Dags att börja en liten tråd för mitt tillsynes hopplösa projekt. Aldrig gjort något sådant här mest bara kapat fjädrar och monterat baslådor i unga dagar. Nu vuxit upp och börjat tycka det verkar fränt med effekt. Tanken är att få en hyffsat hållbar bil med lagom effekt för att åka lite strip samt sladda lite. Målet är ca 500-600Hk. Börjar med att göra iordning motor och rensa allt onödigt i bilen då det inte är tänkt att besikta.
Ingredienser:
Autronic sm4
SMP 1200cc spridare
MSD 6a+Masterblaster 2 spole
Turbo modell stor&ful
Grenrör fult&skumt
Standard botten
Standard topp
MLS Topp packn
ARP Topp bult
Förslag på sås pump(E85)
Så här såg det ut när förnuftet och pengar böts mot en sunkig oljedröplande 530 från 89 i Järfälla i somras efter en inspirationsberikande helg på Gatebil Mantorp.
Lite uppdateringar en regnig kväll i Örebro. Motorn Börjar snart bli klar med sin lilla uppfräschning, bytt de lager som behövs kollat igenom motorn så det inte syns några uppenbara fel och en ordentlig tvätt av allting. Karsossen har börjat spåra ur då den numera består av samma mängd avancerad el som en volvo 140. Håller på å mäter lite hur ja ska koppla in ett vindrutetorkar relä från en volvo 240. Inte helt enkel operation. Någon som har ett vettigt elschema? ABS bortskrotad( racebil med ABS?? ) Elektronikburkar i motorrum på väg ur samt en ny mer race inspirerad instrumentpanel påbörjad. flytt av servoolje behållare påbörjad. Är det någon som har erfarenhet av att plocka bort den lilla larviga kylslingan till servot? Bra eller Anus? Plåten som baksätet vilar på i framkant, har den nå stabiliserande effekt?
ABS bortskrotad( racebil med ABS?? ) Elektronikburkar i motorrum på väg ur samt en ny mer race inspirerad instrumentpanel påbörjad. flytt av servoolje behållare påbörjad. Är det någon som har erfarenhet av att plocka bort den lilla larviga kylslingan till servot? Bra eller Anus? Plåten som baksätet vilar på i framkant, har den nå stabiliserande effekt?
