam den som ger sig!
Duke_
User avatar
fredrik_325
Posts: 286
Joined: 17 Oct 2006, 14:58
Location: uddevalla

Post by fredrik_325 »

tycker du gör helt rätt... har man inga pengar och en bil som 0-100 på 15sek så kan man lika väl byta en skiva om det är den som skrapar.. .
bättre än inget. lycka till.
User avatar
Jonis
Posts: 1247
Joined: 17 Aug 2007, 00:47
Location: ALE Kommun (GBG)

Post by Jonis »

:lol:
Five Star Racing!
Jonas Jonis Abrahamsson.
0736-785263

http://www.specialsvarv.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.streetperformance.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http:// Mina Vänner o Familj :)
CIVINCO
mfl
----->> http://www.garaget.org/325i" onclick="window.open(this.href);return false; <<-----
Post Reply