M50 race kamkedjor

affe · Post by **affe** » 25 Dec 2010, 13:13

vad skiljer era sk rackedjor mot std ?

Dawe_A · Post by **Dawe_A** » 25 Dec 2010, 14:11

affe wrote:vad skiljer era sk rackedjor mot std ?

detta undrar jag med, är det bara något påhitt från tillverkare för att tjäna stålars, eller är dom gjorda i annat material? Kanske grövre?

finns nämligen inga racekedjor till s50, har dock inte jämfört m50/s50 kedjorna.

Grefven · Post by **Grefven** » 25 Dec 2010, 14:30

Måtten lär va samma På rejskedjan som originalkedjan gissar jag.

Finns stora materialskillnader på kedjor till andra saker iaf. Som hojar, industriprylar osv så gissningsvis har dessa rejskedjor en högre brottgräns.

Post by **Bäckis** » 25 Dec 2010, 15:12

Det är bättre materialkvalitet, men vad spelar det egentligen för roll då de inte kostar mer än standard i vilket fall så ska man byta är det ett självklart val.

pääär · Post by **pääär** » 15 Jan 2011, 21:52

Hur komplett är det med släppor och spännare

Sjöstrand · Post by **Sjöstrand** » 15 Jan 2011, 23:34

nej endast kjedjor.

Pyrro · Post by **Pyrro** » 16 Jan 2011, 21:29

När börjar det vara tveksamt att köra med originalkedjor då?

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 16 Jan 2011, 21:32

Det är mest banracingbilar med högt varvtal som har haft problem.

cerwinboy · Post by **cerwinboy** » 08 Feb 2011, 01:24

Bmwandreas wrote:Det är mest banracingbilar med högt varvtal som har haft problem.

ok .. kollade upp den kjedjan som sitter orginal på m50/m52 och dom är i europa standard mått 3/8 kjedja,

M50 race kamkedjor

M50 race kamkedjor

Re: M50 race kamkedjor