Tja!
Byggnationen av E30 är i full gång. Karossen är blästrad och diverse rostlagningar gjorda. Coilovers samt alla bussningar, motorkudder etc etc är beställda. Då jag sitter på en E30 320 kaross med en M50B25 motor har jag i skrivande stund bromstrummar bak och bromsskivor fram(original) . Budgeten för bygget är avsatt och kommar hamna ganska högt. Till mitt problem... Vad skall jag införskaffa för bärarmar bak för att få med bromskivorna? Priset är inte avgörande jag vill ha rejäla grejer som håller. Bör jag kanske byta hela bakvagnen till någon annan? Isåfall vilken? Det andra problemet är diffen. Vilken diff bör jag satsa på? Förstår om frågorna kanske inte är de lättaste att svara på men jag är tacksam för all hjälp! Tack på förhand!
MVH
Dennis
BMW E30 320i Turbobygge Upphängning
Moderators: purepfcom, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis, Pimplaren
Re: BMW E30 320i Turbobygge Upphängning
"Skottsäker" Alla dagar i veckan!
E30 balk(valfri)
E30 325 bärarmar
lager till samma
navhubbar från E28/E34 (kanske fler?)
Stora knutarna (E28/E34)
PPF Sviktstål
Diff M535 håller bäst
Själv ska jag prova 188 (325) men med stora hubbarna (E28)
till detta används 328 E46 skivor med M3E36 nav då funkar orginal 325 E30 handbromsdetaljer
E30 balk(valfri)
E30 325 bärarmar
lager till samma
navhubbar från E28/E34 (kanske fler?)
Stora knutarna (E28/E34)
PPF Sviktstål
Diff M535 håller bäst
Själv ska jag prova 188 (325) men med stora hubbarna (E28)
till detta används 328 E46 skivor med M3E36 nav då funkar orginal 325 E30 handbromsdetaljer
Fredrik
070 4567 121
070 4567 121
Re: BMW E30 320i Turbobygge Upphängning
Lite nyfiken på ditt recept.Fredro wrote:"Skottsäker" Alla dagar i veckan!
E30 balk(valfri)
E30 325 bärarmar
lager till samma
navhubbar från E28/E34 (kanske fler?)
Stora knutarna (E28/E34)
PPF Sviktstål
Diff M535 håller bäst
Själv ska jag prova 188 (325) men med stora hubbarna (E28)
till detta används 328 E46 skivor med M3E36 nav då funkar orginal 325 E30 handbromsdetaljer
Då byter du alltså utgående medbringarna på e30 188 diffen?
Vilka större passar?
Funkar det med e30 hjullager med m3e36 nav?
The Lower Class
Re: BMW E30 320i Turbobygge Upphängning
Ang lager och nav så skrev jag fel! Ska vara M3 ok.RoDe wrote:Lite nyfiken på ditt recept.Fredro wrote:"Skottsäker" Alla dagar i veckan!
E30 balk(valfri)
E30 325 bärarmar
lager till samma
navhubbar från E28/E34 (kanske fler?)
Stora knutarna (E28/E34)
PPF Sviktstål
Diff M535 håller bäst
Själv ska jag prova 188 (325) men med stora hubbarna (E28)
till detta används 328 E46 skivor med M3E36 nav då funkar orginal 325 E30 handbromsdetaljer
Då byter du alltså utgående medbringarna på e30 188 diffen?
Vilka större passar?
Funkar det med e30 hjullager med m3e36 nav?
Medbringarna till diffen tar jag från t.ex. 528 E28 som har 188diffen men stora knutarna.
(passar bolt-on)Fredrik
070 4567 121
070 4567 121
Re: BMW E30 320i Turbobygge Upphängning
jag har skottsäker på min och jag har m5 nav! och kör med original handbroms 
sen har jag original bromsar bak och omborrade e30 skivor 
sen har jag original bromsar bak och omborrade e30 skivor Tony Sarja
0735611651
http://www.garaget.org/Sarja88" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.garaget.org/tonysarja" onclick="window.open(this.href);return false;
Bmw E30 318 Dragracing
Bmw E36 320 Testa REG
0735611651
http://www.garaget.org/Sarja88" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.garaget.org/tonysarja" onclick="window.open(this.href);return false;
Bmw E30 318 Dragracing
Bmw E36 320 Testa REG
Re: BMW E30 320i Turbobygge Upphängning
Jág har från E28 men stora E34 har samma
avsvarvad 10mm på den inre delen och utschimsad 10mm på den yttre.
avsvarvad 10mm på den inre delen och utschimsad 10mm på den yttre.
Fredrik
070 4567 121
070 4567 121
Re: BMW E30 320i Turbobygge Upphängning
Funkar det med yttre medbringare från någon e28/e34 för stora knutarna tillsammans med m3e30 bakre nav?
The Lower Class