Oskars BMW 1602 M20 Turbo

[ordeophilip]

Seriöst? En civilare i Ed, måste vara första gången någonsin. Var det en onsdag?

[Persson-]

helyllekillen

[Oskar]

Halv åtta hos mig är ju givet varje kväll

dock var det sjukt dåligt planerat av dig att besiktiga just då hha, hade ju varit mycket trevligare om du kunde lagt en pro mod utanför istället


(ska förövrigt testa din huvudrätt)
den såg sketa god ut


Mvh

Jo det var ju lite kass timing de undrade allt när de ringde mig innan om jag inte kunde köra en sväng vid inspelingen men jag lyckades inte få den riktigt körbar innan....Annars hade det blivit burnout De ville ha ett klipp på när jag satt i bilen och gasade och rabblade effekt siffror osv men då gav bränslepumpen upp
Det var min andra Aeromotive Eliminator som pajade på samma sätt. Metallblecken som sitter limmade med epoxy mellan magneterna släppte och gick i bitar. Den första var den vanliga externa modellen köpt på PPF och det fick jag ju snabbt en ny. Bra Serivce!
Detta var dock den som sitter i Aeromotives Stealth cell och efter månader av tjat på summit och aeromotive så skickade de äntligen rätt pump. Först fick jag en extern trots att jag påpekade till Tech killen på summit att det var fel pump så skickade de den ändå....tröttsammt.
Så det tog hela sommaren fick inte den nya föränn 1:e september, men köpte en Deatchwerks av PPF som jag byggde en armatur till så att jag kunde köra lite under tiden dock bara på det lilla 400hk programmet.

[Oskar]

Seriöst? En civilare i Ed, måste vara första gången någonsin. Var det en onsdag?

Jodå de är allt här med civilbilar ganska ofta. Vit Saab och svart Passat. Nej det var inte en onsdag. Kör aldrig på onsdagar då det är en dag man garanterat vet att vi har polis på orten. (Mobilt poliskontor på torget) Nu är ju iofs bilen besiktigad, skattad och försäkrad men det är klart det går att hitta saker som kan ge föreläggande om regbesiktning och det vill jag inte ha...

[ordeophilip]

Seriöst? En civilare i Ed, måste vara första gången någonsin. Var det en onsdag?

Jodå de är allt här med civilbilar ganska ofta. Vit Saab och svart Passat. Nej det var inte en onsdag. Kör aldrig på onsdagar då det är en dag man garanterat vet att vi har polis på orten. (Mobilt poliskontor på torget) Nu är ju iofs bilen besiktigad, skattad och försäkrad men det är klart det går att hitta saker som kan ge föreläggande om regbesiktning och det vill jag inte ha...

Jo onsdagar är ju kritiskt. Har sett bilen utanför Shell ibland, hade ingen aning om att det var över 500 hästar i den.

[Oskar]

Tänkte uppdatera med lite bilder på saker som bivit gjort på bilen.

Monterat Aeromotive 20 gallon stealth fuel cell med inbyggd Eliminator pump


Skitigt blir det med massa hål efter diverse monteringar i bagagerumsgolvet


Dragit returen genom golvet


Och även matningen


Monterat främre 22 mm krängningshämmare från Ireland Engineering. Köpte en med sänkt mittdel för att gå fritt från m20 motor i 02:a men det gick inte fick tillverka en 20 mm aluspacer för att det skulle passa


Bakre krängningshämmare 22 mm från Ireland Engineering. Byggde egna fästen under balken då den egentligen är till 02 bakvagn och jag har ju M535. Vinkeljärnen som sitter på bärarmarna fanns som reservdel hos BMW så de var bara att svetsa dit


Monterat nytt pedalställ från Wilwood. Byggde ett kraftigt fäste som svetsades fast i torpeden. Ska komplettera med ett par stag upp mot buren så att det inte kan svikta alls. Blev riktigt bra bromsverkan går inte att jämföra med innan. Högre utväxling på pedalen 6.25 till 1



Använder 19,05mm till koppling, 15,9mm till frambromsarna och 17,8mm till bakbromsarna


Har monterat kyl och intercooler direkt på motorn för att enkelt kunna ha kvar allt på plats när jag lyfter ur motorn. Slipper lossa slangar och spilla massa kylvatten osv. Ska även bli snabbkopplingar med stop funktion till värmepaketet när jag monterar det.

Fäste mot block


Fäste mot fästet där servopumpen annars sitter om man har sån


Kyl & Intercooler på plats

[Oskar]

Den gamla hardyn har gett upp


Ska testa en sån här. Ska dit med ZF TDS låda också så då är denna hardy för stora lådan med lilla kardan.



Håller på att fixa lite med elen i bilen. Tanken är en snabbkontakt för all el i motorrummet så att man enkelt kan plocka ur motorn

[nicke.t]

nice hardy, den nya alltså.

[Oskar]

Kände att det var dags att skriva en liten uppdatering:

Har plockat ur motorn ur bilen då jag tänkte snygga till motorrummet.
Smidigt nu att kunna lyfta ur med kyl och intercooler fastmonterat i blocket


Tomt motorrum


Får byta en del rostig plåt på sidorna och så här fint blir det då


Slipar plåtrent och svetsar igen alla gamla monteringshål som inte behövs längre


Gjort plats för montering av värmepaket då det blir en del imma vid regn och lite kallt ibland



När ändå motorn är ur så tänkte jag förbättra den lite med. Köpt lite fina delar från PPF
Stödgördel med ARP

Svängjul med ARP



Då oljetråget varit nedkapat en bra bit av någon tidigare ägare för att passa så lät jag bygga om det så det rymmer lite mer olja och har plats för oljesticka så jag slipper använda mig av nivåplugg som jag gjort tidigare.
Det fixade Tony på http://www.tlmservice.se/ finfint

[Jonis]

Vart kommer det smarta värmesystemet ifrån?
Är det bara å dra luftkanaler/kanal in i coupen å sen är det av/på eller?!
Flåsar det på bra?
Fan vad ja gillar denna bilen, tuff som fan..!

[Oskar]

Värmepaketet är från Summit
http://www.summitracing.com/parts/sum-991102-1
De har även lite olika kit för att leda fram luften
http://www.summitracing.com/parts/sum-991103-1
http://www.summitracing.com/parts/sum-991104

Medföljer reglage med 3 fläkhastigheter och det flåsar på bra med luft. Hur varmt det blir vet jag ju inte än. Sen behöver man komplettera med en värmeventil för att kunna styra temp.

[Oskar]

Spacklat lite i motorrummet


Lagt epoxigrund


Fått på lite Inka




Så nu är det dags att slänga i motorn igen. Ska bli kul Ja gillar att skruva men inte förarbete och lack men det var nödvändigt då jag ännu mer ogillar rost

[JockE28]

Fan va fint det blir

[RobAnd]

Lite nyfiken på vad det är för kontakt du har bild på lite tidigare i tråden och var du köpt den? Annars riktigt roligt bygge!

[Oskar]

Handlat kontaken på Elfa

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk

[Oskar]

Besiktigat idag - Blankt papper


Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk

[Oskar]

Jahapp då var det dags att riva motorn igen då. Kanske dags att köpa fabriksny topp....

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk