_2499's e36 m3 3.2/325 LimoTurbo

Loordan · Post by **Loordan** » 28 Feb 2011, 22:03

Tja, Gött att du kommit framåt

Har en fråga. Varför fick du förlänga spakstället ? Ska det inte funka med orginal ? Mvh

_2499 · Post by **_2499** » 28 Feb 2011, 22:13

Loordan wrote:Tja, Gött att du kommit framåt
Har en fråga. Varför fick du förlänga spakstället ? Ska det inte funka med orginal ? Mvh

Tillslut så

Jag fick förlänga "växlingspinnen" på spakstället då den var för kort vilket förde med sig att jag inte kunde få i 2an och 4an då dom hamnade väldigt långt bak! Jag förlängde med 10mm och det blev kanon.

Jag har med hört att det ska fungera med original. Bäst är väl att kolla om original passar först innan man förlänger. För om man står där med en för lång och inte kan använda den blir man ju bara så sur. Misstolka gärna

_2499 · Post by **_2499** » 02 Mar 2011, 17:44

SÅ JÄVLA SKÖNT!!!!

Dawe_A · Post by **Dawe_A** » 02 Mar 2011, 21:10

Grattis

m_ellisson · Post by **m_ellisson** » 03 Mar 2011, 23:32

Gött med nybesiktigat

_2499 · Post by **_2499** » 04 Mar 2011, 00:12

Tack tack! Känns riktigt fint. Bilen fick bara massa beröm av gubben på besiktningen

Detta kommer han få ångra

Krillian · Post by **Krillian** » 04 Mar 2011, 12:19

Beröm? Låter som en diesel på video klippet

Phimp · Post by **Phimp** » 04 Mar 2011, 12:35

Tack Philip kanske hahah

_2499 · Post by **_2499** » 04 Mar 2011, 13:12

Japp. Han tyckte växellådsbytet med slav osv var riktigt seriöst gjort (trodde jag skulle torska här eftersom jag inte regbesiktat bilen) Han sa även att den var fin undertill och att bromsarna var renoverade minst två gånger... Hur han nu kan veta det?

Jo den lät riktigt illa! Men efter ett par mil ordnade det upp sig.

... och ja tack fille

Dawe_A · Post by **Dawe_A** » 04 Mar 2011, 14:43

pew pew pew

plocka av avgaset nu så jag kan köra igenom min

_2499 · Post by **_2499** » 04 Mar 2011, 16:33

fan va kåta alla är på mitt avgas

_2499 · Post by **_2499** » 12 Mar 2011, 19:19

Har varit still ett tag nu pga att e21an skulle in i garaget och få växellådan bytt... Men ingen växellåda har anlänt till emmaboda så jag fick ett litet ryck idag och rev ner fronten för att kunna bygga fäste till IC.

Nu börjar det roliga

Phimp · Post by **Phimp** » 12 Mar 2011, 19:28

duktig du är da måns!:D när ska vi ta ett kardan rock i garaget då

_2499 · Post by **_2499** » 12 Mar 2011, 19:39

Phimp wrote:duktig du är da måns!:D när ska vi ta ett kardan rock i garaget då

task ska du ha!

ja om du ska med upp på fredag så kan vi rocka loss lite och sparka väck lådjävlen på e21an om vi inte är allt för bakfulla på lördagen

(om jag har något att byta den mot dvs)

Phimp · Post by **Phimp** » 13 Mar 2011, 17:01

vet inte om jag ska med upp i helgen ont om pengar bosse:( men ska försöka vaska fram litte

_2499 · Post by **_2499** » 14 Mar 2011, 23:04

Härlig kväll i garaget idag!

Började med att riva ner lite till på fronten för att komma åt acpumpen och det förbannade fästet. På polarns m50 fick vi riva bort triggerhjul och grejer för att komma åt dom två sista skruvarna till fästet som satt bakom triggerhjulet. Gud måste gilla mig idag för mitt fäste bara trillade bort

Efter detta satte jag dit fronten igen för att rita upp ett fäste till IC enligt planen.

Nu finns det bra med plats för tryckrör!

IC:n passade som handen i handsken.

Satt nått plastskydd på fronten som skymde intercoolern och det rök bort illa kvickt.

mhmhmhmhhmhmhm

Nu ska jag föra över ritningen på intercoolerfästet ifrån instruktionsboken till vinkelslipen

in i cad, bild kommer senare.

Allt för denna gång!

Bolero · Post by **Bolero** » 14 Mar 2011, 23:05

Får jag fråga varför du ens lägger tid på att besiktiga den?

mvh