Ragger volvo 242 M50b25

Ragger · Post by **Ragger** » 22 Feb 2011, 22:06

Zlobo vart förbi med momentnycklar så nu är den ihop igen o på den plats den ska sitta.

Zlobo hittade även en radio kanal på nätet i verkstaden där det bara spelades techno..(techno 4 ever)..Hoppas ingen såg oss när vi röjde loss jämte 242an=P.

Sen åkte han till nåt möte så jag grejade vidare lite smått.

Fan va nice de komemr att bli med vitt=)

bingsingen · Post by **bingsingen** » 23 Feb 2011, 00:22

det ser grymt som fan ut

Ragger · Post by **Ragger** » 23 Feb 2011, 19:57

bingsingen wrote:det ser grymt som fan ut

Tack =)

Anton vart förbi en runda idag o tyckte till.

Så jag fick 2st laserskurna flänsar för olja in/ut till turbon av han som jag ska åka och köpa kopplingar till och svetsa dit.

Idag kände jag dock att jag var tvungen o tillbringa lite tid med flickvännen Sanja=) Tur att det finns tjejer som står ut med sådana som oss=P

Sjögren Racing · Post by **Sjögren Racing** » 23 Feb 2011, 20:29

Rätt färger över motorn

Ragger · Post by **Ragger** » 23 Feb 2011, 20:31

Sjögren Racing wrote:Rätt färger över motorn

Tyskt is das shiat!

Ragger · Post by **Ragger** » 26 Feb 2011, 21:58

Hittade som sagt en kille som hade r-sportdämpare till 240 sittandes på en bil han köpt av en av mina vänner.

Kontaktade han för o se om han ville sälja.

Hade ju sådana på min gamla 244a turbo för flera år sedan och var grymt nöjd med dom=)

Tillslut visade det sig att just dessa dämpare som jag skulle köpa var dom som jag sålde från min smällda 244a för typ 6-7 år sedan=P

Dom hann inte rulla så mycket under tiden dom satt på min bil eftersom jag smällde höger sida i ett mitt räcke 2a dagen efter den blev klar och 2 månader efter den lagningen så blev jag påkörd av en cheva van på ölandsbron....jag stod still och vanen kom i ca 60km/h.

Sen satt dom på Togges bil som inte heller rullade så många mil pga krångel med motorn.

Efter det har dom blivit ståendes på Togges bil som sedan såldes och inte körts med.

Nöjd är man efter tillbaka köpet=)

Grooverhound · Post by **Grooverhound** » 26 Feb 2011, 22:03

Togge med en 240 turbo kan inte tänkas bo i väckelsång?
Känner igen smeknamnet hehe.
e ju inte fel om dämparna e felfria än då

Ragger · Post by **Ragger** » 26 Feb 2011, 22:24

Grooverhound wrote:Togge med en 240 turbo kan inte tänkas bo i väckelsång?
Känner igen smeknamnet hehe.
e ju inte fel om dämparna e felfria än då

Japp precis den Togge hade en grön 244a turbo=) Var vinröd innan omlack tror jag. Girar runt i en Scania till vardags=P

Grooverhound · Post by **Grooverhound** » 26 Feb 2011, 22:27

Ragger wrote:
Grooverhound wrote:Togge med en 240 turbo kan inte tänkas bo i väckelsång?
Känner igen smeknamnet hehe.
e ju inte fel om dämparna e felfria än då
Japp precis den Togge hade en grön 244a turbo=) Var vinröd innan omlack tror jag. Girar runt i en Scania till vardags=P

okok då vet ja=) kört lite 4hjuling me han=)

Ragger · Post by **Ragger** » 02 Mar 2011, 18:36

Skruvar till olja in o ut (roligt o se dom på bild väl) =P

Nytillverkade slangar och koppling för olja in och ut (till turbon förstås)

Inge eloxerat här.

Ragger · Post by **Ragger** » 10 Mar 2011, 19:32

Sitter i garaget o uppdaterar lite.

Har blivit 3st redbull sen 16 så nu studsar man bara runt o får inget gjort=O.

Svetsat klart ramen till stolen och monterat skenor så man kan justera lite.

Här måste det kapas för att det ska gå fritt.

Kapas till lite här med kanske=P

Fint de blev=) Ska blästra o lacka alla frontdetaljer när allt e ombyggt.

Bonus bild.

St3v3 · Post by **St3v3** » 10 Mar 2011, 20:24

Vad är det för kylare? Passade den bra?

Ragger · Post by **Ragger** » 10 Mar 2011, 21:16

St3v3 wrote:Vad är det för kylare? Passade den bra?

Kylaren för vattnet kommer ifrån en Bmw 525-92 samma bil som fick donera motorn.

Ragger · Post by **Ragger** » 12 Mar 2011, 16:58

Grejade lite med insuget osv för o se vart jag ska svetsa anslutningar osv.

bingsingen · Post by **bingsingen** » 12 Mar 2011, 20:18

kommer til å bli en drömmebil dette

Va slag sprut skal du bruke? hvilket ladtryck ønsker du å kjøre på?

Ragger · Post by **Ragger** » 12 Mar 2011, 21:12

bingsingen wrote:kommer til å bli en drömmebil dette

Va slag sprut skal du bruke? hvilket ladtryck ønsker du å kjøre på?

Haha.

Det blir original sprutet till o börja med för pengarna räcker inte till ett riktigt sprut=(.

Eftersom det mesta i motorn är original så blir det väl inte så mycket laddtryck.

Har sett att folk åker runt 400hk med oöppnad motor så det måste ju gå iaf. (Har sådan enorm tur med att sakerna håller så över 400 strecket ska jag nog fan)

Min 855R har ju gått i 6år med ett ladd som de flesta brukar säga knäcker både stackar o kolvar;)

Just nu vill jag bara ha bilen klar till o köra med sen får det uppdateras vid sidan om i framtiden.

Ragger · Post by **Ragger** » 13 Mar 2011, 20:01

Började måtta in vart jag skulle svetsa dit röret som slangen till tomgångsmotorn ska anslutas till igår.

Röret var ju lite tight för min smak så fram me borrmaskinen=)

Ingen tig svets i närheten så idag for jag förbi Anton o hans s2a för tig svetsning. Jag stod för kaffet och kakor o Anton för tigning.

Ska ju köra med an kopplingar till soppan så det dög inte med de anslutningarna som fanns på fuelrailen. Här svarvar Zlobo till 2st an kopplingar som ska tigas dit.

Såhär blev det efter att Anton tigat.

Fick även en smutt spolarvätskebehållare av Zlobo. Passade kalas=)