Startfilm M20 2,7 turbo Vipec V88

[Nisse977]

Film från starten idag Var väldigt efterlängtat för mig att installera ett modernt sprut och nu äntligen kunna vrida om nyckeln

http://www.youtube.com/watch?v=gpeSrSY7q6w" onclick="window.open(this.href);return false;


Nu återstår bara att försöka mappa till den så jag kan köra till PPF den 21e maj för riktig mappning.

[Ripper]

Grattis till uppstarten!

[markus]

Gött !

Jag tar för givet att du bokat in bimmers of sweden på mantorp den 26e maj =)

[Nisse977]

Tack ska ni ha. Det känns jättekul att få pilla med förhoppningsvis lite mer riktiga grejer

Mappningen 2009 med dåvarande setup gav 541whp och 731wNm vid 1,8 bar.
Det var med DTA e48 motorstyrning, batch-insprutning, dåliga Lucas 846cc spridare, fördelare och en MSD8245 spole, Biltema tändkablar, 3 tums downpipe.

Idag har jag Vipec V88 motorstyrning, Sekventiell insprutning, Bosch EV14 1000cc spridare, VAG 115R separata spolar, MSD Superconductor tändkablar, 3,5 tums downpipe (det kan nog göra lite)

Blir intressant att se om den ger nått mer
Har kvar samma SC6162 ar 0,63 turbo, där är en begränsning. Sugen på att köpa en PT6466 T3 ar 0,63 istället senare

[Pimplaren]

Spännande o se grattis!

[Bmwandreas]

Sätt dit ett 0.82 avgashus iaf.

[Nisse977]

Tänkte att 62 till 66mm gör nog så mycket på effekten. Vill upprätthålla så bra respons som möjligt går
Det optimala hade varit att köpa några olika turbos och ett gäng avgashus och sen ställa sig och prova ut vilken man vill ha. Men jag har tyvärr inte så mycket pengar
Vill gärna ställa samma frågor som många andra, typ "hur mycket gör det om jag byter till det eller det på min motor", men det är inte lätt att svara på i förhand.

[Silverboy]

Byttet selv fra 6265 .82 til 6766 1.00 og fikk ca 200rpm bedre spool
Og da var kammen justert fra 1,9mm til 1,5mm samtidig, som vel skulle gi motsatt effekt på spool.. (?)

[Nisse977]

Byttet selv fra 6265 .82 til 6766 1.00 og fikk ca 200rpm bedre spool
Og da var kammen justert fra 1,9mm til 1,5mm samtidig, som vel skulle gi motsatt effekt på spool.. (?)

På en M20 ?
Bra om det är på det hållet när man byter till större

Tycker SC6162an svarar bra på gas över 3000rpm vilket är gött. Vill inte försämra det. Men förbättra skadar inte

[Silverboy]

M20 ja..
1 bar ved 3800rpm var det vel..

[Nisse977]

Ok, jag har fullt laddtryck någonstans mellan 2500 och 3000rpm

[Bmwandreas]

Du har ju 2 bar vid 3800:)

[Silverboy]

Du har ju 2 bar vid 3800:)

Nisse menar du? Jag har 2 bar vid 4600, men det kanske är begrensad?

[Bmwandreas]

Ja nu blandade jag ihop dig med Granlund.

[Nisse977]

Jag fattade till slut hur man gjorde med Mixture map.. Fick först inte fram något där, men det berodde på att jag hade förinställt MGP istället för MAP värdet....
Dock lyckas jag fortfarande inte få några värden på högre varvtal. Körde upp mot 5500rpm på låglast (2an i 90-100km/h) Men det vill inte vara med på den där "kartan" ? Har inställt att det måste vara minst 6 samplingar i 75% av rutan.

Är det nått mer man måste ställa in?
Sen, är det så att man måste logga och avsluta loggandet, spara ner det för att kunna få upp det på mixturemap, eller kan man få fram det undertiden man loggar genom att bara uppdatera Mixture Map? Tycker jag får fram det ibland, och ibland inte..

[Bmwandreas]

Skit i den. Tryck f10 för självjustering men det går fortare utan.

[Nisse977]

Jag är oftast själv när jag håller på med bilen, så logga och efterjustera passar enklare än att ändra medan man kör, iaf säkerhetsmässigt