Bild: Manta A -74 Tips på motor och låda? Färgval? Dekaler?

[Burje]

http://www.garaget.org/?car=23379" onclick="window.open(this.href);return false; Tjena detta kanske kan va till lite hjälp? Besiktad och gatlaglig fast med org turbo

[Franzén]

DAP148

[Daniel86]

Fjädrar å dämpare har http://www.rallydesign.co.uk/" onclick="window.open(this.href);return false;, gaz ska fungera bra enligt många på rejsa.nu .. Har inte för mig det va så farliga priser heller.

Japp manta b bakaxeln passar rakt på och har lamelldiff standard.

Dock är den inte så superkrallig så många bygger om till volvo bakaxel, då får du skivor på köpet också.

Coilovers osv är ju svårt på en sådan här när du har dubbla a-armar.. tornen i innerskärmarna klarar inte av några coilovers.
Finns inte så värst mycket delar till dessa som är bolton, har en ascona a själv och det är ju samma skit.

Okej, riktigt bra information!! Vet knappt nånting om dessa bilar så all info är matnyttig.. Vet du vad man kör för väghållningsgrejer då?

Mvh

[hockne]

Kom upp till mitt garage
Har typ hela opelsportclub i garaget,
så kom och prata med dom om du ska ha hjälp med delar,
eller tips.

mvh

[erikjakan]

C20let med grym turbo på!

Volvo/mustangaxel

zf 6vxl/5vxl låda

coilovers

cromollykrängare

det vore ett bra recept!

Mvh Erik

[sofie]

Skulle nog på påstå att det är bättre med saab kortmotor billiga till skillnad mot opel 16v. går att regga med , håller lätt för 500hk orginal du kan mappa orginal styrsystem mm mvh erik

[Soppa]

Audi 5a Så klart. Billiga och lätt att få ut 400hk.

[Daniel.Jyr]

SR20DET 2L 4a med turbin

[Bumpe]

Saab maskinerna (900 94-98, 9000, 94-98 9-3 99-01)är både billiga och ganska hållbara Går att mappa originalsprutet själv med vilket är ett plus

[Christian.N]

Det lutar väldigt starkt åt en M42B18, 318is motor..

Tror en sån skulle trivas i Opeln faktiskt!!

[moxi]

Köp limmets färdiga hemsmidda maskin som ligger ute på säljes. 25k!! Bara stoppa ner, allt e färdigt ju;)

[erikjakan]

Det lutar väldigt starkt åt en M42B18, 318is motor..

Tror en sån skulle trivas i Opeln faktiskt!!

ÖH nej...

Inte okej.

Saabmaskin eller c20let är en MYCKET bättre motor om du ska ha nån effekt?

MVH Erik

[Crille74]

Det lutar väldigt starkt åt en M42B18, 318is motor..

Tror en sån skulle trivas i Opeln faktiskt!!

Håller fullständigt med dig

[Christian.N]

Men det här är skitbra! Börjar likna lite diskution nu skulle jag gärna vilja veta varför ni skulle välja just den motorn ni tycker jag ska köra med.

Eller varför jag inte ska köra med nån speciell motor?

Effektmålet är nånstans mellan 300-500hk.. Bilen orginal väger 1070kg och kommer lättas så mycket det går. Enda som kommer väga nåt så är en helbur så man sitter riktigt tryggt.

[Daniel86]

Ska du ah m42 motorn lär du ha tråg från e30, (en som vet)
Fördelen med m42 är att zf, riktig koppling och allt passar direkt utan en massa mek med sprängkåpor osv.

På opel/saab finns det ingen låda som passar utan modds som pallar 4-500hk.

[Crille74]

Ska du ah m42 motorn lär du ha tråg från e30, (en som vet)
Fördelen med m42 är att zf, riktig koppling och allt passar direkt utan en massa mek med sprängkåpor osv.

På opel/saab finns det ingen låda som passar utan modds som pallar 4-500hk.

Fel om tråget, han ska ha tråg från en e36 då han ska ha trågbulan bakom framvagnen.

[Thörn]

lätt saabs trionic 5 maskin, då har du grymmt sprut orginal och motor som pallar massor med mos.