Mycket ras i sandlådan!

krajm · Post by **krajm** » 17 Jan 2013, 00:39

http://www.garaget.org/video/132353" onclick="window.open(this.href);return false;

Ta bort om det är repost..

Doktorn · Post by **Doktorn** » 17 Jan 2013, 10:10

Asfränt!
Men det är lite konstigt, de har ju skitfina prylar och det ser välbyggt ut men ändå flyger det i bitar! Visst går det tungt och länge men då får man ju tuna därefter?

markus · Post by **markus** » 17 Jan 2013, 16:19

En enkel anledning. Dom har råd. Skulle kunna tänka mig att det står en extra motor i garaget färdig att hänga i.

motec · Post by **motec** » 17 Jan 2013, 17:23

Haha, verkar vara en riktig materialsport dedär.

Sjukt lätt att vara förare iaf, en schysst vippströmbrytare till gasen bara. sen är man kung!

Doktorn · Post by **Doktorn** » 17 Jan 2013, 19:33

markus wrote:En enkel anledning. Dom har råd. Skulle kunna tänka mig att det står en extra motor i garaget färdig att hänga i.

Jo visst har dom råd, jag menar mer att dom borde ju vilja komma hela vägen upp! Sen om skiten flyger i luften på mållinjen kvittar ju!

kadettcp · Post by **kadettcp** » 19 Jan 2013, 23:52

hjelper lite med polerte prylar om dem ikke bygger en bra motor.

Doktorn · Post by **Doktorn** » 20 Jan 2013, 01:26

kadettcp wrote:hjelper lite med polerte prylar om dem ikke bygger en bra motor.

Jag tror det är fina grejer rakt ner, men något måste vara fel med dreas tuneup!

wuffee · Post by **wuffee** » 21 Jan 2013, 14:08

De går ju illa som tusan redan från start några av dem.. Märkligt.. Tufft som fasen är de iaf!

cerveza · Post by **cerveza** » 21 Jan 2013, 14:26

Ja motorkalibrerings fronten verkar dom ligga lika långt bak på som sin kvinnosyn.

billet · Post by **billet** » 22 Jan 2013, 22:29

raka vägen in i turbon kan ju knappast hjälpa hållbarheten heller