240mm svänghjul på m50

bmw_pelle · Post by **bmw_pelle** » 27 Dec 2005, 17:19

Hade tänkt köra med min gamla koppling från m20 på min m50 (m20 svänghjul, 618platta och förstärkt original lamell) men börjar fundera om det blir i klenaste laget eller vad tror ni?

Ska man satsa på 240mm koppling istället?

Eller ska man köra 618 och sinter?

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 27 Dec 2005, 17:23

618 räcker långt.
700hk och 800nm verkar den orka fint.

bmw_pelle · Post by **bmw_pelle** » 27 Dec 2005, 17:34

Okay, det låter ju fint! Har aldrig haft problem med den på dom 2 säsonger jag åkt turbo.

Men det är med sinter det då?

Vill helst inte åka sinter med stumt centrum:(

En till grej. Visst passar m20 svänghjul med m50 startmotor?

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 27 Dec 2005, 17:46

Med sinter.
Utan sinter så kör vi med 565nm på min gamla e-36!

Inga problem att ha sinter,den rycker inte så farligt.

M50 startmotorn passar inte.

bmw_pelle · Post by **bmw_pelle** » 27 Dec 2005, 17:53

Ok, antar att det är m20 start som gäller då eller?

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 27 Dec 2005, 19:38

salman · Post by **salman** » 15 Feb 2006, 18:56

så m20 svänghjul och tryckplatta passar rakt av på m50? vad ska man köra med för lamell om man ska ligga runt 400-450 hk?

Post by **Bäckis** » 15 Feb 2006, 18:58

Funkar med original då.