dutycycle spridare..

Aneshen · Post by **Aneshen** » 01 Sep 2012, 19:46

Hej. har en m50 med kompressor,290cc. laddar 0.8. och har kdfi motorstyring. ser i sprutet at jag har 140% dutycycle på maks. Hva kan henda med spridarne?

mvh

markus · Post by **markus** » 01 Sep 2012, 21:42

Köp större !

Aneshen · Post by **Aneshen** » 02 Sep 2012, 16:46

Ja.. Skal kopa nya

bare undrat hva som kunne skje med dom

rockker · Post by **rockker** » 03 Sep 2012, 14:52

Aneshen wrote:Ja.. Skal kopa nya bare undrat hva som kunne skje med dom

Det som kan hända är väl att motorn kan gå väldigt snålt och troligtvis rasa.

Falaffel · Post by **Falaffel** » 05 Sep 2012, 13:38

Kanske inte o rekommendera att köra så, men sålänge du har koll på lambdan så är de inge fara för motorn.

Thörn · Post by **Thörn** » 08 Sep 2012, 15:42

E det inte så att vid 100% är det öppet hela tiden->140% you do the math...

cerveza · Post by **cerveza** » 08 Sep 2012, 15:43

Thörn wrote:E det inte så att vid 100% är det öppet hela tiden->140% you do the math...

Det är en avancerad beräkning, 100% behöver inte betyda 100% i verkligheten.

dre racing@ · Post by **dre racing@** » 08 Sep 2012, 15:52

JO man kan ligga på över 100% i duty.
när motorn varvar mer, så minkar även öppningstiderna.
motoren får inte dom millisekunderna soppa den ska ha

Aneshen · Post by **Aneshen** » 12 Sep 2012, 17:25

akk. var slik jag tänkte. Körar 290cc på m50b25 med 0.8 bar ladd. Har i beträkningen at köpa nya. 550cc får vel hålla